冠道

冠道車的安全性能那是相當(dāng)出色先說(shuō)車身結(jié)構(gòu)用了高強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá) 52.2%還有 ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)碰撞時(shí)能吸收沖擊力分散到車身各處保護(hù)乘員安全。而且配備超高強(qiáng)度前后防撞梁革新車身骨架構(gòu)造抗碰撞能力很強(qiáng)。主動(dòng)安全方面更是厲害搭載 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)像車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制這些功能都有長(zhǎng)途自駕能減輕駕駛者壓力。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)能保持均勻車速CMBS 碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)新增晚間行人對(duì)應(yīng)功能晚上沒(méi)路燈也能識(shí)別行人。LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)等性能還提升了。不管是城市道路還是崎嶇山路冠道都能給您和家人穩(wěn)穩(wěn)的安全保障。總之冠道車在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)秀值得信賴

冠道兩驅(qū)舒享版在儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)出色。 中控臺(tái)下方有巨大的儲(chǔ)物格能輕松放置各類物品。 中央扶手箱空間大氣容納量可觀。 門(mén)板上的儲(chǔ)物格空間不錯(cuò)飲料、雨傘等都能放。 車內(nèi)的手機(jī)、鑰匙之類的小物件也能找到合適存放位置。 后備箱空間日常使用足夠能滿足一般家庭出行需求。 總之冠道兩驅(qū)舒享版的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理且實(shí)用。 無(wú)論是中控臺(tái)下方、中央扶手箱還是門(mén)板上的儲(chǔ)物格都為車主提供了便利。 其充足的儲(chǔ)物空間讓物品收納變得輕松有序日常出行時(shí)各種物品都能妥善放置無(wú)需擔(dān)心空間不足。 在滿足日常儲(chǔ)物需求的基礎(chǔ)上還進(jìn)一步提升了車內(nèi)的整潔度和使用舒適度。

冠道汽車的操控性相當(dāng)出色。 其電動(dòng)助力方向盤(pán)在低速時(shí)輕盈方便操控高速時(shí)穩(wěn)定且指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。 底盤(pán)采用前麥弗遜式后多連桿式懸掛組合能將路面坑洼一次性過(guò)濾減少顛簸。 四驅(qū)版本的中央差速器可根據(jù)路面情況切換驅(qū)動(dòng)模式保證燃油經(jīng)濟(jì)性。 9 擋手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好動(dòng)力輸出高效駕駛上手容易。 盡管有車主反饋掉頭半徑稍大、方向盤(pán)略重但整體操控仍精準(zhǔn)。 前后獨(dú)立懸架形式讓?xiě)壹茏杂啥雀咻喬?dòng)態(tài)更貼服路面抓地力強(qiáng)加速、減速、轉(zhuǎn)向都很暢順。 前后懸架下臂采用鋁合金材料減輕簧下重量開(kāi)起來(lái)有小車的感覺(jué)。 冠道的車身扭轉(zhuǎn)剛度高ACE 車身結(jié)構(gòu)提升了強(qiáng)度駕駛時(shí)有指哪走哪的“一體感”。 無(wú)論是城市駕駛還是高速行駛冠道都能滿足駕駛者對(duì)操控的要求。

冠道汽車的空間利用率非常高。車門(mén)開(kāi)啟角度能達(dá) 90 度類似 MPV 的上下車體驗(yàn)。后排地板純平橫向移動(dòng)自由。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)中控地臺(tái)高利于空間利用。后排座椅可前后調(diào)節(jié)175cm 甚至 187cm 的乘客坐進(jìn)去不局促頭部腿部余量多能輕松翹二郎腿。前排座椅放倒靠背放平能和后排座椅形成兩張單人床。車內(nèi)儲(chǔ)物空間是本田優(yōu)勢(shì)對(duì)開(kāi)式中央扶手箱、空調(diào)控制面板和換擋機(jī)構(gòu)有特色。滿座 7 人時(shí)后備箱能放下一家三口行李。軸距 2820mm通過(guò)內(nèi)部巧妙設(shè)計(jì)優(yōu)化空間。后排車門(mén)開(kāi)啟角度大上下車便利。即使身材高大的乘客也能找到舒適位置?？臻g設(shè)計(jì)注重實(shí)用性和舒適性適合家用是理想選擇。

