寶馬1系保養費用

1、用寶馬1系原廠保養一次1千元左右，如果用好點的機油就不只這個錢了，我喜歡用全合成的GT魔力紅機油，每升價格比原廠多3塊錢，真的差不了多少，但是質量上比原廠好太多了。2、寶馬系列1首保：1萬公里或12個月，二保：2萬公里或24個月，保養間隔：1萬公里或12個月，101升機油，美孚1號，全合成機油嘉實多極保，全合成機油1系寶馬保養費用周期表供你參考：你可以參考保養手冊和保養記錄來選擇。3、花了一千三，應該只夠換個機油機濾，但是如果是這樣的常規保養價格明顯高了，應該還做了其他服務。

現在人們買車，不僅要考慮車價，還要考慮后期的使用和保養費用。接下來，王長邊對比了奧迪A3和寶馬1系的保養費用以及部分零部件的對比費用。這兩款車型的質保期是一樣的，廠家提供兩年質保政策，沒有里程限制。一般4S店建議車主在5000-8000公里左右投保，然后按照10000公里的標準做日常保養。由于奧迪A3剛在國內上市3個月，沒有準確的保養費用。但編輯通過參考和對比奧迪車的費用，得出了一個合理的保養費用。在保養方面，奧迪A3的保養費用高于寶馬1系，寶馬1系的部件費用也遠高于奧迪A3。所以兩者在維護成本上沒有明顯區別。

寶馬1系首保3336.01萬公里或12個月；二級質保3336.02萬公里或24個月；保養間隔3336.01萬公里或12個月；11升油；黃金美孚1號；嘉實多全合成機油；全合成機油寶馬1系保養費用周期表供你參考。3360可以根據維修手冊和維修記錄來選擇。積碳清洗根據車況和環境來選擇。寶馬1系保養費用清單見圖1。寶馬首保需要注意什么？慢慢往下看。1.新車到首保的這段時間稱為磨合期。磨合過程中，因為發動機、變速箱等的齒輪。我們不能開太快，千萬不要超過100碼，最好不要超過80碼。2.在磨合期內，車速不得超過每小時100碼，發動機轉速不得超過3000轉/分。加油不要太猛，不然對發動機磨合不好。磨合好，問題少，更省油。新車落地后，4S店通常要求車主在3000公里內辦理首保。事實上，汽車制造商要求車主在5000公里內完成首保。所以不要跑5000多公里去買首保。3.其實第一次換油換油箱就夠了。當然還有檢查胎壓，燈光等免費項目。

寶馬進口1系保養費用：1、一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去，樹立一個“懂生活，有態度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車；2、寶馬1系2萬公里，保養項目是機油，機濾，空氣濾清器，空調濾清器，汽油濾清器，保養項目的費用是2274元；3、寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養。變速箱油需要在六萬公里時進行更換。

寶馬1系首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月 機油 一百一升 金裝美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油寶馬1系保養費用周期表，供大家參考：可以參考保養手冊和保養記錄來選擇，積碳清洗根據車況，環境選擇。寶馬1系保養費用明細表請看圖一。寶馬首保需要注意些什么呢？下面慢慢看。1，新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由于發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。2，在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。3，其實首保換機油和機油格就可以了。當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。