別克GL8

: 5m 的車身 1.8t的重量,油耗必然低不出來 2.4的剛剛好,起步肉也在情理之中,一般買這車的企業機關單位多一些,商務感比較重的mpv 家用的話還是推薦夏朗

您好，這個外觀還是有很大差異的啦。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

好像沒有

打開天窗,倒水,看看擋泥板能流出來不,出不來就要拆導管查堵了

自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”　　高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。　　因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！

必須在P檔，按一下全車解鎖。你是不是當時沒在P檔，或者沒按全車解鎖，所以打不開？

不用拆

繼續開

熄火前別關雨刮器開關，估計會站立著停留，用手立起即可。樓主可以再咨詢一下你們版主

必須在P檔，按一下全車解鎖。你是不是當時沒在P檔，或者沒按全車解鎖，所以打不開？

起步踩的油門大了，升2檔會慫一下，很明顯

用原廠的3萬就換

沒有啊

新款的25S改成2.0T了，發動機不一樣了

聽說青島有家發動機再制造的，他家做的陸尊發動機質量挺好的朋友06年的老尊跑了一年多了一點毛病沒有關鍵是價格比大修還便宜，沒修的話可以試試

油耗和動力本身就是大型MPV車型劣勢，數據不會好看，在意這兩點的話就不能考慮這車。不過明年改款換新發動機后，這兩項都會有提升。

又想省油，又想享受。別克不給你這個機會，哈哈

感覺有點偏高了，畢竟車重在哪里。不過現在的油價，還是可以理解的

目前還沒跑高速，還不清楚，