標致207

你好，我是東風標致官方購車顧問廠商報價：7.18-10.58萬國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。207全系標配4門電動車窗，另外，在品樂版上加配了倒車雷達，而車載音響則為RD9音響系統，可讀取MP3格式的CD、收音機，并帶有USB接口，該音響系統被納為全系標配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發動機，動力表現相當出色。搭配5擋手動或Tiptronic?4擋手/自一體變速器。新車型經過升級，發動機排放已經達到歐Ⅳ標準。1.4?L發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56?kW，但是轉速3400?r/min時發動機就已經達到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地，與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質。你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。

你好，我是東風標致官方購車顧問國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。207全系標配4門電動車窗，另外，在品樂版上加配了倒車雷達，而車載音響則為RD9音響系統，可讀取MP3格式的CD、收音機，并帶有USB接口，該音響系統被納為全系標配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發動機，動力表現相當出色。搭配5擋手動或Tiptronic?4擋手/自一體變速器。新車型經過升級，發動機排放已經達到歐Ⅳ標準。1.4?L發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56?kW，但是轉速3400?r/min時發動機就已經達到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地，與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質。你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。

不知道您問的是1.4排量還是1.6排量的。如果1.4排量的，我開過最高時速是170,1.6的能到185。最高轉速5800轉。再也上不去了。視野方面總的來說還可以，就是外后視鏡太小，跑高速可能影響后方視線。動力方面1.4的略差，不過標致屬于高轉速車，在高速上發動機的整體噪音還是蠻可以的，就是車廂內的整體密封稍微有點差，座椅的包裹舒適度也可以，離合是電子的，換擋踩離合也很輕松，不過高速很少換擋。。。剎車方面，踏板有點硬，不過207兩廂兩個后輪采用的臥式減震，高速點剎車時會車身會很平穩，沒有點頭翹臀的情況。如果是2個人，跑長途會很舒服，要是3-5人的話 建議換部車，后排實在太小了。看你自己是不是經常跑長途。207跑遠路是沒有問題的，保養間隔15000KM一次，不過好像4S店為了賺錢7500就得讓保養。建議如果買207兩廂的話，一定要加高位尾翼，加裝之后跑長途車身明顯會平穩很多。如果滿分是5分的話，總體來說能打3.5分。

第一10年標志207二手價格在8000左右，車況 行駛公里數、配置不同，價格有所差別第二詳細的價格還要現場看車況而定二手車購買，主要是需要注意以下三點，一是車輛發動機工況，車輛能否正常啟動，啟動后有沒有雜音，怠速運轉穩不穩，然后就是試車看下提速怎樣，發動機噪音大不大，有沒有燒機油現象，如果觀察著車輛發動機噪音不大，而且加油門后面沒有明顯的冒藍煙和冒白煙的現象，說明發動機一般問題不大。二是車輛整體有沒有大的事故，主要是四輪輪旋，前后部有沒有大的撞擊，有沒有比較明顯的鈑金或者是切割的痕跡，如果沒有的話，說明車況是可以的三是車輛是不是水泡車，這點最好是找專業的維修人員幫你具體檢查一下，這個重點檢查一下后備箱或者是車輛駕駛室里面地毯下面有沒有痕跡，如果進水的話。這個車是不能要的。泡水車的話后期的小毛病和故障率會比較多如果是以上三點都沒有問題，車輛價格合適。

不是。標致207cc是2007年標致汽車公司產的小型硬頂跑車，敞篷的自動變速箱不是愛信的。是法國阿爾斯通仿制的，由于閥體和變速箱油濾網經常出故障，穩定性不太好。

標致207的引擎蓋打不開怎么辦？標致207發動機蓋打不開的處理方法如下：1。拉下引擎蓋按鈕，在引擎蓋位于汽車方向盤下方的情況下打開引擎蓋。車主只需要拉一部分引擎蓋就能松開。提起發動機蓋，把手伸進去，拉一個機械按鈕，打開發動機蓋；2.當電機蓋沒有用螺絲刀鉤展開時，還有一種解決方法，就是用螺絲刀鉤打開發動機蓋。具體方法是鉆到車下，用一根電線從車輛的發動機下面通到發動機蓋的鎖孔，打開前發動機蓋；3.拆下車門密封條。車主可以打開主駕駛門，去掉車門玻璃邊上的密封條，然后用粗鐵絲做一個鉤子，有一米半長。把手伸進右下角鉤住車門電機，引擎蓋就可以打開了。

