奧迪A4L怎么樣

1、具體來說，奧迪A4L在各方面都非常優秀。首先，它采用了縱置的EA888發動機，這也是一種先進的發動機。其技術亮點是雙噴射和一體式氣缸蓋，燃油經濟性好，大大降低燒機油的可能性。2、款的奧迪A4L它的最大馬力能夠達到一個190。它的扭矩最大是320nm。與傳統系統匹配的是一個7擋雙離合變速箱，這款車在百公里綜合耗油是9升。3、奧迪A4L的配置非常齊全，制動力分配牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統、電子駐車、發動機啟停技術、電動天窗、無鑰匙啟動系統等等。

1、年奧迪a4l評測還不錯：深耕中國市場多年，奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩定的銷量。2、奧迪A4L的配置非常齊全，制動力分配牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統、電子駐車、發動機啟停技術、電動天窗、無鑰匙啟動系統等等。3、奧迪A4L還是不錯的。車輛配置外觀方面，奧迪A4L采用了最新一代家族外觀，在時尚感和運動感上有很好的體現。奧迪帶來了A4L兩套外觀設計，分別是面向運動風格消費者的動感型和面向商務風格的優雅型。

奧迪a4l是奧迪推出的一款b級轎車。在30萬元左右的售價中，它的同級別競爭對手包括寶馬3系和奔馳c級。作為“BBA”價位的三巨頭，奧迪a4l到底有沒有“卓越”，有哪些優缺點，讓我們從多方面來看一下奧迪a4l到底有多值得買。動力性能奧迪a4l搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大可輸出190馬力，最大扭矩320牛米。 （頂配版最大馬力252Ps，最大扭矩370牛米）。 1.5t發動機直接秒殺對手。即使與同排量2.0t的寶馬3系相比，實際表現也略勝一籌。外觀設計奧迪a4l整體采用了比較年輕、運動的設計風格，比如運動輪轂、機蓋上的線條等等，這無疑給駕駛者傳遞了一個無形的信號，那就是“一款很有戰斗力的車”的駕駛機”，在運動創作方面，奧迪a4l是比較優秀的。內飾材料奧迪a4l雖然是豪華品牌，但是在內飾用料上輸給了同級別的競爭對手，因為它的內飾大量使用了塑料材質，給人一種十萬以上車的感覺。我為它的奢侈品牌稱號感到遺憾。在這方面，它仍然需要向同級別的競爭對手學習。低配置奧迪a4l的配置還是挺讓人心寒的，因為一臺30萬元左右的豪華車型，車道偏離預警、并線輔助和車道保持輔助都是可選的。要知道，同級別的對手，基本都是標配。我覺得更離譜更何況主動剎車只出現在頂配車型上。在配置方面，奧迪a4l并不厚道。其實優缺點已經很明顯了。奧迪a4l整車依舊偏向于運動和年輕化。如果你是一個愛開車、愛加速的年輕人，那么它值得買，但如果你追求豪華或者舒適，那么它就不值得買，因為它的競爭對手寶馬3系和奔馳C級都會是更好的選擇。

這個動力對于奧迪A4L來說還是足夠的。起步動力響應和中高速動力儲備都很好，油耗控制也很好。另外，我個人認為這款變速箱的換擋邏輯和平順性也有了很大的提升。此外，首先是噪音。該車擁有非常出色的性價比，4T+7速雙離合按理說是16萬元左右的大眾車普遍搭載使用的動力系統，但用在奧迪30萬元的豪車A4L上明顯不夠高大上。奧迪a4l是一款不錯的車型，采用了縱置的EA888發動機，也是一款比較先進的發動機。其技術亮點包括雙噴射和一體式氣缸蓋，燃油經濟性好，大大降低了燒機油的可能性。

奧迪A4L的內飾感覺非常舒適，整體系列都采用淺灰色仿桃木裝飾，散發出沉穩大氣之感。全新奧迪A4L：搭載全新8速multitronic無級/手動一體變速器，換擋更加平順，動力傳遞更加順暢，提升駕駛舒適性和燃油經濟性。奧迪A4L還是不錯的。車輛配置外觀方面，奧迪A4L采用了最新一代家族外觀，在時尚感和運動感上有很好的體現。奧迪帶來了A4L兩套外觀設計，分別是面向運動風格消費者的動感型和面向商務風格的優雅型。新款A4L的外觀更加時尚，線條流暢。但其缺點是價格不含全景天窗，有些許失望，不過有天窗的話可以滿足主要要求。奧迪A4L是奧迪公司于2008年11月16日正式發布的車型。

