五菱之光火花塞

五菱之光火花塞一般4到5萬公里更換一次，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體，火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機做功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。五菱之光長寬高分別是3695mm、1495mm、1860mm，軸距是2500mm，動力方面，五菱之光搭載的是1.2L排量的多點電噴發動機，最大功率為60kw，最大扭矩為103Nm。

五菱之光火花塞一般4到5萬公里更換一次，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體，火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機做功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。五菱之光長寬高分別是3695mm、1495mm、1860mm，軸距是2500mm，動力方面，五菱之光搭載的是1.2L排量的多點電噴發動機，最大功率為60kw，最大扭矩為103Nm。

五菱之光火花塞通常每4到5萬公里更換一次。火花塞的作用是將高壓線(燃燒器線)上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。火花塞與點火系統和供油系統一起，使發動機做功，這在很大程度上決定了發動機的性能。五菱之光的長寬高分別為3695毫米、1495毫米和1860毫米，軸距為2500毫米，動力方面，五菱之光搭載1.2L排量多點噴射發動機，最大功率60kw，最大扭矩103Nm。

五菱廣智原廠使用普通鎳合金火花塞，每2萬公里更換一次。一般汽車在正常保養情況下行駛4 ~ 6萬公里就更換一次，但由于品牌和發動機不同會有差異，建議按照用戶手冊。保養更換參考以下標準:4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。火花塞損壞會出現以下情況:啟動困難、功率低、排氣量過大、油耗增加。出現這些情況時，需要及時更換火花塞。

五菱宏光火花塞間隙調節方法：1、火花塞間隙一般為0.6～0.7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側電極，調整到規定范圍內。在實踐中經常碰到，有時間隙在規定范圍內，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個范圍，反而能起動工作；2、若是舊火花塞，則必須清除中心電極和側電極之間的積碳，以確保電極之間跳火連貫，至于工具，可以用任何鐵質物品敲擊側電極，直至間隙為一鋸條厚度；3、調整火花塞的間隙通常需要一把專業的螺絲刀和厚薄規，把厚薄規往火花塞間隙里塞，塞不進去的時候就需要用螺絲刀把它的側電極撬開一些，不能太用力，只需輕輕一下就可以，然后在測量，直到剛好能塞進去為止。如果很輕易就塞進去了，則需要把火花塞兩側的電極輕輕敲回去一點。

儂撒寧啊儂想走三蛾子啊

自己好換嗎？