冠道兩驅(qū)舒享版在安全方面有不少特點(diǎn)。配備了胎壓報(bào)警能讓駕駛者及時(shí)知曉輪胎狀況保障行車安全。有可變轉(zhuǎn)向比能依車速和轉(zhuǎn)向角度調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比增強(qiáng)操控穩(wěn)定性與靈活性提升安全系數(shù)。上坡輔助功能能防止爬坡時(shí)溜車。配備了前排側(cè)安全氣囊和駕駛位安全氣囊提供基本碰撞保護(hù)。標(biāo)配主/副駕駛席安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定性控制、坡道輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍情況危險(xiǎn)發(fā)生前及時(shí)采取措施避免事故。多個(gè)安全氣囊、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生時(shí)能有效保護(hù)乘客?？偟膩?lái)說(shuō)冠道兩驅(qū)舒享版的安全配置豐富全面能為駕乘者提供安心的行車保障。

冠道汽車的故障率不高。其發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性強(qiáng)故障率極低可靠性高達(dá) 99.9%內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊構(gòu)件及元件采用最新技術(shù)。油耗方面作為中型 SUV綜合油耗在 7 9L/100km 之間表現(xiàn)優(yōu)秀。后期故障率主要集中在常規(guī)易損件比如剎車片、輪胎等更換成本相對(duì)較低。操控上可變轉(zhuǎn)向比讓駕駛體驗(yàn)輕松整體操控感中等。舒適性出色厚重感強(qiáng)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾好隔音有突破。冠道 370 雖有先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)及多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可能帶來(lái)些技術(shù)故障但從車主評(píng)價(jià)和相關(guān)數(shù)據(jù)看總體故障率不高很多車主使用穩(wěn)定沒(méi)重大故障。2020 款本田冠道只有一處故障2019 款之后故障率暴跌口碑不錯(cuò)銷量也好質(zhì)量在眾多車型中都屬上乘無(wú)需過(guò)于擔(dān)心突然出現(xiàn)故障。

冠道兩驅(qū)舒享版配置的音響系統(tǒng)效果挺不錯(cuò)的。 它配備了 Honda 最高級(jí)的 12 揚(yáng)聲器 5.1 聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)能帶來(lái)非凡聽(tīng)覺(jué)享受。高音清晰明亮中低音沉穩(wěn)扎實(shí)整體音質(zhì)絢麗不管您喜歡哪種音樂(lè)類型都能滿足需求。 音響系統(tǒng)還采用了先進(jìn)的吸音和隔音材料加上車輛本身的 ANC 主動(dòng)降噪功能有效降低噪音進(jìn)一步提升音質(zhì)。 而且在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上也考慮到了音響相關(guān)的舒適性比如后排中央控制系統(tǒng)配置了音響控制按鈕方便操作。 有些車主對(duì)音響有更高要求會(huì)選擇改裝但原廠音響對(duì)于日常駕駛中的音樂(lè)享受來(lái)說(shuō)足夠出色。 總的來(lái)說(shuō)冠道兩驅(qū)舒享版的音響系統(tǒng)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀能給您帶來(lái)很好的音樂(lè)體驗(yàn)。

廣本冠道的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。1.5T 車型的工信部油耗是 7.6L/100km實(shí)際平均油耗在 9L/100km 左右。2.0T 車型的工信部油耗范圍為 8.1 8.7L/100km實(shí)際平均油耗約為 10L/100km。從車主實(shí)際體驗(yàn)看長(zhǎng)途駕駛后油耗可降低。影響冠道油耗的因素眾多。發(fā)動(dòng)機(jī)排量和技術(shù)會(huì)影響比如 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同油耗有別。變速箱技術(shù)也關(guān)鍵像 CVT 無(wú)級(jí)變速箱和 9 速手自一體變速箱對(duì)油耗有作用。駕駛習(xí)慣很重要平穩(wěn)駕駛、少急加速急剎車能降低油耗。行駛路況也會(huì)影響擁堵路段油耗會(huì)升高暢通路段則能降低。冠道的油耗在中型 SUV 中處于中等水平。要想降低冠道的油耗可以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣多跑長(zhǎng)途。