1、值得買，百公里油耗僅9L。奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。參考價格228-581萬。2、奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標準版的加長了140mm；而國產A6L比標準版的長了100mm，既軸距也加長了100mm，通過在其標準版的基礎上將車身加長。從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。3、目前在售的新款奧迪A4L，外觀造型時尚運動，空間表現也很不錯，即便是最低配版本，車輛配置也比較齊全，如果預算不是特別高，同級別的豪華轎車中，小編覺得該車還是值得購買。

【最滿意的一點】 最滿意的就是它的顏值了，精致的外觀加上騷氣的顏色，回頭率超高。 【最不滿意的一點】 最不滿意就是長途駕駛腿手酸痛，已經考慮換座椅了。 【空間】 空間：畢竟是帶L的，空間我是很滿意的，可能是之前的307太小了。 【動力】 動力：最開始看的是 時尚 型，但最后決定個運就是因為動力：奧迪的看家本領quattro四驅系統，45高功發動機，252馬力讓我目前還沒碰到可以讓我沒法超的車，小地方有點夸張了。 【操控】 操控：很多人都說奧迪賣燈的，操控肯定比不上寶馬，但在我開到7554公里，剛做完首保的人看來已經很好了，方向盤很輕，加上平底方向盤也滿足了我指哪打哪的需求。 【油耗】 油耗：說實話，2.0T的發動機，還加上全時四驅，平均油耗居然能到7.6，真是讓我驚喜，比很多2.0直吸都要低。這是我過年剛回到家拍的，現在已經開到7554了，依然是7.6。【舒適性】 舒適性：不知道別人怎么樣，反正今年第一次開小4跑長途超過十個小時，座椅真的很難受，時間一長之后右腿和左手臂超級酸痛，不太適合開長途；很多人說左前輪有風噪，但我覺得還好，跑高速隔音效果還是很好的。 【外觀】 外觀：外觀很喜歡，這個顏色就更喜歡了，這次過年開回家好多人都說顏色漂亮，也不虧為了這個色等了三個月。不過也可能是這個顏色太騷氣了，一回老家，第二天就被人劃了一道，超煩。 【內飾】 內飾：氛圍燈加上飛機檔把，這內飾就已經足夠吸引我了，我覺得比3系要好看。 【性價比】 性價比：奧迪的保養費用在bba里是比較低的了，加上全時四驅和252馬力，讓我對它很滿意。【為什么最終選擇這款車】 最初主要考慮的是X1和小4，可能大家會說這完全是兩種不同的車型嘛：其實之所以考慮X1是因為爸媽的原因，他們比較喜歡SUV，高高大大，能裝的東西也多，而且老家在小縣城覺得通過性比好，我也的確去兩家寶馬4S店試駕過兩次X1，動力還行（當時考慮的是S20，因為之前開的是標致307 1.6的排量），主要覺得內飾太差了，加上車還是我自己一個人用所以沒選；接下來就是今天的主角-小4，因為從小喜歡玩賽車，買過一臺雷速登，“奧迪雙鉆，我的伙伴”，從那時候起奧迪就一直存在于我的夢想之中，特別是14年拿到駕照后特別希望有一臺屬于我自己的奧迪，可那時候根本不敢提，所以就接手了我姐退下來的二手307，一直開到去年，都說開過307的人個個都是修理工，真是大問題沒有，用了那么多年從沒把我扔在路上過，但小和毛病不斷，基本一兩個月就得去次修理店，加上那可憐的自吸1.6，經常被小區門口的減速帶給膈應到，所以有了換車的打算。從一開始的昂克賽拉，到凱美瑞，再到漢蘭達，最后到X1和小4，自己可支配的錢越來越多，再加上爸媽的大力支持，所以多年的夢想之車小4正式進入了考慮范疇，綜合顏值，內飾（飛機檔把，虛擬 座倉 ，平底方向盤），世界上最牛逼的四驅系統quattro，夠了，就它。

與同級別的奔馳C級和寶馬3系相比，奧迪A4L一直是豪華中型轎車中極具性價比的車型，優惠以后與普通的合資中型轎車在價格上的差距并不算太大。這也是奧迪A4L銷量一直領先的原因所在。全新奧迪A4L在做工用料上也完全達到了一臺豪華品牌車型所該有的水準。它的車身平均間隙僅有3.5mm，平均間隙差值為1.5mm，成績較為出色。另外，A4L漆面實測平均厚度為151.0μm，這漆面真的沒的說。還有維修保養奧迪也是最實惠的那一個。所以A4L是值得入手的。