固定方法如下：掰掉所有卡扣底座的塑料軸，用手槍鉆在底座的原軸位置打個對穿眼，然后用抽心鉚釘或者同樣粗細的鐵絲塞進去，頭掰彎，最后再把卡扣裝進去就好了。打開了空濾殼，把里面的水清理干凈。然后找一個附近的維修廠，簡單清理一下，最好可以換掉空氣濾芯。空氣濾芯壞了會導致空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損，重則造成汽缸拉傷，縮短發動機的使用壽命。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。

標致207 空調濾芯在發動機右邊也就是副駕駛前邊。減震上邊有一個大洞，蹲下來看就可以看到空調濾芯。汽車空調濾清器采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。標致 207 的前臉吸取了大量家族式外觀設計，法國人的藝術感在此體現出了不錯的美感，而一切都會被生搬硬套的尾部設計搶去風頭。尾部正面設計以及尾燈看上去與前半部分車身線條有點不搭調，很難理解藝術感很好的法國人會設計出這個尾部。 標致207內飾設計突出了運動風格，有淺色和深色兩種色調可供選擇。在空調出風口和擋把鑲嵌了鍍鉻飾條，而鋁合金踏板很能挑起駕駛激情，不過你可別奢望1.6L的發動機開起來會很帶勁。 東風標致207有三廂的版和兩廂版車型將，兩種車型發動機配置，分別是16氣閥1.6L和1.4L直列4缸汽油引擎，1.4L版本的車只有手動擋， 1.6L版本有手動擋和自動擋。（圖/文/攝： 陳妙玲） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

可以嘗試更換，將新的空氣濾芯安裝好后,按照拆解空濾盒的表面覆蓋件的順序逆向將其安裝好,整個更換標致207空氣濾芯的過程就完成了。

一般跟性能有關的改裝就是輪轂、輪胎、避震、剎車、排氣、進氣這些了，動力系統建議不要動，避免出現保險不保的麻煩。 207的輪轂可以換成R16的，輪胎可以用205的胎，這樣彎道控制更好，剎車距離會縮短些，但是油耗會略高一點。這也是最靠譜，應用最多的改裝。 如果不在乎舒適性，可以考慮改避震，用短彈簧，降低車身高度，提高高速行駛和彎道的穩定性，但是會降低舒適性。 剎車可以改打孔劃線的通風剎車盤，和活塞式卡鉗，當然對于不改動力的207來說，這項內容可以不用改，因為原廠的207剎車系統已經夠用了。 進、排氣我覺得沒必要，動過之后可能會出現ECU報錯、排放燈亮之類的問題。你最好去專業改裝店咨詢一下，看看你有哪方面的需求就往哪方面改，但是一定要記住要確保安全穩定，否則得不償失。

標致207車型可以家裝渦輪增壓器，但是不建議您進行加裝，加裝后可能會導致車輛工作異常，而且還會影響車輛年檢，希望我的回答對您有所幫助。

標致207后橋改裝鈴木后橋可以用。標致207換后橋可以上高速，只要型號適合即可。標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車，車身短小，采用PSA的HDI發動機。

您好！ 如果原配4條輪胎規格相同，更換為前后規格不一樣的輪胎會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力和外直徑不同，引起操控方面或機械的問題，特別是四輪驅動車輛。首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統；6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關法律法規事宜。參考資料：米其林官網

可以。東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，東風汽車公司與法國PSA集團簽訂擴大合作的合資合同，東風標致207前標志是可以改裝。

一汽車剎車泵需要多少錢是一輛老車，2010款長城M-1小車。我想更換左后制動泵！多少錢？注（發動機號：1002022900）二標志207剎車片多少錢錢一個？前片50，后片60三標致207剎車問題 這種情況需要檢查剎車盤是否磨損不均勻，也可能是剎車片老化四關于標致207剎車問題？ 1在正常情況下，如果手動變速器不踩下離合器并踩下制動器，發動機就會熄火。對于手動擋汽車，正常的制動動作應該是在制動器準備停止之前迅速踩下離合器。

