奔馳GLK

奔馳glk300的12年車跑了75000公里，車況良好，手續齊全的話二手車價位大體在18-19萬左右，具體需要看車子具體車況。

目前這款車價格區間是：39.48-43.80萬，至于具體的價格還得看車況以及具體的配置才能確定。

你好：奔馳GLK300的2014年的車，個人認為車子車況良好，手續齊全的話二手車價位大體在26—28萬左右，具體需要看車子實際車況還有具體配置。希望能幫到你！

計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。

這樣的二手車本身已經超過了十年的車零，一般來說，維修的成本是比較高的，個人是不建議考慮，但是如果價位相對便宜，車況確實是比較好的話，同時，又是出于情懷，也是可以考慮。

推薦這款車型極大一部分原因是出于其3.0L V6自吸引擎，大排量自然吸氣機與小排量渦輪增壓機在駕駛質感方面的呈現那是完全不同的兩種狀態，這也是GLK最有別于Q5和X3兩個競爭對手之處。而且GLK300動感型也是補全了諸如電動尾門和前排座椅加熱等配置，售價也還算公道，若是再往上的配置我就不作推薦了，因為伴隨價格攀升，相同價格你甚至可以購入全進口的寶馬X3，而寶馬它亮點則在于玲瑯滿目的選裝件，多樣化的選擇是GLK所不及的。

GLK 車型是2007年推出上市的。具體車的生產日期在右前門柱上面的銘牌上有標注。請采納

奔馳GLK 300定位為中型SUV，繼任者為 奔馳GLC 。雖然奔馳GLK的硬漢造型受到很多朋友的喜歡，但是奔馳GLK300的壽命確實很短。2007年推出，2015年全面停產。那么奔馳GLK300為什么停產銷售呢？其實主要有兩個原因。 1.為奔馳GLC讓路 眾所周知，GLK300的設計其實是上一代奔馳的設計，無論是內飾還是外觀都跟不上時代。但2015年，奔馳打算把重點放在整體產品力更高的奔馳GLC車型上。如果和奔馳GLK一起賣，必然會攤薄GLC的銷量。 2.銷量平平。你攔誰不攔？ 2012-2015年，奔馳GLK的月銷量從未超過6000輛，最差的時候也只有每月2000輛左右。這樣的銷量數據讓奔馳放棄了GLK300的升級，直接停產會是更好的選擇。而且當時寶馬X3咄咄逼人，GLK300的產品力根本無法與X3抗衡。 奔馳GLK300的優缺點 優勢 1.強大的力量。 GLK300搭載3.0L V6自然吸氣發動機，最大可以爆發245馬力和300牛·米的扭矩。這樣的動力表現可以讓GLK300在7.8秒內完成零百加速，對于一款中型SUV來說還是相當強悍的。 2.隔音很好 GLK300在隔音方面做的很好，很好的隔離了發動機噪音、路面噪音和風噪。很明顯，在鬧市區關窗和開窗差別很大，車內和車外的安靜程度會形成隔絕感。在這一點上，奔馳GLK300是非常豪華的。 3.配置高。 當然，如果從現在的角度來看，奔馳GLK的配置確實沒有優勢。不過七八年前，一輛中型SUV配備了前后氣簾、無鑰匙進入系統、360°全景影像、胎壓監測、自動泊車等配置。 劣勢 1.高油耗 GLK300搭載的是3.0L V6發動機，所以油耗比較高。工信部油耗10.1L/100KM，市區綜合油耗能達到13.5-15升左右，是名副其實的油老虎。同時，1.8噸的車身重量也是其高油耗的主要因素之一。 2.空之間表現強勢，差強人意。 GLK300雖然定位為中型SUV，但是長度只有4.5米，軸距也只有2.75米，還不如現在的緊湊型SUV。其次，GLK前懸較長，一定程度上占據了后座空和后備箱空。 @2019

