奔馳S級

6Gt

你好，某寶去搜下，評介好的，就還不錯

你得給個大概的價位預算啊，每個價位都有性價比不錯的車

你好寶馬新7系后排娛樂系統好的

這個如果是最低配的話，但他畢竟是進口車型，所以一鍵啟動這個配置是有的，因為在國外的車輛當中，現在一鍵啟動，已經基本上成為了標配。

一般不建議在后視鏡上的，然后安裝這些掛件的問題會影響到行車安全的問題。

以柔克剛。。。奔馳完勝。。。

一般不建議在后視鏡上的，然后安裝這些掛件的問題會影響到行車安全的問題。

加98跑起來會動力有比較明顯的提升，而且相對于95來說對車子會更好一些。如果不缺錢的話用98吧（95也能加，那次高速服務區只有92，我都加過）

還好吧!

排除2020年在中國做新S首發

還好，畢竟車身重。油耗也在接受的范疇，

比預期的高，可能跟個人的開車方式有關

下一代增加自動駕駛，內外觀細微變化？這不是走寶馬的老路嗎？走上這條路，寶馬丟了連續11的霸主寶座。奔馳要步后塵？

十幾二十萬的豪車年限都比較久了，德系車時間一久就是一油老虎，漏油滲油、燒機油、小毛病特嚴重

牧馬人在后面，越野車不需要極速、加速什么的，扭矩夠爬坡就好

奔馳S級是大型車

特斯拉的車，除了在內飾傳統豪華感營造方面不如卡宴這樣的豪車(但用料其實并不差，而且是那種科技豪華感)，其它方面真的是全面碾壓。model3銷量已經超過bba所有同級車總合就是例子。至于產品的一致性，不算太好，這個鍋得美國工廠那些大爺們背，美國車整體質量都差長途問題，依托特斯拉的超充網絡，加上國網樁做補充，一般的地方都能去，旅途稍微增加一點時間而已。市內使用，無論是家充還是超充都挺方便。

可以購買。但要咨詢所在地交警部門此車是否已經達到報廢標準，否則會有風險。謝謝

按你的理論，好吧：五菱宏光賣4萬，思銳賣12萬。你自己對比，什么才叫豪車？豪車是你那樣對比的嗎？百度上的定義是D級以上，軸距3000，排量3.0以上，不知道寶馬3夠哪一條標準叫豪車？三條標準沒有一條滿足的。豪車是硬標準，可不是比哪款車好就叫豪車的。這就和考試及格標準一樣，就是60分的硬標準，不能因為別人1分你10分就說你及格了。是個人都知道，不夠60分，統統都叫不及格，59分也是不及格，雖然你比1分高59倍