奧迪A6L的火花塞更換周期為2萬公里。2.5L和2.8L發動機使用NGK94968火花塞,3.0T發動機使用博世FR5KPP332S。奧迪A6L火花塞更換教程因為直列4缸發動機的拆卸和V6差不多,所以比V6簡單。這里以A6L V6發動機為例。如果車主不知道套筒等工具的型號,可以直接準備一個完整的拆卸工具箱。V6的麻煩是拆下進氣管和防凍鍋。拆卸后,拔出點火線圈。此時,火花塞可以與套筒一起拆下。(注意:拆卸時,確保套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直,否則會造成打滑。拆下來的舊火花塞與新火花塞相比,明顯不同。老款火花塞螺紋上積碳較多,但點火間隙變化不大。自吸發動機可以清洗重復使用,渦輪增壓發動機建議直接更換。切記重裝時,火花塞要沿內壁慢慢滑下,避免直接掉落,影響側電極與中心電極的點火間隙?;鸹ㄈ?積碳的清除方法?;推髑逑磩⑦m量的化油器清洗劑放入容器中,將火花塞浸泡在其中30分鐘,然后用軟刷輕刷火花塞頭,清除其上的積碳。2.白醋清洗白醋清洗方法和化油器清洗劑一樣,更適用。但是白醋的很多清潔方法并不推薦,因為它的腐蝕性會對火花塞產生一定的影響。所以多余的白醋要在清除積碳后再清洗。