奔馳glk價位在40到70萬之間，但是它的空間靈活性差，不像suv，不過外形還是很漂亮的。以下是個性能介紹：優點：GLK200外觀非常時尚，自啟停節油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實用，動力不錯只要舍得給油。缺點：后排空間不是很寬大，3個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸有點小氣。外觀：GLK200外觀非常漂亮；內飾：內飾做工非常精細，就是屏幕有點小。空間：前排空間寬敞，后排腿部有點擠，后備箱夠用。配置：安全性，舒適性都很不錯。越野：通過性很不錯，城市越野沒問題。油耗：新車在磨合期高速誠實各一半平均油耗7.3，非常滿意。舒適：總體來說是一款非常不錯城市越野車，有檔次很時尚。GLK說明：GLK是承接自奔馳G上那種非常粗獷的硬線條，它的線條、它的特征線都是直來直去的。而GLC則采用了新款C級上的設計語言，有更多柔美的曲線，更顯富貴之氣。但是由于這款GLK是中期改款之后的造型，所以我們依然能在這兩臺車上找到不少設計上的聯系。像是大燈燈眉這種曲線的設計，下唇以及它下面四個小裝飾。還有它的排氣管的設計，都是相仿的。但是這些細節在GLK剛進行國產的2012款上可不是這樣的。在中期改版之前，GLK一直是一副鋼鐵硬漢的形象。每個地方都是有棱有角，很man，特別像一款mini版的奔馳G，所以至今依然有很多人喜歡GLK早期版本的造型。于是，通過在這臺GLK上這些關于GLC的元素，我們甚至可以反推出一個結論——GLK在進行中期改款的時候，GLC差不多已經定稿了。奔馳用了半代產品的活體廣告讓大家提前去適應了一下新產品的設計語言。搞不好上一代E級的后期版本也是這么設計出來的呢。一臺是硬漢的直線，一臺是柔美的曲線，奔馳設計出了截然不同的兩種風格的SUV。

奔馳glk300屬于中型SUV，B級車。在出廠時給了三種類型，分別有GLK300動感型、GLK300時尚型和GLK300豪華型。在內飾上，奔馳GLK300繼續這奔馳獨有的豪華屬性，立體曲線讓人滿意，靈活的內部結構空間也足以滿足B級車的要求。在配置上，奔馳GLK300基本囊括了B級車和SUV所能具備的所有配置：全景天窗、疝氣大燈、LED日行燈、前后電眼、折疊后視鏡、真皮方向盤、雙區自動空調等等。如果用一句話來總結奔馳GLK300的優點，就是：外觀年輕時尚，線條硬朗；內飾動感十足；配置豐富；動力充足，操控樂趣大。可以說，奔馳GLK的定位就鎖定了年輕群體和商務中年男性群體，畢竟SUV車型對于女性的誘惑力著實不夠。但是四五十萬的價格限制了很多人的購買欲望，導致這款車的銷量一直沒有呈現爆款的趨勢，用表現平平來形容相對恰當。至今，奔馳GLK300已經停售，作為奔馳曾經的老款車型，也算為奔馳家族留下了一段美好的回憶。現如今在二手車市場還能看到奔馳GLK300的身影，如果喜歡的朋友可以去看一下。

奔馳(進口)-奔馳GLK級 全部車型 3.0升車型廠商指導價經銷商報價2011款 GLK 300 4MATIC 動感型44.80萬38.08-45.80萬2011款 GLK 300 4MATIC 時尚型49.50萬42.08-50.00萬2011款 GLK 300 4MATIC 豪華型61.80萬52.53-61.80萬2010款 GLK 300 4MATIC 時尚型52.80萬50.16-52.80萬08款 GLK 300 4MATIC 豪華型59.80萬56.81-59.80萬相關信息求采納為滿意回答。

奔馳glk屬于中型suv，有國產版和進口版。以2015款動感型極致版奔馳glk為例，其車身長寬高分別是：4556mm、1840mm、1689mm，軸距為2755mm，油箱容積為66l，車身重量為1884kg。2015款動感型極致版奔馳glk前懸架是麥弗遜配三連桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載2.0t自然吸氣發動機，最大馬力是211ps，最大功率是155kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是7擋手自一體動變速箱。

