Cayenne

1、最便宜、續航長的電動車有：飛鴿TDT051Z、臺鈴標兵E新蕾DT速派奇領航-五星鉆豹騎馳俠等等。飛鴿TDT051Z：輕便性好，能助力騎行，適合短距離代步。2、愛瑪電動車 愛瑪電動車自打2016年上市以來就憑借著“顏值高”而廣受大家的喜愛。3、如果你想要一輛便宜好用的電動車，華普電動車絕對值得你的選擇。

1、您好，輪胎胎壓報警，這個車輛如果是在質保期之內，去4S店檢查，這個是免費的，但是如果是由于人為原因造成的，輪胎扎釘子在4S店進行輪胎的修補，這個是需要收費的。2、s店的胎壓檢測屬于免費的，標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa為合適。一般來說，正常胎壓以車廠建議值為準。3、在4S店檢查一般是不用花錢的。如果胎壓報警燈因胎壓過高，或過低而亮起，您只需給輪胎打氣或釋放一點壓力，即可重新設置胎壓。另外，胎壓報警也可能是其他因素引起的。

我們今天測試的是官方售價92萬元，全系最便宜的：2011款保時捷卡宴。 ●外觀 Cayenne是保時捷家族的一個替代產品。以制造一流跑車聞名的大工廠突然跨界玩SUV。高層決策者的思維跳躍能力驚人。以目前市場情況來看，11年的保時捷卡宴售價大概在20萬到30萬元之間，7萬元的價格相對較低，所以可能會存在一些風險和問題。保時捷卡宴低配裸車好像是86萬：舒適度是很好的。畢竟保時捷是個大品牌，是以開發跑車為主的。以保時捷卡宴0T最低配為例，這款車廠商指導價93萬，平行進口車目前裸車價89萬左右，加上購置稅76018，保險20300，車船稅1920，上牌500，全款落地價957738元。保時捷卡宴主要看配置，最低配置是50多萬左右。保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。

1、保時捷cayenne的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。2、保時捷卡宴這款車有空氣懸架，而且是全自動的電磁懸架。可以控制車輛底盤和高度，對汽車的行駛品質有很大的提升。3、Cayenne的前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統和多片離合器中央 差速器 。保時捷卡宴是一款中大型豪華suv，卡宴和插電式 混合動力 車型。

在空間方面，攬勝可謂是“碾壓”Cayenne車型。具體數據來看，全新攬勝的車長超過了5米，車寬超過了2米，軸距更是達到了夸張的3197mm，搭配上寬厚的后排座椅，用“移動沙發”來形容攬勝的后排再合適不過了。相對而言保時捷的越野性能比較一般。綜合來看，全新一代路虎攬勝運動版、保時捷卡宴都是不錯的選擇，而路虎的主要優勢在于內飾豪華感和科技感的營造，舒適性配置也更豐富。保時捷卡宴大部分配置都需要選裝，性價比不高。路虎攬勝和保時捷卡宴的前排空之間表現不錯，身高75米的體驗者在前排頭部空可以多一拳，拉伸性好；同時，車身高度和座椅高度的設計也會對車頭空產生一定的影響。

