寶馬M4

如果是家庭或者是.上下班代歩的活，建以選擇寶馬m4。外觀很漂亮，而且內飾空間很寬敞動力方面比較出色。如果追求操控性的活，建以選擇保時捷911。實用性來說，寶馬m4肯定會比911強很多，不考慮純粹的操控的話，肯定寶馬m4能夠應對的場景更加豐富一些，能文能武，如果追求的只是好玩，操控極致那么911更佳。

這兩款車子個人認為如果年輕人用車的話，還是選擇寶馬m4，因為寶馬m4屬于雙門轎跑車型，而寶馬7系畢竟商務氣息更重，一些適合中年的成功人士。

雅賓納B4這款車和寶馬m4相對比來說的話，我覺得還是寶馬m4的操控更出色一點，寶馬m系列的車子。都是性能出色，操控一流的性能車，可以安心的選擇。

檔次當然高了，落地差不多100萬，顏值又高，座椅也很舒服。平時見客戶談生意開這種，能顯得出經濟實力，又不會太高調，還是比較有面子的。

座椅按摩這個功能在長途行駛的過程中確實是相當的實用的，不過后起加裝的話很困難，我覺得你如果有原廠選裝的話就選一個，如果沒有選裝的話你就去某寶買一個按摩坐墊吧。

輪胎的更換周期一般為三年或者是四萬公里，如果輪胎有起皮的情況個人建議你提前更換，畢竟輪胎的橡膠也是有時間特性的，如果時間過長橡膠的性能會大大降低。

到中年選擇車輛就要考慮家庭用車以及車子的外觀是否穩重大氣，尤其是商務成功人士。所以建議還是選擇寶馬740。而寶馬m4屬于雙門轎跑，他的空間明顯不足，尤其是后排座。如果是年輕人，倒可以考慮寶馬m4。

寶馬M4屬于豪華品牌的中型車了，設計的是很漂亮。原車搭載的是3.0tv6渦輪增壓發動機，動力也不錯，百公里油耗一般需要10多個油了，如果是市區行駛的話，油耗一般還會再高一些。

這兩款車輛如果是對比操控性的話，入手一款寶馬的品牌是非常不錯的，寶馬這個車輛的話在整體的操控性上要顯得更加出色，車輛的變速箱換擋，使用上也是很平順的，都是可以去試駕感受一下，提速也是很快

寶馬m4到夏天空調不涼啊，你說會不會是空調制冷劑沒了呢？或者是那個管路漏掉了。還有一種可能，就是楊樹毛子把你的水箱全部給糊住了，都會造成你這情況的。

肯定是寶馬m4啊，寶馬m可是寶馬的精髓。而且寶馬又是一個極其注重操控的品牌，所以來說雖然奧迪s5的操控也不錯，但是和寶馬3系比起來那還差了一點點了。

這款車分為高低功率兩個動力，低功率版本最大輸出功率為317 kw，高功率版本的最大輸出功率為331 kw，百公里加速時間都在五秒以內

就現款在售車型而言，寶馬M4主打的是動力操控性能的車型，外觀比較普通，而奔馳SL這款車的外形設計更時尚，運動氣息更足，更拉風

變速箱油的更換里程數一般是四-六萬公里或者是兩年一換，具體的你看隨車手冊來做。一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。變速箱換油有重力法和循環機法，傳統重力更換自動變速箱油，僅能更換出一半左右的廢油，方法就是拆卸放油螺絲，由于自身重力變速箱油會自動流出來，然后在加油口地方加注變速箱油。第二種就是循環機換油，這種方法實現了全智能等量換油，在車啟動的狀態下更換變速箱油，這個時候油在內部流動，可以帶走變速箱里面的臟東西，換油率可以達到90%以上。

如果你一直都是自己開車的，日常也要兼顧家用代步，拉拉家人朋友，偶爾出行的，在保時捷718和、Mustang5.0、寶馬M4之間，直接考慮寶馬M4吧！作為一款性能車，空間上絕對比那些純跑車的實用很多，尤其是車內的乘坐空間、車內視野、后備箱容量等，都是一般的純跑車沒法比的，而且這種類型的車，低調但有內涵，后期的保值率也不錯！

會挑！玩M級一定要玩手動變速箱的！這才是操控啊！寶馬M級的精髓全在手動檔上！

感覺有點偏高了，可能是我開車習慣不好，我開車比較暴力

還行，畢竟車身重。油耗也在接受范圍以內，

寶馬M4是中型車

沒有啥可猶豫的，瑪莎拉蒂首選。謝謝