1，合肥二手奔馳glk300多少錢 身邊好幾個朋友都在3年內賣過這輛車，所以不建議買。車內空間小，油耗高，沒性價比2，glk二手車為啥這么便宜 十多歲的車要10萬多便宜嗎？你現在在北美找不到這樣的二手車。因為改款，連GLK都沒了，這車誰來買？制造時，它是由最小的SUV 制成的。雖然不像現在的GLA那么寒酸，但它是用奔馳的邊角料做的。奔馳修起來很貴，很多東西不需要復雜，弄得有模有樣。完全沒有必要。看看有沒有便宜的G500系列，G系列超級保值

奔馳的火花塞靠近發動機，火花塞配合點火系統、供油系統使發動機工作，很大程度上決定了發動機的性能。以2015款奔馳GLK級GLK2604MATIC動感至尊版為例：一款中型5門5座SUV，匹配7速手自一體變速箱，油箱容積為66L。 2015款奔馳GLK級GLK2604MATIC動感至尊版采用2.0T直列四缸發動機，最大扭矩350牛米，最大功率155千瓦，最高時速215公里，長、寬高度分別為4556mm、1840mm、1689mm。軸距為2755mm。

建議去維修店更換發動機墊： 1、發動機墊正常使用可以使用6年以上，沒有明確的更換周期； 2、發動機墊與車身有共振現象，必須更換； 3、另外，當檢查發現發動機墊有裂紋、老化、腐蝕等情況時，必須更換。

奔馳GLK已經停產，替代這款車的車型是奔馳GLC。已停售的GLK曾憑著品牌的號召力以及迎合消費者的時尚設計，魅力不可阻擋。但上市時間長了換代也是遲早的事，于是就有了GLC的出現。GLK的外觀非常成功，動力也毫不遜色，且成為一代經典。有棱有角的車身，看起來非常剽悍狂野，品牌影響力加上清朗又不剛毅的線條，可謂剛柔并濟。以奔馳GLK級 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版為例，其長寬高分別為4556毫米、1840毫米、1689毫米，軸距為2755毫米。動力方面，其搭載了3.0L 245馬力 V6發動機。最大功率180千瓦，最大扭矩300牛米。

