奔馳GLE

奔馳自動駐車系統是內置式的是沒有按鈕的，只要發動機一起動就會自動開啟。 停穩車子以后，再重踩剎車（類似于急剎把剎車踩到底），這個時候可以看到車子進入自動模式，儀表盤會有顯示，這個時候可以松開腳等待，需要走時踩油門車子會自動的解開駐車模式。 自動駐車功能 1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停，以防止溜車； 2、在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步后系統會自動放開車輪直接前行； 3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪，但只見于部分車型。

主要的區別在于年款的不同的，基本的配置都是一樣的，只是奔馳目前改名叫GLE了，發動機都一樣的。新款奔馳ML350在美規的基礎上推出中規車型，增加舒適性配置、更換公里車速表，并在內飾的細節上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習慣。新款奔馳ML350與老款相比，在做工的精細程度、底盤的整體性能以及懸架系統的舒適性等方面都有很大的提高。奔馳公司針對中國市場，在2005年10月推出ML350的中規車型。新款的中規ML350在底盤懸架的調校方面，根據在中國采集的路普重新調試，使之更加適應中國的路況。在發動機方面，中規ML350針對中國的燃油現狀也做了一定的調整。加油提速，超過2t的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔，ML350前竄的欲望很強。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的增擋過程相當平穩，擋位之間的變換需要仔細感覺才能覺察得到。全力提速時，ML350能夠帶來很明顯的推背感，換擋時機也延遲到6000r/min左右，最大限度發揮發動機的潛力。實際測得ML350從靜止加速至100km/h的時間為8.4S。

奔馳gls貴。根據資料顯示，奔馳gle價格為69.98-87.06萬之間，奔馳gls價格則是106.80-132.90萬之間，所以奔馳gls貴。奔馳gle級別：中大型SUV，排量：2.0T2.2T2.5T3.0T。奔馳gls級別：大型SUV，排量：2.5T3.0T4.0T。

奔馳gle前五年平均保值率分別為:74.6%；67.8%；61.1；54.8%；48.9%；奧迪q7前五年平均保值率分別為67%；60%；53%；46%；38%；通過比較可以知道奔馳gle比奧迪q7的保值率高。

奔馳gle的后排噪音大:奔馳gle的后排噪音大，可能是奔馳gle的后排的排氣管出現故障，排氣管有破損或者是有漏的地方導致的。奔馳GLE GLE 350 4MATIC 動感型，采用發動機型號是2.0T 258馬力 L4，搭配9擋 手自一體(AT)的變速箱，整車長×寬×高的尺寸是4930*1950*1795mm，是5門5座SUV的車身結構。

首先要知道，現在已經沒有GLK了，替代品是GLC。 GLC是C級平臺的。GLE是E級平臺的，比C級高一個檔次，價格也高出接近一倍，當然是GLE好。

在GLE 350 4 MATIC動感型，售價69.98萬元。取消了無鑰匙進入，遠程啟動。在次低配 GLE 350 4MATIC 時尚型，售價73.58萬元。取消了空氣懸架，遠程啟動。換來的是20英寸的輪圈和運動外觀套件。這兩項配置的價值相比空氣懸架和遠程啟動來說價值要低很多。并且空氣懸架和遠程啟動都是需要芯片。奔馳這樣做也省去了最低配兩款車型的芯片。GLE350 4MATIC 豪華型，取消了前排手機無線充電功能，手勢控制功能，7座車型變成了5座。但是增加的配置比較多，包括21英寸輪圈運動套件，方向盤電動調節主駕駛腿托調節，柏林之聲音響，外后視鏡倒車自動下翻。增加的配置主要是座椅方面的配置，還有就是大輪圈。基本上這些配置也是用不到太多芯片的。但是前排手機無線充電手勢控制功能是需要芯片的。

如果當地的4s店有現車的話，大概需要等待半個月或者一個月左右的時間就能提車。如果沒有現車最長的時間能達到三個月。這個車子如果可以不用加錢提車的話，估計提車周期應該在一個月到三個月左右，部分小的4S店估計能夠達到半年，這款車子還是非常受歡迎的，當地的4S店定車的人就不少。