廣汽本田冠道的空間利用率很高。其軸距 2820mm雖非同級(jí)別最長(zhǎng)但內(nèi)部設(shè)計(jì)巧妙。 后車門(mén)開(kāi)啟角度達(dá) 90 度像 MPV 一樣上下車方便。車內(nèi)地板平坦橫向移動(dòng)自由。 后排空間大175cm 或 187cm 乘客坐進(jìn)去頭腿空間余量足能輕松翹二郎腿。第二排座椅能前后調(diào)節(jié)適合二孩家庭。 中排座位可前后和背靠調(diào)節(jié)很人性化。儲(chǔ)物空間是本田傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)對(duì)開(kāi)式中央扶手箱等獨(dú)具特色。 滿座 7 人時(shí)后備箱放一家三口行李沒(méi)問(wèn)題。車身比例流暢似轎跑讓車內(nèi)更寬敞。 后排中央扶手和杯架有加熱和調(diào)節(jié)裝置。座椅布局合理材質(zhì)支撐性好長(zhǎng)途坐不累。還配備豐富舒適配置如三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等。 總之冠道空間利用率出色是家用的好選擇。

廣汽冠道的操控性非常不錯(cuò)。 其電動(dòng)助力方向盤(pán)在低速時(shí)輕盈便于操控高速時(shí)穩(wěn)定且指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。 底盤(pán)采用前麥弗遜式后多連桿式懸掛組合能有效過(guò)濾路面坑洼避免多余顛簸。 四驅(qū)版本的中央差速器可根據(jù)路況主動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 9 擋手自一體變速箱動(dòng)力輸出高效駕駛?cè)菀咨鲜帧?雖然有車主反饋掉頭半徑稍大、方向盤(pán)略重但整體操控依舊精準(zhǔn)。 冠道的車身扭轉(zhuǎn)剛度強(qiáng)超過(guò) 52.2%的超高強(qiáng)度高剛度鋼材及本田獨(dú)有的 ACE 車身結(jié)構(gòu)讓駕駛有“一體感”。 前后獨(dú)立懸架形式懸架自由度高抓地力強(qiáng)加上前后懸架下臂的鋁合金材料降低簧下重量開(kāi)起來(lái)有小車的靈活感。 總之冠道的操控性能能滿足多數(shù)人的需求。

冠道的操控性那是相當(dāng)好。先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的方向盤(pán)電動(dòng)助力的低速的時(shí)候特別輕盈開(kāi)起來(lái)輕松不累。高速時(shí)又變得很穩(wěn)定轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位指哪打哪。再看動(dòng)力冠道搭載了一臺(tái) 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率能達(dá)到 192kW最大扭矩 370Nm這動(dòng)力杠杠的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī) 8.8S在同價(jià)位 SUV 里表現(xiàn)不錯(cuò)。還有呢車身扭轉(zhuǎn)剛度也很關(guān)鍵冠道在這方面做得不錯(cuò)這對(duì)操控性很有幫助。總之冠道的操控性能很出色不管是方向盤(pán)的精準(zhǔn)操控還是強(qiáng)大的動(dòng)力輸出以及不錯(cuò)的車身扭轉(zhuǎn)剛度都讓駕駛變得輕松又有趣。要是您喜歡操控性好的車冠道絕對(duì)值得考慮。

冠道舒享版有天窗。冠道在售車型共 9 款只有精英版兩款車型無(wú)天窗配置其余車型都配備電動(dòng)全景天窗。天窗按驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)式和電動(dòng)式按開(kāi)啟方向分內(nèi)藏式、外傾式和敞篷式玻璃有不同顏色如黑色可防曬。它能讓車內(nèi)空氣有效流通增加新鮮空氣進(jìn)入帶來(lái)健康舒適享受還能開(kāi)闊視野常用于移動(dòng)攝影攝像拍攝。堵車時(shí)開(kāi)天窗關(guān)閉側(cè)窗能排出車內(nèi)廢氣通過(guò)汽車空調(diào)過(guò)濾完成新鮮空氣交換。高速開(kāi)天窗可降低風(fēng)噪天窗頂部氣流快速流動(dòng)形成車內(nèi)負(fù)壓抽出污濁空氣解決側(cè)風(fēng)撲面問(wèn)題。冠道舒享版的天窗視覺(jué)效果好車內(nèi)采光面積大坐車內(nèi)感覺(jué)透亮。

