凱迪拉克XTS怎么樣

凱迪拉克XTS基于通用全球中級豪華車平臺打造，是目前凱迪拉克家族最先進的量產車型。作為一款瞄準國內中級豪華車市場的重量級產品，凱迪拉克XTS攜手國際巨星布拉德皮特，以豪華的內外飾設計和創新的科技裝備詮釋了凱迪拉克對豪華車的新定義。凱迪拉克xts個人感覺不錯。詳細介紹：1。凱迪拉克XTS是凱迪拉克最新的大型豪華轎車。XTS在2012年北京車展上首次亮相混合動力汽車。2.外觀：流線型車身長度5131mm，軸距2837mm，20寸11輻輪轂，普利司通輪胎。后備箱蓋上安裝的LED大燈和擾流板，展現了其全新的設計風格；3.主動電磁感應懸浮系統的應用顯著提高了反應速度和準確性。動力部分，凱迪拉克XTS量產版提供兩款發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力峰值功率，高端3.6L V6發動機可達到309馬力最大功率。兩款車型均匹配6速手自一體變速箱。全新豪華轎車凱迪拉克XTS于2013年2月25日在廣州正式發布上市，銷售價格分別為34.99萬元和56.99萬元。凱迪拉克XTS有2.0T和3.6L動力的五款車型，五種車身顏色和兩種內飾顏色可供選擇。2013年6月，凱迪拉克在原有XTS五款的基礎上推出兩款新車型：28T優雅型，銷售價格36.99萬元；28T科技車型的銷售價格為39.99萬元，增加了包括360度全景泊車輔助在內的多項技術，豐富了40萬元區間的車型，為消費者提供了更多的選擇。

2019款全新凱迪拉克xts搭載2.0T發動機，有三款車型可供消費者選擇。最低配車型的起售價僅為29.99萬元。這臺2.0T發動機最大功率269馬力，最大扭矩353牛米，與之匹配的是6速手動變速箱。不過從參數上來看，動力表現還是很不錯的。工信部給出的百公里綜合油耗是7.7%。2019全新凱迪拉克XTS: 1。整車內飾設計高檔豪華。我認為花30萬元買一輛凱迪拉克XTS是值得的。車輛內部采用了大面積的軟性材料覆蓋，三輻式多功能方向盤手感舒適，并涂有鋼琴烤漆。左右多功能按鍵在日常使用中也非常方便。另外前排座椅包裹性好，支撐性強。2.凱迪拉克XTS的車身尺寸為5103/1852/1502mm，軸距為2837mm。這樣的車身尺寸在同級別中還是很有優勢的。之前靜態體驗過這款車型的第二排空間，座椅包裹性很好，所以不滿意中間座椅手感特別硬，中央地板比較高。3.2019款凱迪拉克XTS技術版的指導價為29.99萬元。目前該款車型的市場終端價格在7萬元左右，實際車價為22.99萬元。其中保險預算12000元，購置稅預算25632元，牌照費350元，落地費合計約267882元。2019款全新凱迪拉克xts搭載2.0T SIDI渦輪增壓直噴發動機(LTG)。這款代號為LTG的2.0T SIDI渦輪增壓直噴發動機是沃德2013年全球十佳發動機的獲得者。這款發動機專為凱迪拉克旗下車型打造，年中首次搭載在北美上市的ATS豪華跑車上。中國的凱迪拉克XTS也使用這種發動機。在凱迪拉克XTS 28T上，這臺LTG發動機的輸出值根據車型進行微調。最大功率從ATS的203 kW略微降低到198 kW，而峰值扭矩從352 Nm提高到355 Nm。

有必要買一輛新的凱迪拉克XTS，性價比高。借助創新科技，凱迪拉克XTS打造了ESS增強安全策略，時刻為車內乘員值班，提醒駕駛員關注交通和車輛行駛狀況的變化，將隱患消除在萌芽狀態。全新凱迪拉克XTS是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華轎車。目前該車型有三種配置可供選擇，分別是28T科技型、28T精英型和28T豪華型。該模型的亮點如下：1 .外觀方面：傳承ESCALA概念車新銳設計理念，沿襲凱迪拉克家族經典鉆石切割設計；2.科技：搭載新一代互聯體驗CUE系統，駕駛時可享受快速敏捷的互聯體驗；3.內飾方面：全系標配Bose ANC主動降噪靜音系統，帶給你無與倫比的靜謐體驗。大師專業手裹真皮座椅，高貴的實木內飾，帶給您不一樣的豪華體驗，配以可加熱多功能方向盤；4.安全：配備CMS防撞主動剎車系統和LKA車道保持輔助系統，確保您隨時從容前行；5.性能：搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，榮獲沃德全球十佳發動機稱號。最大功率高達198KW，最大扭矩353Nm，為凱迪拉克XTS帶來源源不斷的動力。這車還是值得買的。全新凱迪拉克xts外觀更加時尚美觀，安全系數高，舒適性好，搭配豐富。

