標致508

1、東風標致508油耗升高的原因：駕駛習慣：每個人駕駛車輛的習慣都是不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高。2、年標志508按照0排量來估算，高油耗時145L百公里，低油耗時43L百公里，這樣的話我們只能取綜合油耗來計算94L百公里，因此平均一公里0.91元，按照15公里來計算需要165元。3、后備箱放了太多的物品。車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高于正常行駛油耗的2％左右，看似不多，積少成多，長時間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家里的東西就不要讓愛車受累裝著了。4、年標致508油耗為0-6L/100km。以下是關于真實油耗計算的方法：12年標致508油耗為0-6L/100km。以下是關于真實油耗計算的方法：12年標致508油耗為0-6L/100km。以下是關于真實油耗計算的方法。

首先將蓄電池負極拆下5分鐘以上。其次等電腦板的電容器沒電了最后存儲器中的故障碼自動丟失，從而清除故障碼。將東風標致508的空氣濾清器拆下來。東風標致508的空氣濾清器拆下來之后，東風標致508節氣門口就露出來了，此時東風標致508節氣門口處于封閉狀態。把扳手插入東風標致508節氣門口，將東風標致508節氣門口頂開。標致6tU1208故障解決u1208這個是發動機故障碼，檢查一下壓縮機變排量電磁閥跟機艙保險盒有沒問題。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。

1、東風標致508l：這款車的外觀方面，不可否從銷量的黯淡絲毫掩蓋不了其設計的驚艷程度。2、很有意思，標致508L的后排看似沒有啥儲物空間，但在你需要的時候，它會以意料之外的方式出現在你面前，驚喜感也是法系車讓人喜愛之處。3、設身處地想，假若我準備購置508L，很有可能就會選擇這個車型。508L的底盤具備一定的駕控樂趣，400THP的動力才能配得上這幅底盤。增添的幾款配置也能實在地提升日常用車時的體驗，感覺這4萬元每一分錢都花到了刀刃上。4、標致508L是一款好車，而且是一款具備很多無法取代特質的好車，在品牌邊緣化的當下，它不一定能大賣，但銷售策略得當，完全可以在中國占據一席之地。

值得一提的就是標致508L全系車型在湖北地區還可以享受4萬元的現金優惠，例如標致508L 2022款 360THPPureTech先鋒版，官方指導價為197萬元，優惠之后裸車價格僅197萬元。標致508很不錯，是值得買，具體如下：可靠的安全配置：要知道一輛車是否值得買，可以先看它的安全配置。價格方面，東風標致508L的廠商指導價為197-247萬元，作為一款合資中型轎車而言，它197萬的起售價也是比較親民的，但是其銷量卻長期處于尷尬的局面今年1月份賣出了66輛、2月份賣出了117輛、3月份賣出了1064輛。

1、標志508自動擋汽車的儀表盤顯示service表示：汽車該保養了。汽車保養就是更換一部分易損耗部件和油液：汽車上的易損耗部件有輪胎，剎車片，剎車盤，雨刷，各類濾芯，減震器，火花塞，點火線圈等。2、SERVICE出現的意思是提示你要去保養了。一般我們的車廠家都會有規定，需要在規定的范圍里面需要進行保養，通常規定的有5000 7500 10000公里，通常來說按照說明書的要求進行保養是非常合理的。3、東風標致508service燈亮，是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液，需要添加防凍液了，必需及時添加車輛的防凍液以免造成發動機高溫開鍋的嚴重損壞，具體操作步驟如下：打開東風標致508的駕駛員車門。4、service就是英語里“服務”的意思。在汽車行業，就是保養維護的意思。事實上責怪service就和其他車子的“扳手指示燈”一樣。5、汽車出現SERVICE，意思是提示車輛需要盡快做保養。當汽車行駛到了一定路程時，會在儀表盤出現“service”標志，或者出現一個小扳手標志來提醒用戶，對汽車進行檢修或者更換部分磨損零件。