用戶上傳的本田冠道試駕視頻可信度不都高。為啥這么說(shuō)呢因?yàn)橛脩赳{駛水平不一樣感受和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也不同。要判斷可信度得綜合好多方面。先看用戶對(duì)車輛核心部件和性能的描述像發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力咋樣、變速箱換擋順不順、底盤(pán)懸掛好不好要是說(shuō)得專業(yè)準(zhǔn)確可信度能高些。再留意用戶是不是客觀公正有沒(méi)有把車輛優(yōu)缺點(diǎn)都介紹全。還有如果多個(gè)用戶的試駕視頻都說(shuō)了差不多的問(wèn)題或者優(yōu)點(diǎn)那可信度相對(duì)就高?？傊脩羯蟼鞯谋咎锕诘涝囻{視頻得謹(jǐn)慎參考多對(duì)比分析還得結(jié)合專業(yè)評(píng)測(cè)這樣才能全面了解這車。

冠道的平均油耗因排量和實(shí)際使用情況有所不同。 工信部綜合油耗方面1.5T車型為7.3L/100km2.0T車型為8.18.7L/100km。 實(shí)際情況中1.5T車型平均油耗在9L左右2.0T車型平均油耗大概在10L左右。 車主平均油耗方面1.5T車型約為9.1L/100km2.0T車型在7.714.4L/100km之間。 實(shí)測(cè)平均百公里油耗在9.01 11.04升范圍內(nèi)。 影響冠道油耗的因素有很多比如駕駛習(xí)慣、路況等。如果駕駛習(xí)慣比較好不急加速、急剎車平穩(wěn)駕駛油耗會(huì)相對(duì)低一些。經(jīng)常在擁堵路段行駛油耗可能會(huì)偏高。

本田冠道的操控性挺好的。 動(dòng)力上1.5T 車型在市區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)動(dòng)力總成調(diào)校積極深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高轉(zhuǎn)速CVT 變速箱響應(yīng)快。 2.0T 車型在高速和冰雪路面優(yōu)勢(shì)明顯不過(guò) 1.5T 兩驅(qū)能滿足多數(shù)人需求。 底盤(pán)貼服對(duì)細(xì)碎顛簸和震動(dòng)處理恰當(dāng)有一定運(yùn)動(dòng)性懸架沒(méi)為舒適調(diào)太軟。 方向盤(pán)是電動(dòng)助力低速輕高速穩(wěn)指哪打哪很精準(zhǔn)駕駛時(shí)車輛側(cè)傾不明顯穩(wěn)定性好。 懸掛組合為前麥弗遜式后多連桿式配合 9 擋手自一體變速箱動(dòng)力輸出高效換擋邏輯聰明銜接平順。 相比漢蘭達(dá)冠道操控性也出色雖掉頭半徑稍大、方向盤(pán)略重但整體操控精準(zhǔn)。 對(duì)操控有要求的消費(fèi)者選冠道沒(méi)錯(cuò)它容易上手新手和老手都能很快適應(yīng)。

冠道車的內(nèi)飾材質(zhì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。 方向盤(pán)方面多為三輻式或四幅式設(shè)計(jì)采用真皮材質(zhì)包裹手感舒適多功能按鍵布局合理方便操作。 中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理部分車型配備懸浮式多媒體中控屏屏幕尺寸有 8 英寸的下方物理按鍵區(qū)布局順手。 部分車型采用對(duì)稱式的 T 字形布局簡(jiǎn)潔規(guī)整又充滿科技感。材質(zhì)上大量使用軟性的搪塑材質(zhì)還有木紋飾板裝飾。 這些軟性材質(zhì)不僅讓手感柔軟舒適還大大提升了質(zhì)感和檔次感。 此外車內(nèi)但凡能觸碰到的位置都覆蓋了 QUOLE 高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保新型材料將舒適性與親膚性提升到更高層次。 整體來(lái)看冠道車的內(nèi)飾材質(zhì)在營(yíng)造豪華感和高級(jí)氛圍方面表現(xiàn)出色能給駕駛者和乘客帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