汽車研究團隊再次啟程前往成都。天洋此次為我們帶來了2009款保時捷Cayman，2009年生產，2012年到貨，全新車況，僅34000公里。那么為什么會有這么長的間隔呢？因為這是4S店專門用來試駕的車型，而且第一任車主買了之后很少開車，所以里程數才這么低。本來我們車研組談的是26.8w的價格，經過天洋的超級砍價，我們才以25w的價格拿下了這臺“全新”的保時捷！這個cayman是電液的，方向盤比較重，不過對駕駛操作影響不大。到了汽配城后，我們仔細觀察了cayman，不得不說它的內飾還是很漂亮的，橙紅色的全真皮包裹，車內還有Bose音響。整體音效是毋庸置疑的。屋頂是法蘭絨的，門是豪華的，很像瑪莎拉蒂的內飾。可以說是盡顯奢華！因為這是一輛兩人座車，所以整體車身比較小。前引擎蓋打開后，沒有發動機，只有一個小小的“儲物空間”，相當于一個前置儲物箱。當然，后備箱也可以打開，比前排大。它是中置發動機設計，配備V6 2.9L發動機。這里要多說一句，cayman的車鑰匙比較特別。一般其他車的車鑰匙上有兩個按鈕，然后一個按鈕就可以打開后備箱。但是這臺Cayman的三個按鈕，其中兩個分別是前后備箱和尾門，同時負責車子的開合狀態。兩人座對蘭姆的高大身材不太友善。 180cm的身高對于他來說上車有點不方便，但是一旦開起來，整體的舒適度還是很高的，實際駕駛過程中的體驗感非常好。 （可以看到小羊試駕的時候一直很開心~）這就是這個問題的全部。此次成都之行收獲頗豐。我期待著我們的下一次旅行！關注我們，陪你在中國學車，了解更多汽車咨詢！

價格和配置詳情nenene的價格和配置。ne的價格一、基本價格ne的基礎價格在67.2萬左右。此價格包括LED 大燈、自動空調和保時捷通訊管理系統等基本裝備。2.高端價格ne，那么你需要付出更高的代價。高端款的價格在100萬左右。這個價格包含了更高端的配置，比如全景天窗、自適應巡航和全景攝像頭。ne的配置1.引擎ne有多種不同的發動機，包括3.0升V6發動機和4.0升V8發動機。這些發動機都擁有出色的性能和燃油經濟性。2.內飾ne的內飾非常豪華，真皮座椅、真皮方向盤、豪華音響等等。這些配置讓您感受到真正的奢華。3.安全配置ne擁有自動剎車、盲點監控、車道保持等多種安全配置。這些配置可以讓您在駕駛時更安全。4.懸掛系統ne的懸掛系統非常出色，可以提供出色的懸掛效果和穩定性。這使您在駕駛時更加舒適和安全。購買nenene時需要考慮價格和配置等因素。希望這對你有幫助。

卡宴coupe和普通卡宴有什么區別？卡宴Coupe是一款轎跑SUV。與普通版卡宴相比，關鍵區別在于外觀、車身尺寸、內飾配置和銷售價格。Cayenne Coupe增加了Sport Chrono組件、自動上升尾翼、全景天窗、保時捷自動懸掛管理系統(PASM)和升級的速度感應式動力轉向系統。全景天窗打不開，可以選擇碳纖維車頂。2019款卡宴，官方指導價：91.3萬元，長寬高分別為：4918x1983x1696mm。2019款卡宴Coupe，官方指導價：99.8萬元，長寬高分別為：4931x1983x1676mm。兩款車基本都搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450Nm。2019款卡宴Turbo，官方指導價：184萬元，長寬高分別為：4926 x 1983 x 1673mm。2019款卡宴Turbo Coupe，官方指導價；190.8萬元，長寬高分別為4939 x 1989 x 1653mm。兩款車基本都搭載4.0升V型8缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率404KW，最大扭矩770Nm。以上小編的介紹到此為止。相信看完之后，你對Cayenne coupe和普通Cayenne的區別有了清晰的認識。希望今天的介紹能幫到你。如果有，請趕緊收藏。

保時捷cayenne中文名是卡宴。保時捷卡宴是一款SUV車型，外觀時尚動感，流暢且運動氣息較濃，前臉上看去很有氣勢，內飾做工較為精細，配置比較齊全，座椅的舒適性較好。保時捷卡宴是一款SUV車型：保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne-S-E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265\u002F50R19的米其林Michelin-Latitude-Sport低滾動阻力輪胎。