2022奔馳gle全新換代3.0t發動機 奔馳的精明遠高于對手，旗下每個月能出口到我國市場的GLE豪車，2021年年初，全新款奔馳GLE450主力銷售版，早已經把2020款的3.0T發動機給砍到2.5T，技術參數保持不變，依舊是最大馬力367匹，峰值扭矩500牛米，但是個人都清楚肯定有變化，排量下滑17%，引擎的動力自然下滑，別看數據那么耀眼，排量是正義，還有一臺48V輕混系統電池加持呢！ 原本以為2021新款GLE450能從單渦輪增配到雙渦輪，其實我們都錯了，依舊是單渦輪！沒有奧迪Q7 2.9T的那種雙渦輪！奔馳全新的GLE 2.5T版官方指導價不降分文，甚至終端強制加配件和裝潢達到2萬元左右，再也買不到3.0T的奔馳GLE新車，難道是戴姆勒奔馳認為中國市場不配擁有3.0T大排量的發動機？令人詫異，畢竟對手們寶馬X5、X6、X7、林肯飛行家、奧迪Q7、奧迪Q8、大眾途銳可都沒這么砍掉主力車型的的排量！銷量最高的進口奔馳車型GLE瞬間降低0.5L排量，相當于直降17%。 為何冒著風險也要砍掉排量這么重要的數據？ 進口車整車稅率都是15%一視同仁，但是消費稅卻是按照不同排量，繳納不同等級的消費稅，超過130萬元官方指導價的豪車需要額外繳納10%的“豪車稅”，奔馳GLE最貴指導價并沒有超過90萬元因而不需要額外繳納，但精明的奔馳GLE反而本次降低排量，可以直接3%的消費稅。 第一: 排氣量在2.0以上至2.5升（含有2.5升）繳納消費稅9% 第二: 排氣量在2.5至3.5升（含有3.0升）需要繳納消費稅12% 相當于每臺全新款2.5T的奔馳GLE，比老款3.0T直接為戴姆勒奔馳公司節省2萬元左右的排量稅，按照2021年奔馳GLE在華月銷量3555臺計算，奔馳GLE僅降低0.5升排量，就可以為戴姆勒總公司節約5000多萬元的消費稅，俗稱排量稅。 最重要的是即便砍掉0.5升排量，不降價，終端還在加價的情況下，奔馳GLE進口中大型豪華SUV銷量冠軍，今年1-5月累計在華總銷量1.94萬輛，比卡宴多8000多臺，原因自然顯而易見，降低排量后的奔馳王牌中大型豪車GLE遠比卡宴更具備性價比，即便奔馳GLE的2.5T六缸版依舊需要加價2萬元裝潢配件，2.0T入門四缸版不加價也不存在一毛錢優惠，國人買四缸版的鳳毛麟角，多是奔著2.5T六缸GLE450去的。 這些年，奔馳無論合資車進口車，其尾標數值越來越大，排量卻越來越少，缸數也越來越少，售價卻與日俱增，最近邁巴赫奔馳子品牌全面官方漲價，不僅沒引發任何市場反感，反而讓部分富豪已經買到的邁巴赫車型無形之中漲價了，等于免費駕駛一年半載還能賣二手賺一筆，GLE450車價還漲了仍是銷冠王！ 奔馳GLE降低排量意味著降低稅費成本，提速噪音卻增加很多，GLE450絲毫不降價終端依舊強制加裝潢配件數萬元，銷量還是第一，同比在華銷量還在暴漲。 不得不承認，這樣的90萬元級別進口豪車在華銷量越來越大，與此同時，最廉價10萬元以內廉價車在華銷量也暴漲: 五菱、吉利、奇瑞、大眾、本田、豐田、比亞迪、日產、別克越來越多降到10萬元以內才獲得銷量暴漲，卡羅拉雷凌三缸跌到9萬多元，軒逸朗逸也是10萬元左右的版本買的最好！比亞迪秦DMi更是10萬元出頭完全可以獲得巨大數萬臺訂單量，五菱宏光MINI EV更是超越特斯拉的存在，戰勝的原因只有一個：4萬元落地價很具備性價比。 原來汽車界也有極端化: 廉價車和豪車銷量越來越大，中檔車銷量逐步降低比重，不得不令人深思。

奔馳gle是奔馳推出的一款SUV車型。該車型于2015年10月正式上市，其出色的駕乘體驗深受用戶喜愛。那么奔馳gle的油耗是多少，每公里油耗是多少呢？一起來看看汽車百科的詳細解說吧。百公里油耗11.7L最新的奔馳gle在動力方面搭載了2.0T和2.5T發動機，那么奔馳gle的油耗請看下圖。圖片中的信息是奔馳gle車主給出的真實油耗數據。可以看到，這款車型的平均百公里油耗約為11.7L。百公里油耗比較高。油耗一公里8毛錢通過上面的描述，我們已經知道了奔馳gle的油耗。可以看出這款車型的油耗是比較高的。那么奔馳gle開一公里需要多少錢呢？根據目前95號汽油7.5元/升的價格，最終得出奔馳gle行駛一公里需要80分錢。節油技巧如果您覺得自己的愛車油耗偏高，我們可以通過養成良好的駕駛習慣來改善。在平時的駕駛習慣中保持勻速行駛，避免猛踩油門、急剎車，定期檢查胎壓是否標準，定期清理車內堆積物品，開車時不要開窗在高速。通過這次奔馳gle的油耗內容，我們可以看出這款車型的百公里油耗是比較高的。我們可以通過良好的駕駛習慣來改善油耗。