1奔馳GLK 260.6萬公里保養費用2011年5月，GLK300目前跑了5.9萬公里。之前更換了4.8萬個輪胎和4萬個前剎車片。2012年底，4s成功理賠駕駛安全帶(11000元)和車頂燈控制單元(7000元)，即將投保。目前變速箱和分動箱正常，不會再去4S了。下面是我的計劃，配件都一一到位了。GLK越來越多，大部分車友需要6萬公里的持續保養。據說4s的成本差不多3萬。大部分第一次經歷大保養的車友也都有質保期，真的沒必要去4s殺客戶。我的方案：1)機油三濾找有資質的工程師，配件到位。淘寶，總價600(油)100(油)200(/氣)200(/氣)100(工時)=1200。2)其他所有油水：變速箱油，7L分動箱油(帶濾網和坐墊)，前后輪軸油(差速器油)，轉向油(助力器)，剎車油，淘寶價2327，德邦工時920(4個工時左右)，小計3247。換變速器油需要電腦監控油溫，老師做不到。打算把德邦的油水都找出來，920一定要罰。防凍液應該每20萬公里更換一次。3)火花塞1356=810，老師人工費40，小計850。正在檢查中。這個項目將延期一段時間。4)發電機帶460，分部工時40，小計500，狀態良好。這個項目將延期一段時間。5)前后剎車片645930=1557，師傅人工費100，小計1657。前面那塊換了5萬塊，后面那塊還是很厚的。這個項目將延期一段時間。6)活性炭罐，淘寶價480，老師會免費更換，小計480，4s會忽悠6萬更換，我就不換了。7)汽油濾清器，淘寶價2460，一個老師做不出來。德邦的工時成本在920左右，小計3380。這個項目是4S7000，換代是60000。手冊里好像找不到更換期，現在就不改了。1-7項合計11314元，4s好像接近3萬元。如果都在德邦，工作時間都在5000元以上。我只做1-2項，一共4447。呵呵，4s全B保險花了這么多錢我也滿意。另外，我知道怎么換機油，保養里程歸零。將鑰匙轉到一檔(發動機啟動后向右插或左轉)，同時按下接聽鍵和ok鍵。大約4-5秒后，會出現維護界面。選擇assystplus，繼續選擇完全維護，然后選擇確定。關于新舊對比的幾個問題：1。用戶手冊中的防凍液應每25萬或15年更換一次，保養手冊中的防凍液應每20萬或10年更換一次。矛盾2。在燃油濾清器更換方面，保養手冊中只有G級車每4萬或4年更換一次，手冊和說明書中并沒有對GLK燃油濾清器的保養和更換做出要求。3.保養手冊p252頁明確寫著換油量是7升(3.0和3.5排量都是7升！)。5月4日第三次更換機油機濾和變速器油，費用如下：33601) B保7.575(油)96(油柵)空氣柵204，空氣調節柵185，空氣清洗劑50工作小時50=111。江蘇太倉8瓶美孚1號機油，剩余0.6瓶；第三個過濾網是曼恩牌的，所以再清洗一下空調管。以前是酸的。2)變速箱和分動箱油1707變速箱油ATF 95 pad 269濾網工時費用2303=2244元。變速器油的價格是每瓶135英鎊。后來根據幀數發現我的是綠色的。我每瓶補了35瓶，有點浪費。很多車友買了五瓶。我覺得六瓶比較合適。需要指出的是，大部分車型都是紅色的，變速箱油的顏色需要電腦根據車架號來確認。另外，分動箱油和變速箱油一樣，分動箱油需要0.6L左右這個項目需要電腦監控，只能在專賣店做，需要690個小時。要投入生產的項目一輛變速箱油底殼有分動箱油的奔馳GLK怎么樣？奔馳GLK改裝，奔馳GLK保養，奔馳GLK保養，奔馳GLK油耗多少？2奔馳gle與林肯Aviator綜合對比林肯Aviator的中控臺采用了直板醒目的大尺寸液晶屏，釋放出簡約與科技之美，而奔馳GLE的內飾風格介于S級與G級之間，既有S級的豪華優雅，又有G級的硬朗大氣。飛行者的多功能方向盤采用真皮包裹，在握感舒適的基礎上增加了功能按鍵和語音指令按鍵。GLE的方向盤屬于奔馳家族式，兩側是拇指控制系統。Aviator的液晶儀表盤有多種駕駛模式可供選擇，并配有非常酷的動畫效果。GLE的液晶儀表支持變換主題，12.3英寸的顯示效果相當細膩。Aviator的大型懸浮式中控面板為內飾增添了科技感。內置第三代SYNC多媒體車載系統，奔馳GLE的MUBX系統足夠熟悉。地圖包含3D導航模式。

奔馳glk是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4556mm(毫米)、1840mm(毫米)、1689mm(毫米)，軸距為2755mm(毫米)。奔馳glk已經國產。國產車型采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機，211馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1200-4000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。3.0升自然吸氣發動機有245馬力，最大扭矩300牛米。這款發動機的最大功率轉速為6200 rpm，最大扭矩轉速為2500-5000 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳glk的前懸掛是麥弗遜式三連桿懸掛，后懸掛是多連桿獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，大大提高汽車的操控性。奔馳glk配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。

奔馳glk300使用235/50r19輪胎。Glk是奔馳旗下的一款中型suv。這輛汽車是中國制造的。國產奔馳glk采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機，211馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1200-4000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。3.0升自然吸氣發動機有245馬力，最大扭矩300牛米。這款發動機的最大功率轉速為6200 rpm，最大扭矩轉速為2500-5000 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳glk的前懸架是麥弗遜式三連桿獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。奔馳glk配備了全時四驅系統。配備全時四驅系統的車，基本都是四個輪子一直有動力。全時四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性和越野性能。

如果從照片上看火花塞沒有問題，燃燒也正常，不用擔心。一般來說，火花塞有機油有兩種可能。一種是閥蓋墊片漏油，導致火花塞絕緣體上有油。這說明閥蓋墊片老化，需要更換新的。還有一種是火花塞電極位置有油，說明發動機燒油嚴重，需要大修。