本人于上個月購入一部二手13款的標志508，排量為2。0。該車2014年8月至今已開了十二萬公里，最近買回來開了一段時間后行車電腦顯示發動機故障需維修，后去修理店檢測顯示三元催化老化。標致508三元催化老化發動機故障燈總亮，年審肯定是不能過的。年檢是檢測汽車是否合格，而在年檢的時候，一旦有故障燈亮起，這種情況是不能通過年檢的。標致508三元催化暫時失效原因是溫度過高。三元催化的老化，多為三元催化堵塞或者三元催化破裂個人可以將車輛的三元催化拆下后檢查，破裂直接更換，有堵塞的情況可以使用草酸進行清洗。

建議去修理廠檢查。標致508發動機故障燈的可能原因有很多，但這種故障只能到4s店或修理廠檢查解決。發動機故障燈可分為以下三類：假故障，報故障碼，但工作正常。可能是某個操作超出了電腦的控制范圍，電腦反饋了故障碼。標致508電瓶保護模塊故障的解決方法如下：在4S店進行徹底的維修檢查，找到故障原因。在網絡購物平臺或供應商官方購買對應的新的模塊。在修理場，請相關工作人員，在行車電腦上刪除或修改故障亂碼。標致508電子防啟動故障解除。踩下剎車踏板的時候，可以通過轉速表觀察出來，如果有，重點檢查一下真空助力裝置。而且檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關，因為現在大眾車系都是總線控制，EPC燈亮起代表著節氣門系統故障。標致508發動機故障的原因：發動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁污物過多等；發動機管理系統故障。

指示燈不斷閃爍時，說明手剎未放置到位。3蓄電池電量 蓄電池電量過低或者發生其他故障，可以利用怠速為電池充電30分鐘以上，指示燈一直未消失則要及時檢修。系統尚未識別，車輛會以故障燈的形式通知車主輪胎異常。3機電駐車制動器監控手剎是否到位，放下就滅。當指示燈持續閃爍時，表示手剎不到位。3電池電量如果電池電量過低或出現其他故障，可以怠速給電池充電30分鐘以上。標致508燈的使用說明在打開燈之前，你需要啟動車輛。位于方向盤左側的燈光控制桿可以打開和關閉轉向燈。燈光控制旋鈕主要控制寬度指示燈、自動大燈等。轉向信號燈如何使用左轉向燈：向下轉動控制桿，打開左轉向燈。開啟燈光之前需要先發動車輛，位于方向盤左側的燈光控制撥桿可進行轉向燈的開關。燈光控制旋鈕主要控制示寬燈、自動大燈等。2轉向燈 左轉向燈使用方法：向下撥動控制桿后左轉向燈開啟。

燃燒狀態不好。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。可能是車輛使用的燃油質量差，車輛油箱主燃油泵供油壓力不足，燃油軌或噴油器堵塞影響噴油不良。建議找專業人士進行檢查維修。進口標致508包括轎車和旅行車兩種。發動機故障燈亮通常有如下原因：燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。你好！發動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁污物過多等；發動機管理系統故障。

1、同時，全新標致508L的產品力非常好，全新的外觀非常運動、時尚，更符合大眾審美，全LED尾燈也很有特色，辨識度高。內飾是全新的，比老款好很多，全液晶儀表盤，顯示效果很科幻，中控設計類似于戰斗倉設計，鍍鉻按鍵阻尼感很好。2、據悉，2022款東風標致508L在造型及內飾部分與現款車型基本保持一致，獅吼式前臉具有非常強的侵略性，特別是獠牙式日行燈的加入，讓其擁有著非常之高的辨識度。3、這款車的提升之處。2022款東風標致508L相比較2021款，在設計理念上并沒有做出過多的突破。外觀和前款一致。但是在配置上面添加了許多，全系標配有10英寸的中控顯示大屏。4、綜上所述，標致508L新款仍舊缺乏競爭力，發動機始終是它的弱點，或者說是標致雪鐵龍所有車的弱點，6T-8T充其量適合15萬以內的主流車，實際目前超13萬就是0T車輛的主戰場了。

