上坡輔助上坡輔助系統(tǒng)(Hill-startAssistControL,HAC),是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時,右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。接下來,我們再看看上坡輔助系統(tǒng)的啟動條件:首先,排檔桿未處于P檔位置(自動擋車型)并且不要踩下油門踏板;此時車輛還需處于靜止狀態(tài);操控者未將手剎(腳剎或電子制動)打開。滿足以上這些條件時,操控者進一步踩下制動踏板上車輔助系統(tǒng)便會自動啟動。另外,在坡路上倒車時該系統(tǒng)同樣起作用。上述的講解是指自動擋,手動擋的呢?