傳祺GM6怎么樣

在廣州車展上，廣汽傳祺旗下MPV正式亮相。就在人們對SUV的熱情慢慢消退的時候，MPV卻成為了消費者最為關注的車型。傳祺GM6預售價為11.5萬元-16.5萬元。這款車的出現無疑給競爭對手帶來了不小的壓力。下面我們就來看看傳祺GM6的表現如何。廣汽傳祺GM6靜態評測——外觀廣汽傳祺GM6靜態評測——外觀廣汽傳祺GM6靜態評測-內飾廣汽傳祺GM6靜態評測-內飾廣汽傳祺GM6靜態評測-空間動力廣汽傳祺GM6-氣動靜態評測

廣汽傳祺gm6的質量還是不錯的，很值得入手：1、作為一臺MPV車型，相比于同級別的宋MAX、嘉際，GM6的外形設計更加追求純粹的MPV感覺，方正的輪廓，筆直簡單的線條，看起來很簡單大氣，有... 傳祺gm6怎么樣 廣汽傳祺gm6的質量還是不錯的，很值得入手： 1、作為一臺MPV車型，相比于同級別的宋MAX、嘉際，GM6的外形設計更加追求純粹的MPV感覺，方正的輪廓，筆直簡單的線條，看起來很簡單大氣，有一種很穩重的感覺，沒有什么年輕運動的設計，是一副很務實的做派； 2、內飾部分，GM6也沒有像GM8那樣去打造一個類似轎車的前排設計，采用了典型的MPV式布局，中控臺下方有著巨大的儲物空間，非常便利； 3、空間是這臺GM6的強項，第二排的獨立 座椅 空間開闊，移動范圍大，適當前移也能夠保持第三排有不錯的乘坐空間，而且第三排座高度有保證，頭部空間正是MPV的優勢，所以第三排是可以正常使用的，空間表現非常合理； 4、駕駛部分，GM6是完全的家用車風格，油門輕盈，起步輕松，中后段動力沒有明顯的爆發性，更偏向線性的感覺，變速箱的表現合乎定位，升降擋速度都適中，沒有明顯的遲滯頓挫感，但是也沒有辦法去領會激烈駕駛的節奏，作為日常駕駛足夠用了。 傳祺gm6動力怎么樣 GM6搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力169馬力，最大功率124kw，最大扭矩265n·m，作為家用，這套動力系統完全夠用。但如果想要追求性能，還是要選擇排量更大的車型。關于GM6:傳祺GM6是廣汽乘用車生產的5門7座MPV。截至2019年10月，市場上傳祺GM6的2019款車型全部上市，售價區間為10.98萬元至15.98萬元。車身尺寸方面，傳祺GM6的長寬高分別為4780*1860*1730mm。動力方面，傳祺GM6搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力169馬力，最大功率124kw，最大扭矩265N·m，油耗方面，根據工信部綜合油耗，傳祺GM6綜合油耗為7.1L/100km。但根據部分GM6車主的實測數據，他們的油耗一般在9L/100km左右。變速箱方面，傳祺GM6有6速手動離合器和7速雙離合可供選擇。懸架方面，傳祺GM6前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。 傳祺gm6怎么樣 @2019