1、值得買。該車型非常的保值，是在503型號基礎上升級而來的旗艦車型，無論是車架結構還是搭載的硬件設施，都是行業內一流的水準，解決了以前車型的諸多問題，駕駛的感覺非常棒，并且很省油，值得入手。2、廠商報價：197-243萬。東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。3、不值得。這款二手車子的保值率比較低，而且這輛車子市場二手車通行率比較混雜，不能很好的辨別好壞，有很多都以次充好，性價比不高。4、標致508的保值率不高。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，影響保值率的因素有汽車可靠性、性能、維護保養費、新車促銷優惠等等，是汽車性價比的綜合體現。

”相關內容介紹有以下：標致508發動機故障燈亮的可能原因太多，但是這個故障只能去4s店或者維修店檢查解決才行。如果還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發故障，可以不用及時到店檢查。 發動機故障燈亮通常有很多原因 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。識別故障原因。對于發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。你好！發動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁污物過多等；發動機管理系統故障。你好，發動機故障點亮，主要是由于發動機出現了電控系統故障，這個必須要去修理廠用解碼器讀取一下具體的故障碼，然后根據故障碼的提示進行維修就可以了。早上出門，上車一鍵啟動后，發動機故障燈亮起，前機箱風扇打開，風扇聲音持續增強，并且車開始擅抖，我馬上熄火斷電。風扇一直在那吼叫，我又點著了車子，還是老樣子。繼續斷電，風扇響了大概5-6分鐘終于停歇。

1、標致508L屬于標準的中型車，奧迪A3是緊湊型車，奧迪A4是中型車。508L的優點是顏值高，底盤系統非常厲害，國產之后取消了無框車門和掀背式尾箱，引來一片吐槽，但是508L依然很帥。2、說比奧迪A4L好也不算太美。從側面來看，這款車型采用了非常大的后滑幅度，再加上接近5米的身長和穿透力極強的腰線，真正體現了一款coupe車型的精髓，但海外車型的無框車門卻沒有出現在上面，這確實降低了它的地位。3、標志好。底盤舒適性標致更好一些，法國人的底盤調校還是很不錯的，奧迪屬于中規中矩的，沒有設么出彩的，標準中級車調校。標致的復雜的后懸掛是很引以為傲，而且坐起來非常舒服。

我的標致508前兩天還遇到過一次，那天正在路上開著呢，就聽到報警聲，然后我停車一看，原來是車上的雪化了，流到下面結成了冰，擋住了雷達探頭。這是標致常見的問題，通常有兩種情況：油品有問題，發動機抖動大，要清洗油路；氣溫低。只要發動機不抖就不用理。制動系統故障一般是由于發動機燃燒狀態不好，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳，燃油質量不好等引起的。你好！剎車故障一般啟動后點亮，說明你的剎車系統有故障。像你描述的燈一直亮，一般可能是剎車油缺了或者剎車片磨損過度導致的。建議你先檢查一下剎車油是否足夠，剎車片是否磨損過度。你好，說明你愛車的駐車雷達探頭有出現問題的了保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。

1、大量軟性材質包覆的中控臺以及真皮座椅讓508L在觸感上富有一定的高級感，并且因為采用了環保材質，所以就算在新車狀態下，508L的車內依然沒有刺鼻的異味，在嗅覺上讓駕乘者更為安心。2、L PHEV搭載了6T高功率渦輪增壓發動機，同時匹配了同級獨有的E-ATN8 8速自動變速箱。在混動模式下508L會優先選擇用電機輸出，當負荷加大、進入巡航工況或電量耗盡時才會轉換為發動機輸出。3、在中低速行駛時，標致508L懸架很緊繃，路感也比較清晰，很有性能車的味道；當速度提升之后，懸架的韌勁徹底被激活，路面坑洼、起伏都被“以柔克剛”的完美化解。4、標致508L采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結構，底盤保持了法系汽車一貫的沉穩、厚重感，這和它整車用料足有著直接的關系，并且底盤很整，很有剛性。懸架韌性十足，快速過彎時，側傾被抑制的很小。5、不過車我買了就開，現在油價真便宜。它開車出去也很經濟。讓讓我們來談談我的508L。它我買它已經半年了。目前該車已經行駛了1萬公里左右。它it’跑起來不多也不少。6、特別是它AT變速箱具有較好的穩定性和耐用性。