從目前獲得的信息照片來看，這款車在外形處的表現為。采用了三段式設計的前格柵，擁有非常夸張尺寸和平衡的線條增加了前體的整體氣勢，非常霸氣，還有雙條橫幅的LED車燈同時也擁有權相能的功能，二燈為一體式結構。側面并沒有什么較大的變化，依然是采用溜背式的車型，該車尾部的變化較大，擁有全新的擴散器設計，還有雙筒排氣管布局，排氣管采用了橢圓形的造型，霸氣感十足。今天這隊就讓我們來了解一下這款車吧。一：車輛基本介紹。保時捷 cayenne是一款以SUV車型為主的轎車配備了米其林的主力輪胎，該車把高性能，安全還有跑車的操控性追求的非常完美。車型的最大優點，外觀霸氣，時尚動感，內部空間也比較充足，類似的做工非常的精益求精，其他配置也比較全面，安全系數非常高，但小孩一樣的事，維修和保養費會比較高。二：車輛其他介紹。車輛內飾：內飾的做工非常全面，座椅的觸摸感和舒適性都比較好，方向盤有自動加熱功能比較的人性化，全景的天窗適合部分人群的喜愛和需要。車輛內部空間：該車的內部空間還算不錯，非常的寬敞，實用性非常強，但是后備箱空間與同類型的車比較起來會小一點。車輛操控：該車的換擋功能非常流暢，指向精準，在極速過彎時側傾的幅度非常小，很大程度保證了我們的駕駛安全，可以說操控非常的人性化了。車輛動力和油耗：車輛動力在城市中行駛，完全足夠用風俗也比較小，而油耗是一大缺點，以后可能會比較的高。以上就是我對該車所有的認知了，希望對大家有用，謝謝。

如果只有一臺卡宴，說明是最常見的卡宴，標準版，功率213kw。如果是Cayenne S，就是運動版，意思是運動，功率283kw。如果是卡宴GTS，那就是高性能運動版。GT一般用來形容跑車。簡單來說，GTS比S更運動，功率298kw。總共分為Cayenne、Cayenne S、Cayenne GTS，下面小編和大家詳細介紹下這幾款車。Cayenne新款Cayenne為選裝配置，如果不是選裝件，就不是保時捷。以新款Cayenne 3.0T 91.8萬元的價格為基礎，提供了價值19.96萬元的個性化選裝裝備，所以總價已經達到了111.76萬元。重要選項包括帶啟停和巡航功能的8速Tiptronic S變速箱、自適應空氣懸架、21英寸Rs Spyder Design輪圈、BOSE音響系統、電動吸合門、個性化車漆、BOSE環繞音響等。Cayenne SCayenne S版搭載2.9 L雙渦輪增壓發動機，動力輸出和峰值扭矩分別為325kW和550Nm分別；3.Cayenne Turbo版本配備了4.0 L V8發動機，功率輸出和峰值扭矩分別為404kW和770Nm。道路測試選擇了保時捷卡宴S版本。V6發動機的渦輪位于發動機艙下方，裝置采用緊湊型設計。它的扭矩切換速度很快，保時捷宣稱其百公里平均油耗為9.4 L，這在一定程度上得益于其8速自動變速箱。大多數情況下，保時捷全輪驅動主要是給后輪提供驅動力，這款車型采用多片式離合器系統來控制車輛的牽引力。該型號的底盤系統由一個名為4D底盤控制的中央控制器監控，該控制器可以更快、更準確地做出決策。該型號取消了所有的開關設計，而是使用了觸摸感應玻璃面板。新的車載顯示屏可以控制一些車載功能。顯示屏的顏色相當鮮艷，可以通過常規的點擊或滑動來控制觸摸屏。提供多種車載功能和網絡連接功能，但只支持Apple CarPlay。Cayenne GTS當你看到卡宴GTS的外觀時，你會自然地將其與卡宴Turbo的獨特魅力聯系起來，然后是這款帶有低漏氣保用輪胎的卡宴GTS，以及其低底盤的運動特性。外觀同門的Cayenne Turbo，來自放大的中央進氣口和深色格柵設計，兩側進氣口水平鑲嵌的方向燈和側燈，體現了Cayenne Turbo的標志性設計，讓Cayenne GTS比Cayenne S更有殺氣.但是，如果仔細觀察，還可以發現，Cayenne Turbo發動機罩的曲線設計并沒有移植到Cayenne GTS，這多少有些遺憾。