凱迪凱迪拉克xts：1、凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展；2、外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格；3、主動式電磁感應懸掛系統的應用顯著提高反應速度和精確性。 動力部分，量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

第一眼源好，外觀設計風格非常合適我，BBA沒有肌肉，性價比不高，凱迪拉克品牌個人喜歡，值得購買：1、外觀全新的家族式設計外形是2018款XTS變化最大的地方，相比于老款車型相對中庸的外觀設計，新款則明顯在向它的老大哥CT6看齊，淚眼前大燈是爭議點最大的地方，給人留下很深的印象；2、此外，尾部也重新進行了設計，牌照框挪到了保險杠處，尾燈也做了向內延伸的處理，看上去更加厚重了；3、尾部也重新進行了設計，牌照框挪到了保險杠處，尾燈也做了向內延伸的處理，看上去更加厚重了，星瀑布式自適應非直射LED大燈為全系標配，不過最低配的技術型沒有裝配日間行車燈，比較遺憾。

凱迪拉克xts個人感覺是不錯的，具體介紹：1、凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展；2、外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格；3、主動式電磁感應懸掛系統的應用顯著提高反應速度和精確性，動力部分，量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

乍一看，設計風格很適合我。BBA沒有肌肉，性價比不高。凱迪拉克品牌個人喜歡，值得購買：1。全新外觀的家族式設計是XTS 2018最大的變化。相比老款車型相對中庸的設計，新款車型明顯符合其老大哥CT6，淚前大燈是最具爭議點，給人留下深刻印象；2.此外，尾部進行了重新設計，車牌框移到了保險杠上，尾燈向內延伸，看起來更粗；3.尾部也進行了重新設計。車牌框移到了保險杠上，尾燈向內延伸，看起來更粗。星瀑式自適應間接LED大燈是全系標配，不過很遺憾的是最低技術型沒有配備日間行車燈。

凱迪拉克xts個人感覺不錯。詳細介紹：1。凱迪拉克XTS是凱迪拉克最新定位的大型豪華轎車。XTS在2012年的北京車展上首次作為混合動力汽車亮相；2.外觀方面，流線型車身長度5131mm，軸距2837mm，20英寸11輻輪轂，普利司通輪胎。安裝在后備箱蓋上的LED大燈和擾流板展現了其全新的設計風格；3.主動電磁感應懸浮系統的應用顯著提高了響應速度和精度。動力部分，凱迪拉克XTS量產版提供兩款發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力峰值功率，高端3.6LV6發動機可達到309馬力最大功率。兩款車型均匹配6速手自一體變速箱。

全新凱迪拉克XTS是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華轎車。目前該車型有三種配置可供選擇，分別是28T技術型、28T精英型和28T豪華型。該模型的亮點如下：1 .外觀：傳承ESCALA概念車的昕銳設計理念，沿襲凱迪拉克家族經典鉆石切割設計；2.科技：搭載新一代互聯體驗CUE系統，駕駛時可享受快速敏捷的互聯體驗；3.內飾方面：全系標配BoseANC主動降噪靜音系統，帶給你無與倫比的靜謐體驗。大師級專業手裹真皮座椅，尊貴的實木內飾，帶給你不一樣的豪華體驗，加熱式多功能方向盤全程陪伴；4.安全：配備CMS防撞主動剎車系統和LKA車道保持輔助系統，確保您隨時都能從容前行；5.性能：搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，榮獲沃德全球十佳發動機稱號。最大功率高達198KW，最大扭矩353Nm，為凱迪拉克XTS帶來無盡澎湃動力。

整體來講性格比ok！油耗高速5～6毛錢，市內1.2元以內，現在新車降價。可以入手！

這款車操控不錯，整體也比較硬朗。油耗比較高一點而已。

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三天加五次你也是牛人

外觀無法識別的，只能通過車輛銘牌或發動機機身才行

凱迪拉克XTS車非常不錯。我來說兩句吧。在20萬出頭這個價位，想買一臺動力強，配置高，幾乎無缺陷的車，那凱迪拉克可以說是唯一的選擇。發動機加速度，百公里加速能到6.2秒，這個速度非同小可。安全性也很高，毫無輕飄的感覺。品牌不用多說，非常棒。外觀超酷。配置都好極了，開著很前衛，牛人首選。