別克GL8

GL8舒適性以及多功能性在同級(jí)別MPV車型中屬于比較出色的車型。其內(nèi)部空間以及整車質(zhì)感能夠滿足相當(dāng)一部分消費(fèi)者對(duì)此種車型的大部分需求。并且在市場(chǎng)口碑方面積累了不錯(cuò)的人氣。就目前來(lái)看，這款車質(zhì)量較為穩(wěn)定。雷克薩斯ES該款車的外觀及內(nèi)飾方面都是非常的出色，駕駛感受方面比較舒適，內(nèi)部空間也適合家用，從目前的投訴情況來(lái)看，質(zhì)量比較穩(wěn)定并沒(méi)有共性問(wèn)題。

通過(guò)您的描述如果已經(jīng)確認(rèn)是有售后維修操作不當(dāng)導(dǎo)致新問(wèn)題的發(fā)生，建議還是與售后協(xié)商解決，如果協(xié)商無(wú)果的話，可以嘗試通過(guò)反饋您的問(wèn)題，會(huì)將問(wèn)題反饋到廠家，等待廠家回復(fù)處理。

外觀點(diǎn)評(píng)：雖說(shuō)都是主打MPV市場(chǎng)的商務(wù)車型，大眾新夏朗與別克GL8兩款外觀設(shè)計(jì)取向卻各有不同，大眾新夏朗線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落，沒(méi)有過(guò)多夸張?jiān)兀淮蟊娦孪睦拭黠@偏向家用，整體的感覺(jué)比較和諧，沒(méi)有過(guò)多的渲染。當(dāng)然了，一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特，外觀方面大家各有喜好。配置上，GL8的一側(cè)車門和新夏朗的兩側(cè)車門可通過(guò)中控臺(tái)或遙控鑰匙開(kāi)啟和關(guān)閉，這省去下車為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)門的麻煩，更讓領(lǐng)導(dǎo)在上車的一剎那感受到更多的便利和豪華。輪胎方面，夏朗采用的是自封式16寸輪胎，技術(shù)值得肯定，GL8原裝匹配17寸輪胎偏向?qū)嵱眯裕夹g(shù)和舒適度稍遜于夏朗，匹配了非全尺寸的備用胎。夏朗共有4種內(nèi)飾顏色組合，中間穿插桃木裝飾或可選擇銀色的金屬質(zhì)感飾條，具有商務(wù)風(fēng)格，同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)感，布局也與普通轎車差不多，操作起來(lái)快捷方便。別克GL8豪華商務(wù)車的內(nèi)飾主要以米色為主，顯示器面板采用木紋裝飾，值得一提的是夏朗內(nèi)飾用料和做工水準(zhǔn)較高，這點(diǎn)要優(yōu)于GL8。空間對(duì)比：兩款車型空間寬裕，夏朗車內(nèi)多達(dá)33個(gè)儲(chǔ)物空間車廂空間是衡量一款MPV的標(biāo)準(zhǔn)，作為大型MPV車型GL8擁有長(zhǎng)達(dá)5.2米的車身，新夏朗也擁有不輸于GL8的寬度達(dá)到1.9米，從數(shù)據(jù)上看就知這兩款車型乘坐的空間在同級(jí)車型中相當(dāng)不錯(cuò)了，特別是5.2米的GL8，即便是在最后一排，也是不用擔(dān)心空間問(wèn)題的。動(dòng)力方面，新夏朗搭載的是大家再熟悉不過(guò)的“TSI DSG”黃金動(dòng)力組合，2.0TSI最大功率達(dá)到147kW/5100rpm，最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合變速器，這臺(tái)變速器的特點(diǎn)是換擋平順性好，同時(shí)擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，因此夏朗的百公里綜合油耗為8.7L。據(jù)悉后期還會(huì)推出1.8T版本。GL8搭載了一臺(tái)2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)能使全新GL8在10.9秒內(nèi)就能完成0-100km/h加速，但是百公里加速時(shí)間畢竟不是考量一臺(tái)MPV的重要標(biāo)準(zhǔn)，由于3.0L排量的關(guān)系，別克GL8的百公里平均油耗14L-18L。兩家售后都不錯(cuò) 保養(yǎng)費(fèi)用別克貴些。

: 5m 的車身 1.8t的重量,油耗必然低不出來(lái) 2.4的剛剛好,起步肉也在情理之中,一般買這車的企業(yè)機(jī)關(guān)單位多一些,商務(wù)感比較重的mpv 家用的話還是推薦夏朗

您好，這個(gè)外觀還是有很大差異的啦。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

好像沒(méi)有

打開(kāi)天窗,倒水,看看擋泥板能流出來(lái)不,出不來(lái)就要拆導(dǎo)管查堵了

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。”　　高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。　　因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！

必須在P檔，按一下全車解鎖。你是不是當(dāng)時(shí)沒(méi)在P檔，或者沒(méi)按全車解鎖，所以打不開(kāi)？

不用拆

繼續(xù)開(kāi)

熄火前別關(guān)雨刮器開(kāi)關(guān)，估計(jì)會(huì)站立著停留，用手立起即可。樓主可以再咨詢一下你們版主

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起步踩的油門大了，升2檔會(huì)慫一下，很明顯

用原廠的3萬(wàn)就換

沒(méi)有啊

新款的25S改成2.0T了，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣了

聽(tīng)說(shuō)青島有家發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的，他家做的陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量挺好的朋友06年的老尊跑了一年多了一點(diǎn)毛病沒(méi)有關(guān)鍵是價(jià)格比大修還便宜，沒(méi)修的話可以試試

油耗和動(dòng)力本身就是大型MPV車型劣勢(shì)，數(shù)據(jù)不會(huì)好看，在意這兩點(diǎn)的話就不能考慮這車。不過(guò)明年改款換新發(fā)動(dòng)機(jī)后，這兩項(xiàng)都會(huì)有提升。