東風標致207cc需要25.5萬：1、國產車標207是206的換臉版，發動機、底盤等關鍵部位沒有任何改動，與206通用； 2.新造型，它的整體尺寸明顯增加，包括身體長度增加了20厘米，現在達到了4.03米。軸距和軸距都加長了，內部空間也有所提升； 3、標致207沿用了206的1.4L和1.6L發動機，動力表現相當出色。新車型進行了升級，發動機排放達到歐IV標準。 1.4L發動機的207低轉速扭矩輸出充沛。百公里油耗6L左右，偏低。主要車型還有空調出風口、防滑踏板、迎賓踏板等。

標致207cc敞篷車價格多少？標致207 CC敞篷售價21.68-22.98萬。現在這款車已經停產了：1。標致207cc是標致旗下的一款自動擋汽車。采用1.6L自然吸氣發動機，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的變速器依然是向后4速自動變速器。2.外觀和內飾方面，207CC自動擋和之前已經上市的手動擋車型沒有區別；3.沒有使用與手動擋相同的1.6T渦輪增壓發動機，而是使用1.6L自然吸氣發動機，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的變速器依然是向后4速自動變速器。4.207CC自動擋的推出，彌補了這款車沒有自動擋的缺點，起到了很好的擴大受眾的作用。

這輛車的發動機號在發動機缸體上，在發動機和變速器的連接處。標致207是標致旗下的一款小型車。這款車有兩廂版和三廂版。標致207采用兩款發動機，一款是1.4升自然吸氣發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。1.4升自然吸氣發動機76馬力，最大扭矩120牛米。這款發動機的最大功率轉速為5300 rpm，最大扭矩轉速為3400 rpm。發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。1.6升自然吸氣發動機106馬力，最大扭矩142牛米。這款發動機的最大功率轉速為5750 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。標致207的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是縱向擺臂式獨立懸架。這輛車的后懸架裝有穩定桿，可以抑制車身的側傾。

標致207轎車油箱容量為50升。還有10%-30%油的時候，就要加油了。汽油泵需要通過汽車油箱里的汽油散熱。長期低油位可能會影響汽油泵的過熱。油量少時，容易吸附油底殼中的雜質，造成機油堵塞。汽車油箱使用注意事項如下：1。開車前不要開黃燈加油，車主要是看油表，根據路程和油表的刻度計算途中是否加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于汽車的油箱里。機油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當油燈亮時，表示油位低于油泵。如果每次加油基本都等著燈亮，油泵的使用壽命會降低，如果汽車油箱儲油量太少，可能會燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時間比較棘手。一般情況下，早晚溫度比較低，汽油的氣化點比較低。自然，早晚要加油。汽油熱脹冷縮，按體積收費。低溫時，汽油密度比較大，單位體積質量也大，加油多；3.在市區行駛時，不建議將汽車油箱加滿。因為在市區開車總是走走停停，如果汽車油箱加滿了油，會增加發動機負荷和油耗。在市區加油很方便，找加油站也很容易。當然也不一定要填。

因為東風標致207在行駛時，換擋有輕微的頓挫。目前這款車油耗有點高，其他還可以。Logo 207不是買不到，只是我自己不想買。外觀方面：207的外觀第一眼就賞心悅目，符合大眾審美，細節上有創新。個人認為logo 207買不到的問題是油耗太高，導致很多車主不買。其實這個還可以，只是油耗有點高：1。作為東風標致目前的銷量，標致207自上市以來廣受好評。2018年8月29日，全新207正式上市。作為中期改款車型，全新標致207延續了家族式的設計風格，但車頭明顯比老款年輕。2.相比外觀，新207的內飾設計略顯含蓄，雙色設計，層次分明。各功能區一目了然，方向盤握感良好，駕駛舒適。一言以蔽之，開車容易；3.新款207有兩款發動機：1.2t和1.6t.如果你比較在意油耗的話，可以對比一下試駕中的1.2t車型。確實省油，但是動力不夠。如果你比較在意動力的話，我個人推薦最大輸出167馬力的1.6t發動機車型，動力儲備相當充足。東風標致207可以買，買不到的都是謠言。我覺得標有207符號的車油耗有點高，其他性能方面還可以。駕駛舒適，空間寬敞，動力十足，可以起步。