勁炫ASX發動機

這款車的發動機是國產的不是進口的：1、新款勁炫ASX依然采用最新的三菱家族設計，相比老款沒有什么多大的調整，整體造型還是非常硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾方面依然保持了緊湊利落的造型特點。新款主要在配置方面進行了小幅度的優化調整；2、內飾方面三菱勁炫還是比較簡潔的，尤其是中控大屏幕。這也是非常符合現在的市場需求特點，設計感并不突出，但功能性較強；3、動力方面，勁炫ASX搭載的2.0L發動機最大功率和扭矩分別是167馬力和197牛·米，并且匹配CVT 無級變速箱。勁炫ASX操控起來，整體來說起步還是比較平順，關鍵是油耗較低；官方數據顯示每百公里6.7L。

這款車的發動機是國產的不是進口的：1、新款勁炫ASX依然采用最新的三菱家族設計，相比老款沒有什么多大的調整，整體造型還是非常硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾方面依然保持了緊湊利落的造型特點。新款主要在配置方面進行了小幅度的優化調整；2、內飾方面三菱勁炫還是比較簡潔的，尤其是中控大屏幕。這也是非常符合現在的市場需求特點，設計感并不突出，但功能性較強；3、動力方面，勁炫ASX搭載的2.0L發動機最大功率和扭矩分別是167馬力和197牛·米，并且匹配CVT 無級變速箱。勁炫ASX操控起來，整體來說起步還是比較平順，關鍵是油耗較低；官方數據顯示每百公里6.7L。

這輛車的發動機是國產的，不是進口的。新款金萱ASX依然采用了最新的三菱家族設計。和老款相比，沒有太大的調整。整體造型還是很硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾依然保持了緊湊整潔的造型特征。新車型主要是在配置方面進行了小幅度的優化和調整；2.三菱金萱在內飾方面比較簡潔，尤其是寬大的中控屏。這也非常符合當前市場需求的特點。設計感不突出，但功能性強；3.動力方面，金萱ASX的2.0L發動機最大功率和扭矩分別為167馬力和197牛米，與之匹配的是CVT無級變速器。金萱ASX是可控的，整體起步比較順利。關鍵是油耗低；官方數據顯示為百公里6.7L。

發動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養問題和油質問題。

恩，繡穿了再換

三菱拖拉機，我的三年多點10公里了，除了噪音大點，換了米其林還是聲音大，方向盤從來沒正過，其他什么問題沒有，開著挺好。

某寶有發動機艙專用清洗劑。

個人覺得是火花塞問題

造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。

怎么解決？

燃油質量差。使用劣質燃油會導致發動機的燃燒情況變差，進而使得發動機在啟動時產生劇烈震動，同時發出噪音，這時候選高標準油耗就更加的好了。

我也是吹的！要么用干毛巾沾點水擦一下！

1.6排量是合資的，2.0排量是進口的，我朋友開1.6的，感覺動力方面挺好的，相信2.0會更好，正準備入手

A柱

我的18款勁炫也這樣，旱上第一次啟動聲音難聽，而且轉速表指針忽上怱下晃動！

多少公里了呀去做個大保養清洗節氣門清積碳我的原來打著了沒走多遠就加不起油然后熄火還打不著弄了一下就好了

只是勁炫的隔音做的不好，高端車隔音做的好，啟動聲音大多區別不大的，夏天啟動聲音小，冬天大的

恩，繡穿了再換

機油加多了換下機油別加多了中刻最好。我也是從4S回來變化好大換了機油慢慢才回來的

要是沒有你就該急了，撕逼要要都有這尿性，沒有你就買到假貨了。