1、，啟動不了的話證明電瓶虧電太多， 可以用快起電源，或者電瓶線對接，再或者用充電機給電瓶充電的方式，讓車輛啟動著車。2、您好，檢查電池電量是否充足，遙控器是否在防盜狀態，未解鎖。一般都是蓄電池虧電了，叫維修廠或者4s店檢查下，希望能幫到你3、標致508一鍵啟動不了，主要有3點原因 1鑰匙沒電了；鑰匙的無線電波受到干擾等等。檔位不在P檔。目前大部分車型在檔位不在P檔的情況下是無法點火的 3沒有踩剎車。很多車都是一鍵啟動，需要踩剎車才能啟動發動機。4、汽車冷啟動困難的原因有：燃油壓力調節器故障、冷卻液溫度過低、積碳過多和噴油嘴故障等。一般汽車是在冷車的情況下出現不好啟動，冷車情況下啟動好幾次不容易著車，等溫度升上來就好了。5、無法準確控制擋位。標志508掛不了擋不著車是因為變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法準確控制擋位。

12款標致508輪胎不可以換205，標致508大燈呈現出年輕的設計風格，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識羨明度也不錯。該車前昌派茄后輪胎規格均為215/55R17，采用了運動的輪耐察圈設計。標致508的后視鏡搭載了電動調節、加熱、電動折疊，對于日常使用是足夠了。標致508車尾顯得非常運動，尾燈呈現出青春的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

1、不單只是標致508會有風噪問題，很多車型都會有的，你先檢查下硬件問題，如果車門門板沒有什么問題的話，你可以選擇裝汽車隔音材料。材料建議選擇大白鯊汽車隔音，性價比高，現在非常流行。2、汽車的風扇聲音特別大，解決方法是應該給風扇電機做一次保養，打開銅套或軸承后，再加注黃油。觀察水箱和周圍部件，看軸承是否過度磨損。檢查冷卻風扇的風扇葉片是否被異物卡住。3、標致508發動機噪音大怎么辦換更好的靜音油。晚上不要開那么大的風扇。最多只有2片葉子就可以了。發動機最常見的異常噪音的存在取決于發動機的轉速狀態。4、這個沒辦法的，車子就那樣，你油門踩輕一點就可以了，不能和高檔車比較的，普通車子要求期望不要那么高。

東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了后排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。標致508在上述車型里面最新（但是其實和雪鐵龍C5是換殼版），法系車一向的特點就是發動機技術先進，變速箱差點兒，但是508的變速箱還是拿得出手的。加上標致雪鐵龍系一向恨牛X的人機工程設計，我最推薦它。起亞K5最高車速為210-240km/h，表現優異，駕馭體驗卓越。在油耗方面，新車的NEDC綜合油耗為6-8L/100km，不同車型間的表現差異較大。北京現代-索納塔 索納塔廠商指導價118-58萬元。帕薩特邁騰一個東東，DSG不適合中國國情，DSG是適合國外路況普遍較好的路況，到了溫帶地區也不適合，而且大眾的中級車都要97油。優惠一般都不超過7k。雪鐵龍配置、空間都不錯，但是看帖子小毛病非常多，優惠一般1。我以下推薦幾款車：雪鐵龍C5/標志50別克君越/新君威、大眾邁騰/帕薩特、還有就是明年的2013款新蒙迪歐致勝Fusion（未量產上市估計上市期2013年2月）。

1、應該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗升高。2、機油添加量不對。標致508l高速加速慢的原因是汽車更換機油的時候都有限定的標準，如果機油添加過多，曲軸運轉較費力，需要更大的動力推動，會出現加速無力的情況。3、”相關內容介紹有以下：標致508發動機故障的原因：發動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁污物過多等；發動機管理系統故障。