本田冠道的保值率是比較高的。 它前五年的平均保值率分別為 69.8%、61.4%、54.3%、47%和 40.5%在中型 SUV 里排名第 22 位屬于中等偏上水平。 跟 URV 相比冠道保值率更高URV 排名是第 44 位。冠道三年保值率能達(dá)到 68%。 不同城市保值率會(huì)有差別。 為啥冠道保值率高首先是品牌影響力本田品牌口碑一直不錯(cuò)消費(fèi)者認(rèn)可。 其次車輛性能出色動(dòng)力足操控好。 還有外觀優(yōu)雅空間大適合家用能滿足消費(fèi)者需求。 所以如果您考慮入手一款保值率不錯(cuò)的中型 SUV本田冠道是個(gè)挺好的選擇。

冠道要想更省油可以這樣設(shè)置。首先本田冠道有經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、純電、低擋和運(yùn)動(dòng)這五種駕駛模式其中經(jīng)濟(jì)模式最有助于省油。在經(jīng)濟(jì)模式下行車電腦會(huì)限制噴油量同時(shí)對(duì)變速箱的換擋邏輯進(jìn)行優(yōu)化這能顯著降低車輛油耗特別適合日常駕駛。您可以通過(guò)檔把或中控附近的按鈕來(lái)切換駕駛模式。另外還有一個(gè)實(shí)測(cè)的省油方法。當(dāng)車輛油量低于 1/4 后去加油加到跳槍然后清除 tripA 或 tripB再次加油到跳槍油量低于 1/4 時(shí)記下加了多少升油比如 X 升再看看這段行程開(kāi)了多少公里。通過(guò)這種精準(zhǔn)的測(cè)量與記錄您就能清楚地知道車輛的油耗情況從而調(diào)整駕駛方式來(lái)達(dá)到省油的目的。總之按照以上的設(shè)置和方法能讓您的冠道更省油節(jié)省出行成本。

冠道 1.5T 的動(dòng)力是夠用的。這主要基于幾個(gè)方面。一是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)?；钴S1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 193Ps、最大扭矩 243Nm在同排量機(jī)型中足夠強(qiáng)悍甚至比很多 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)都出色。二是它搭載的是在思域上表現(xiàn)出色的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有直噴和連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)結(jié)構(gòu)這讓動(dòng)力輸出更高效。還有就是其搭配了 CVT 變速箱使得動(dòng)力輸出更順暢更線性城市駕駛?cè)伪憩F(xiàn)良好甚至好過(guò) 370TURBO。所以如果只是日常駕駛冠道 1.5T 的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。不管是在城市道路上頻繁啟停還是在高速上穩(wěn)定行駛它都能輕松應(yīng)對(duì)。對(duì)于追求省油、舒適同時(shí)又希望有一定動(dòng)力的駕駛者來(lái)說(shuō)冠道 1.5T 是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

要拆裝冠道中控其實(shí)不難。第一步是把空調(diào)面板拆開(kāi)操作時(shí)要小心點(diǎn)別把面板弄壞了拆開(kāi)后拔掉后面的線束。第二步依次拆掉大屏幕同樣要注意拆的時(shí)候動(dòng)作輕些然后拔掉大屏幕后面的線束。第三步把主機(jī)的螺絲拆掉。完成這些操作后再按照順序把它們裝回去就行。得跟您說(shuō)下冠道的中控臺(tái)有特點(diǎn)。它大致能分成兩部分上面是車載多媒體系統(tǒng)下面是空調(diào)控制區(qū)域。這中間的液晶屏作用不同。有的只是簡(jiǎn)單顯示比如倒車時(shí)有倒車?yán)走_(dá)能在中控液晶屏上顯示距離。還有那種帶導(dǎo)航、DVD、倒車影像一體的功能更多顯示更清楚但價(jià)格也貴些。拆裝過(guò)程中每個(gè)步驟都得細(xì)心確保操作正確這樣就能順利完成冠道中控的拆裝也不會(huì)損壞車輛部件。