MPV兩大類分別為平開門和側滑門，特點分別如下。 1、平開門MPV更像是旅行車PLus，車型特點為車身低矮但非常流暢，空間較小但仍有六座或七座，一種年輕 時尚 且偏向家用的MPV多功能 汽車 。2、側滑門MPV多定義為商務用車或準床車，車型特點為車身寬大視覺效果飽滿，空間充足多為七座或定義高端接待的六座，這種一種更適合正式場合使用的MPV。 MPV在平開門大熱后已經區分為兩類，那么在設計時就應該體現出各自的特點；然而傳祺GM6以平開門結構努力打造出一臺商務氣質的MPV，這種跨界一定不會成功。因為GM6的車身尺寸已經達到了4780*1860*1730、軸距2810mm，高寬比說明了這是臺尺寸不小的車，后排碩大的車門會直接影響開關和進出的便利性，尤其是在窄小的車位中甚至很難進出，而側滑門不存在這些問題。 所以傳祺GM6不僅因為平開門造成了設計感的另類，實用性也是大大折扣；商務型MPV使用平開門的車曾經也有過，但是除了GMC SAVANA這種不會出現擁堵的MPV以外，其他都已經停產了；傳祺GM6平均銷量僅為2K+，在選擇面很窄的MPV車型中排名沒有前十，是否值得選擇建議深入了解MPV這種車型后再做決定。 GM6指導價10.98-15.98萬，安全配置低于13.98萬款均無頭部氣簾、低配沒有側氣囊和倒車影像；舒適配置低配沒有天窗且使用織物座椅，13.98萬中配起才開始配備自動空調；智能配置要在次頂配中控屏才多出GPS模塊而不僅僅是播放器，燈光在旗艦版才用到LED大燈，其他均為鹵素燈。 除了次頂配和旗艦版以外的傳祺GM6，配置水平貌似和入門級的寶駿730以及歐尚A800等車沒有明顯區別，而MPV又是一種毫無操控感只能依靠配置提升用車體驗的車型，所以這臺車并不值得指導價。至于發動機升級為1.5T缸內直噴也是理所應當，因為同級別都在這一水平，變速箱在推出7擋濕式雙離合后也沒有哪點再比競品有亮點了。 所以傳祺GM6是一臺很不理想的選擇，平開門MPV建議選擇貨真價實的宋max，側滑門家用MPV應選擇長安科尚；商務型MVP有瑞風M5、大通G10、東風風行CM7等，不同的需求選擇不同的MPV，這種車型不適合跨界。 （上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）外型設計 時尚 ，線條流暢，接縫位細節還算可以，內部空間很舒服，動力和操控還可以，使用方便！功能還算可以，最舒服第二排位，第三排在第二排位置移動舒服位置還算可以，缺少發動護板，起步用ECO模式已經夠用了，油耗方面輕輕偏高了一點，在行駛到60~80公里后在松離油門后有點頓錯感，人機對話方便偏低，因為購買時沒有中高配置，選擇尊享型，車內隔音一般，特別是行駛到90公里后，底盤傳出噪音比較大，第三排放倒后再重新放置，有點卡不方便，沒有電動尾門可以說是一個失敗，四個門沒有迎賓燈，就不知道設計師如何考慮！中控大屏功能太少了，也比較慢（還可以接受），對于1.5T的發動機油耗方便大點，但對于MPV來說也可以接受了！總體來說：滿意！ 我也在關注這個車，空間和大通G50差不多，完勝同級其他車，做工比G50好。七個座都能很舒服地乘坐。最主要的缺點就是油耗，高速9，市區12－14。之前是愛信6at，油耗高，國6的換裝廣汽自主研發的濕式雙離合，估計也是為了油耗，但是可靠性不好說。 ①最滿意最滿意的就是空間和外觀，空間足夠大，外觀 時尚 靚麗，這個價位就可以買到精致的MPV，值！個人其實更喜歡藍色，晚上會很好看，不過白色耐臟，也可以接受，最后還是買了白色！這款新車要預訂，等了蠻久的，還好銷售小哥夠熱情，什么都懂，服務很到位！ ②不滿意沒有優惠，前霧燈看著有點low，塑料感太強，不過這個價位不能要求太高哦！ 這車看起來形態起碼夠大，座椅坐上去舒服，智能系統帶語音識別能跟的住潮流。缺點就是起步肉，加速性能稍弱，底盤噪音跑起來也比較大，家用完全可以，經常跑高速還是有點影響。 國產車不行的，等你買了就后悔了，選擇大眾，日系車。 可以的，現在國產車的質量也非常過關，內飾各方面都不錯，性價比也高，推薦購買

廣汽GM6: 1，整體外觀為臃腫的類橢圓形結構，象征著七座的大空間，從外面能給人一種空間寬大的感覺。鷹眼式國標搭配和扁平化前格柵搭配相得益彰。看長寬高可以發現2810的軸距，尺寸優勢非常明顯；2.內飾還是比較輕貴氣的，家的整體感覺特別好。打眼的時候會有一種很和諧很舒服的感覺。加上深棕色和米色的搭配，整體親和力也是一種升華。儀器使用的兩塊液晶屏連在一起，無論是分辨率還是觸控體驗都非常出色；3.中控臺是為數不多的讓我想吐的地方。中控臺是硬塑料一體板而不是特別好的材質。整體質感體驗順滑但手感較硬，感覺還是比較一般。方向盤的握感還可以，大小也合適。雖然只支持上下雙向調節，但是操作簡單也成為了他受到年輕人喜愛的原因之一。