榮威550發動機

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

效果很好，前門在加點密封條，胎噪都很小。

榮威550發動機抖動的原因有很多，包括發動機積碳嚴重、發動機溫度不正常、點火系統故障、引擎腳老化等。1、發動機積碳嚴重：發動機積碳嚴重是汽車發動機抖動最主要的原因，當汽車發動機的積碳長時間得不到清理時，就會堵住噴油嘴噴出的汽油，使之在氣缸內得不到完全燃燒，因此就會出現發動機異常抖動、發動機啟動困難，

就

發動機怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標準條件下）：　　1、油管路　　A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。　　B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；　　C、噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。　　2、進氣或怠速控制　　A、步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。　　B、過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。　　3、分火線　　分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。　　建議：更換原廠分火線。　　4、散熱　　表現為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實際情況更換缸墊等。　　5、點火（分電器、點火線圈等）　　A、過遲：點火過導致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度以排除故障。　　B、錯亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等，建議：將各缸高壓線按點火順序重新安裝。　　6、分電器故障　　分電器內部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復或是直接更換（視情況）　　7、火花塞　　現象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個檢查，對故障件（火花塞）進行更換 。　　8、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數據流。再行判斷。　　具體以實際車型檢測結果為準。發現問題，及時解決。確保車輛無故障運行。

一般來說、問題不大、但如果你有時間、我建議你到4S店、把這個情況和維修人員說一下、看他怎么解釋這個故障現象、不為什么、求個心安理得、畢竟你自己不熟悉這方面的問題、發動機故障燈亮肯定有它的一點毛并檢查一下也無妨、、要時常關注、愛護。。。

設計問題。

你好！請問榮威550發動機，怎樣對正時的（皮帶）？您好，建議您去4s調整吧，希望您采納

榮威550發動機抖動的原因有很多，包括發動機積碳嚴重、發動機溫度不正常、點火系統故障、引擎腳老化等。1、發動機積碳嚴重：發動機積碳嚴重是汽車發動機抖動最主要的原因，當汽車發動機的積碳長時間得不到清理時，就會堵住噴油嘴噴出的汽油，使之在氣缸內得不到完全燃燒，因此就會出現發動機異常抖動、發動機啟動困難，

多缸失火，建議盡快維修，請朋友不要重復提問，謝謝。

進行電腦檢測并根據故障碼進行相應檢修。

檢查三缸火花塞及高壓線并同時檢查點火線圈。由于個別氣缸不工作導致催化器保護模式。

正時系統沒問題只是會使發動機啟動順利正常，對動力性影響不大，發動機的活塞、活塞環、氣門、氣門油封、缸筒、曲軸連桿、凸輪軸等大修中檢修或者更換的零部件的質量與裝配工藝都直接影響到大修后發動機的動力性。

你好，調整調整點火時間。

是國產 上海汽車生產的。

建議檢查三元催化 燃燒不好 排放報警了。