奧迪a4l挺好的，可以買。由于重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。內飾方面奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質感的黑色內飾，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

二手的奧迪A4L如果車子的車況良好，手續齊全，價位相對便宜的情況下還是值得考慮，不過要注意二手的奧迪A4L車型是否存在燒機油問題。

奧迪A4L二手車的品牌知名度，質量，做工都是不錯的，只要車子發動機沒有出現燒機油問題，車子車況良好，手續齊全，二手車價格相對便宜的情況下還是可以考慮購買的。

奧迪A4L屬于奧迪品牌的中檔車型。雖然是中檔，但因為是奧迪品牌，所以其實是豪華車。說起豪車，我一直覺得性價比高。因為這個30到40萬的價位，如果你買一個普通的品牌，就能買到一輛相當級別的車，外觀、內飾配置、性能空間都很驚艷。但是如果你選擇了一個品牌，那么你就只能退而求其次了。這個時代，品牌力還是很重要的！不過相比奔馳寶馬或者奧迪品牌的其他車型，我個人感覺A4L性價比最高。時尚的外觀，高科技的內飾，舒適的駕駛，充裕的空間，滿意的油耗，各方面性能都不錯，價格也不算太高。2019款奧迪a4l不錯，大品牌值得考慮：1。首先，奧迪A4L還是值得買的。它采用的是縱置的EA888發動機，這也是一種先進的發動機。其技術亮點是雙噴射和一體式氣缸蓋，燃油經濟性好，大大降低了燒機油的可能性；2.全新奧迪A4L的外觀設計顯示了其強大的運動基因。犀利的車身線條勾勒出無縫而富有層次感的外觀；經過洗練，側面腰線和頂線刻畫出全新的奧迪A4L，釋放出強大而動感的氣勢。在這個層面上，可以說是抓住了很多消費者的心理！在商務氣質和運動風格之間取得平衡；3.至于內飾，也體現了奧迪A4l值得購買的原因。其超大的液晶屏和精致的中控臺設計營造出非常科幻的車內氛圍。如果你想擁有良好的舒適性和一定的泡妞技巧，那么A4L絕對是為你量身定做的。4.奧迪A4L還有一個最大的亮點！Quattro全時四驅系統將驅動力傳遞給四個車輪，讓每個車輪都能獲得滿功率。同時，quattro全時四驅系統可以有效減少轉向過度和轉向不足的影響，使車輛表現出出色的穩定性和靈活性。A4L最漂亮最吸引人的就是外觀。很大氣，給人一種很貴很有檔次的感覺。奧迪標志性的前臉，再加上燈飾廠傲人的日間行車燈，給人的感覺就是一頭食肉猛獸立馬看向你。奧迪A4L也是這個品牌在舒適性和空間上與奔馳寶馬抗衡的最有力的車型。動機基本上給人沒有拒絕的理由。

買一輛二手奧迪A4L，如果車況好，手續全，相對便宜，個人覺得還是比較劃算的。不過奧迪A4L的保養費用偏高，看你個人意愿。二手奧迪a4l還是不錯的。車本身質量不錯，口碑也不錯。加上這款車定位高端車型，值得選擇：1。奧迪保險率高，可能比其他車貴，但買這樣的車也劃算。建議購買二手車或選擇正規渠道，避免漲價；2.買二手車要看車齡，里程，車況。這三項非常重要。同時，你也要注意車子是否被翻新過或者發生過過分的事故。這些需要充分理解；3.最好找專業人士評估檢查。希望一輛好車，一輛省心的二手車能解決你的問題。二手奧迪A4L，如果車況好，手續齊全，比去年便宜，值得考慮。但是需要注意二手奧迪A4L車型是否存在燒機油的問題，最好仔細檢查。