奔馳gle是一款定位于高端市場的豪華中大型SUV。雖然這款SUV的價格比較貴，但是綜合性能測試還是很不錯的。車內空間充足，發動機動力充沛，燃油經濟性高。那么奔馳GLE的油耗是多少呢？我們來看看車佰客給出的實際油耗實測。油耗實測奔馳gle的在售車型搭載了2.0T+9AT和2.5T+9AT兩種動力總成，那么奔馳gle的油耗是多少呢？這兩款動力總成不僅動力強勁，而且燃油經濟性也很高。工信部給出的百公里綜合油耗為9.4-10.1L，實測平均百公里油耗為11.80-12.64L。動力配置油耗主要取決于動力配置，奔馳gle的動力系統搭載了2.0T渦輪增壓和2.5T渦輪增壓+電增壓兩種發動機，分別采用四缸和六缸發動機。氣缸有兩種結構布局，動力充沛，傳動匹配9速手自一體變速箱。一公里油耗約1元奔馳gle實測平均百公里油耗為11.80-12.64L，也就是說每公里油耗為0.118-0.126L，那么奔馳gle的百公里油耗是多少呢？所搭載的兩款發動機所使用的95號汽油現在每升售價約為7.80元，因此可以直接計算出每公里油耗約為1元。搭載這兩款發動機的奔馳gle不僅動力表現充足，而且燃油經濟性也不錯，那么奔馳gle的油耗究竟如何呢？實測平均百公里油耗為11.80-12.64L。

1、奔馳gle350 2.0T發動機能釋放出370NM峰值扭矩，最大功率258Ps，最大馬力可達272馬力，而高配車型最高可達333匹馬力，百公里加速只需7.3秒，動力是完全夠用的，能夠滿足日常需求。搭載2.0T四缸小排量發動機在降低排量的同時，動力性能得到了保留，使其在燃油經濟性和動力性能形成很好的平衡。2、在傳動方面，奔馳GLE350采用9擋手自一體變速箱，使得整車的駕駛質感以及動力輸出的平順性變得更好。總體來說，新款奔馳GLE350的外觀造型更具凝聚力，也更年輕化。內飾方面兼具豪華感的同時，更具科技感。更值得一提的是，全新的動力系統使得奔馳gle350在性能和油耗上達成了更加完美的平衡，整車的到了很好的提升。

2021年11月27日2022款奔馳GLE新款上市，新車共計推出7款車型，售價69.98-88.03萬元。GLE 350系列搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大258馬力，370N.m扭矩。GLE 450系列搭載2.5T渦輪增壓發動機，最大367馬力，500N.m扭矩。希望能幫到你。

2022款梅賽德斯-奔馳gle共有6款車型，包括gle 350 4matic動感型（指導價69.98萬元）、gle 350 4matic時尚型（指導價73.58萬元）、gle 350 4matic豪華型（指導價79.03萬元）、gle 450 4matic動感型（指導價80.48萬元）、gle 450 4matic時尚型（指導價83.74萬元）和gle 450 4matic豪華型（指導價88.03萬元）。這款車的外觀和整體性能還是十分不錯的，下面我們一起來看看吧。外觀方面，新車的整體造型相對方正，水平和垂直的線條為整車增加了很多穩定性。就車身尺寸而言，車的長度、寬度和高度分別為4930/1950/1795mm，軸距為2995mm。定位為中大型SUV。從尾部設計來看，采用雙面雙出口鍍鉻排氣管和貫通式尾燈設計。雖然奢華元素不多，但龐大的體格依然能體現出良好的奢華感。內飾以黑色為主，裝飾有銀色飾物。它看起來優雅精致。同時配備空氣懸架、GPS導航系統、前排手機無線充電等多種配置。配置性能比較好，給駕駛員和乘客帶來舒適的駕駛體驗。功率方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370 n·m。與9at變速箱配套，最高時速225km/h，官方百公里加速7.4s，由工業和信息化部提供的綜合油耗8.9l/100km，梅賽德斯-奔馳gle真的給你帶來眼前一亮的效果，特別是在外觀方面。運動時尚的設計對消費者有很大的吸引力。同時內飾也有很好的科技感和豪華感，整車的產品實力也不錯。

