林肯MKC胎壓

林肯mkc輪胎壓力重置將輪胎壓力狀態存儲在多功能菜單的“輪胎壓力”選項中。首先啟動汽車，點亮中央顯示屏并按下按鈕，然后在車輛設置選項中選擇輪胎設置。然后按“設置”按鈕，然后在出現的窗口中單擊確定。林肯mkc的胎壓重置方法如下：1。如果在行駛過程中胎壓檢測系統的警示燈亮起，請保持冷靜，不要驚慌。你要立即降低車速，避免打方向盤和急剎車，并立即檢查輪胎；2.如果你有自己的簡易打氣筒或胎壓計，可以開到路邊測量每個輪胎的壓力，給輪胎充氣；3.如果不能開慢點，找最近的服務區或汽修或4s店；4.當胎壓調整到正常狀態時，可以復位胎壓燈，打開點火開關，長按胎壓檢測復位按鈕；5.聽到“咚”的一聲后松手。胎壓檢測系統會存儲此時正常的胎壓數據，然后自動清除原始數據。最后，儀表板的故障燈熄滅。

2.3到2.5之間都是比較合適的（對應的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細要求，你車輛的油箱蓋子的內側也有詳細的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看，胎壓異常及時調整處理。

胎壓低就去充點氣，洗車店和4S一般都會給你免費充的。或者自己備個充氣泵放車里，隨用隨充，非常方便。一般都是把胎壓充到2.5，我們常說的冬季2.5夏季2.4也只是強調夏季應該比冬季胎壓稍低點，現實中胎壓0.1的差距根本不算啥。胎壓過高的危害：a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；f.并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。胎壓胎壓過低的危害a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

標準胎壓為2.3-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右關注胎壓是個好習慣，但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒有配備胎壓監測，自己準備一個胎壓計或者裝上胎壓檢測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產生爆胎，汽車油耗增加;當胎壓過高時：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時，胎壓差距大于0.3之后：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命，更嚴重的是危害到行車安全。有數據統計顯示，中國高速公路上發生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。