全新奧迪A4L的內飾延續了奧迪家族設計，做工精致，用料考究。A4L的中控臺上可以找到大量A6L的常用部件。黑色的中控臺微微向駕駛員傾斜，有質感的黑色內飾讓人感覺很酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L的內飾給人的感覺很舒服，整個部門都是淺灰色的仿桃木裝飾，非常沉穩大氣。新奧迪A4L: 1。全新奧迪A4L搭載全新8速multitronic無級變速/手動一體變速器，換擋更加平順，動力傳遞更加順暢，提升駕駛舒適性和燃油經濟性。2.此外，新一代quattro全時四驅系統也安裝在奧迪A4L上。40: 60的扭矩分配可以讓駕駛者更加享受駕駛的樂趣，與ESP電子穩定程序的緊密配合可以提高車輛的主動安全性。3.全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，可以根據行駛速度和選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比。低速運轉靈活，高速運轉平穩，與ESP系統緊密配合，提升安全性能。通過雷達傳感器和后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛過程中的主動安全性。1.全新奧迪A4L的尺寸分別為4818/1843/1432mm。其軸距為2908mm，比老款奧迪A4L進一步放大。2.全新奧迪A4L的前臉經過優化，充滿了銳利的折線元素。進氣格柵、大燈樣式、保險杠造型基本激進，年輕化；3.綜上所述，新款奧迪A4L的外觀當然整體上延續了現款車型的造型，但在很多細節上基本是不同的。車身線條挺拔，整體設計是一款年輕的跑車。

雖然奧迪有時候會有機油燒壞的現象，但這是很多德系車的通病。個人覺得這個可以接受，所以奧迪A4L，科幻的內飾，商務運動的外觀，還是值得買的。奧迪a4l各方面都挺好的，具體如下：1。奧迪A4L值得買。它采用的是縱置的EA888發動機，這也是一種先進的發動機。其技術亮點是雙噴射和一體式氣缸蓋，燃油經濟性好，大大降低了燒機油的可能性；2.奧迪A4L的外觀設計顯示了其強大的運動基因。犀利的車身線條勾勒出無縫而富有層次感的外觀；經過洗滌和調教，側面腰線和頂線刻畫了奧迪A4L，使其釋放出一種渾厚動感的磅礴氣勢；3.內飾也體現了奧迪A4l值得購買的原因。其超大的液晶屏和精致的中控臺設計營造出非常科幻的車內氛圍。這輛車不錯。現在在售的奧迪A4L是2018款30周年紀念版，售價區間為29.8-40.98萬元。這個小改動之后，全系標配奧迪音樂接口和智能手機接口，可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音調節等功能。

新款奧迪a4l 奧迪a4l怎么樣奧迪a4和a4l的區別：1、生產商不同：a4是進口版車型；a4l是國產版車型。2、軸距不同：a4沒有被加長軸距；a4l被加長了軸距。3、車型定位不同：a4是一款旅行車；a4l是一款三廂轎車。奧迪a4是由一汽大眾公司制造的一款B級車型，其繼承奧迪注重安全的傳統，標配的多項安全設備為乘員創造理想的安全環境，達到各項國際被動安全標準。在車身尺寸方面，奧迪a4的長寬高分別為4818mm、1843mm、1432mm，軸距為2908mm。

二手的奧迪A4L如果車子的車況良好，價格合理還是值得購買，買二手車要注意：1、查看行駛證正副頁合并時花紋是否能吻合，查看行駛證照片、車架號是否與車輛一至；2、車輛保險，核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內；3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字體是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期（如國產車出廠日期與上牌日期超過半年的可能是庫存車）是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶（如短期內平凡多次過戶登可考慮該車是否車況不好所以才多次買賣）。

奧迪a4l怎么樣把車里的玻璃水放完？奧迪a4l放玻璃水的方法：1、每年冬季之前我都會這樣把夏季玻璃水排干凈，更換防凍玻璃水，以免冬季玻璃水結冰；2、還有一種方法是拆卸玻璃水壺，但是這個方法不同車型的做法可能不同，多數車型可能需要拆卸前保險杠，然后在拆卸玻璃水壺，所以這個做法事相當麻煩的事情，也不建議這么做；3、所以最好的方法還是只有一個，那就是一直按住噴灑鍵，讓玻璃水自己噴完。

奧迪a4l的車質量不錯，值得購買：1、全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極\/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經濟性；2、此外，新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上，40：60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性；3、全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與ESP系統緊密協作，提高安全性能。通過雷達感應器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。

二手奧迪a4l：1、A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，技術先進，動力輸出充足，起步穩，提速表現比較不錯，網友稱“感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩，加速也相當不錯；2、操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤扎實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯；3、整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般，網友評價“空間因為帶了個L還是不錯的，后座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般”。