奔馳GLE更好，如下：1、價格方面，奔馳GLE頂配版的官方售價要比寶馬X5頂配版的貴些。2、整體車身方面，奔馳GLE頂配版的車身要比寶馬X5頂配版的車身長，同時奔馳GLE頂配版的軸距也要比寶馬X5頂配版的軸距長一些。奔馳GLE是奔馳旗下的一款中大型SUV，最新款頂配車型是2021款的GLE 450 4MATIC 豪華型，官方指導價是 88.98萬； 寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型SUV，最新款頂配車型是2021款的xDrive40i 尊享型 M運動套裝，官方指導價是 86.39萬。價格方面，奔馳GLE頂配版的官方售價要比寶馬X5頂配版的貴些。3、在整體配置方面，寶馬X5頂配版的要比奔馳GLE頂配版的豐富。奔馳GLE搭載的是一臺2.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力367Ps，最大功率270kW，最大扭矩500N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱；寶馬X5搭載的是一臺3.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。從動力輸出來看，奔馳GLE頂配版要比寶馬X5頂配版更加強勁。4、從動力輸出來看，奔馳GLE頂配版要比寶馬X5頂配版更加強勁。

奔馳 是一個來自德國的汽車制造廠 商 ，奔馳旗下有很多轎車和suv車型。 奔馳旗下的轎車和suv在國內受到了不少消費者的喜愛。 與所有豪華品牌一樣，奔馳旗下也有高性能汽車，奔馳旗下的高性能汽車是a mg 系列。 在奔馳amg系列suv中，有一款車受到了不少消費者的喜愛，它就是 gle 53 amg。 下面讓我們了解一下這款車。 在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4948毫米，2015毫米，1782毫米，這款車的軸距達到了2995毫米。 在動力方面，這款車搭載了3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機。 這款發動機擁有435馬力和520牛米的最大扭矩，并且可以在6100轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到5800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。 與這款發動機匹配的是9at變速箱。 使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。 并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。 在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。 雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。 雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。 多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。 多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。 @2019

帶有底盤升降。 下面是GLE53的一些配置和參數介紹：GLE53最明顯的進化就是采用了AMG家族式的直瀑式格柵，且格柵面積尺寸非常大，配得上GLE的級別。整體感覺相比現款顯得更加兇狠、凌厲。雙L型日間行車燈我們在GLEAMG車型上第一次看到，相比現款也做了不小的改動。日行燈兩條線把大燈組分割成兩個區域。與新一代的GLE450類似，GLE53AMG也將安裝一套48伏特的輔助動力系統組成輕混，與GLE450的懸掛的不同之處是，GLE53AMG在運動和運動+模式下，超過120km/h速度時，底盤會自動降低15mm。奔馳AMG GLE53搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎以及48伏EQ Boost輕混動力系統，搭配九速自動變速箱和四驅系統。引擎6100轉/分時輸出最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛米貫穿1800至5800轉/分轉速區間，48伏電動馬達可以在短時間內提供額外的16千瓦/250牛米動力。

。根據官方消息啊，2024款的GLE將于7月在歐洲上市銷售，隨后引入中國市場！接下來咱們一起看看車！

寶馬x5比奔馳gle更適合雪地。1、寶馬x5用的是3.0T的直列六缸發動機，采埃孚8AT全都是最頂級的裝備。動力平順，變速系統匹配相當好，正常行駛感覺不到加減檔，渦輪車關系吧，動力隨叫隨到，加速杠杠的，不錯，除了起步那一下。駕駛感受很好，雖然是SUV，比一般轎車還要好點。轉彎指向精確，駕駛感受自如，公路之王一直是X5的頭打名號，底盤緊繃，沒有某些車的松散感覺通過性很好，平時開偏向后驅，所以配合雙叉臂的前懸架，去跑山路同樣可以攻彎，極限很高。2、新款gle全系都是2.5T+48V輕混動力，取消了原先的3.0T，不過提速動力充沛，急提速反應會慢一拍。333馬力，245KW，隨時可以像野獸一樣咆哮，油門踩得稍核心的話前臉輕抬，迅速駛動起來，室內無壓力，操控還是不錯的，其實這個檔次的SUV，駕駛感受都差不多。輔助轉向功能非常贊，那么大的車掉頭可以轉到第一個道，方向盤很輕，方向感挺準確，制動也比較靈，是兩驅的，這點不太滿意，尤其下雪天。3、這一代的奔馳GLE性價比一般，外觀和內飾豪華感很強烈，不過內飾的用料沒有寶馬厚道，機械規格方面，寶馬X5是完勝奔馳GLE。

奔馳gle隔音效果好一些寶馬的發動機聲浪偏大，胎噪較大，感覺X5的密封性沒有奔馳gle好，減震比較硬，提升了駕駛感受犧牲了舒適，整車感覺還是偏向運動性，座椅硬。