保時捷卡宴是保時捷卡宴汽車。以Cayenne 2021 Cayenne TurboGT為例：這款車的制造商是保時捷，是一款中大型SUV。 8速手自一體，車身類型為5門4座SUV。該車長寬高分別為4942mm、1995mm、1636mm，軸距2895mm，最高時速300公里，驅動方式為前置四驅，四驅形式全時驅四驅，轉向助力方式為電動助力。

易車訊 近日，保時捷董事長Oliver Blume公布了該品牌的最新規劃，其中包括Macan EV將于2024年推出，718 EV將于2025年推出，而Cayenne EV確認將在718 EV之后面試，也就是2025年后。Cayenne EV將基于PPE平臺打造。作為參考，Macan EV的旗艦版本將提供高達450千瓦和超過1000牛·米的扭矩，預計Cayenne EV會有更強的動力表現。同時，新車大概率會配備一個比Macan EV的100千瓦時電池組更大的電池。得益于800伏技術，Cayenne EV將支持超過270千瓦的快速充電。目前尚不清楚這款車的續航里程，但有消息稱，工程師們的目標是在EPA工況下的續航至少可以達到482公里。另外，新車很有可能會配備后輪轉向和電控后軸差速鎖。上易車App搜索“超級評測”，看專業、硬核、全面的汽車評測內容。

易車訊?近日，有海外媒體曝光了保時捷新款保時捷Cayenne Coupe的假想圖，新車將在外觀和內飾方面進一步優化升級，并且會采用一些與保時捷911相似的設計，動力系統預計將與現款保持一致。據悉，新車將于2023年內亮相。外觀方面，新車基本延續了現款車型的造型設計，但在細節方面有所不同。前杠和頭燈的造型有著細微的變化，LED轉向燈由現在的一條變成了更醒目的兩條，車尾則依舊沿用了貫穿式尾燈設計。內飾部分，保時捷新款Cayenne?Coupe也會進一步優化升級，與新款保時捷Cayenne一樣，車內會配備全液晶儀表盤，與大尺寸中控屏，同時最值得一提的是，未來的新車可能還會換裝與保時捷911造型相似的換擋桿。動力系統方面，預計保時捷新款Cayenne?Coupe不會有本質變化，功率440馬力的2.9T發動機，功率340馬力的3.0T發動機，以及功率550馬力的4.0T發動機將會繼續作為主力出現，匹配8擋自動變速箱和四驅系統。易車超級評測體系重磅發布，為用戶帶來當前市場中熱門暢銷新車的全方位實用評測，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

Cayenne保養燈的手動調零方法如下：1 .將點火開關轉到on位置，在將點火開關轉到OFF位置之前，立即按下A按鈕兩次；2.將點火開關轉到on位置，按住10秒后，新的保養距離會出現在當前顯示屏上，并伴有聲音信號；3.松開按鈕A，然后關閉點火開關，然后按住儀器上的行程零點鍵。當該鍵打開時，儀器將顯示servicerest。只要按下雨刷開關上的回車鍵。卡宴是保時捷的一款SUV。其車身尺寸長4846mm，寬1939mm，高1705mm，軸距2895mm。Cayenne是為五個人設計的。車門內飾、座椅、方向盤、變速桿都是真皮包裹。配備鋁合金白色內飾板、3環組合儀表、恒溫空調獨立調節的前排座椅、多功能方向盤。

卡宴是保時捷旗下的中大型suv卡宴。其長寬高分別為4918mm、1983mm、1673mm，軸距2895mm，最小離地間隙215mm，油箱容積75L，后備箱容積648L，整備質量2,355kg。動力方面，卡宴用過三款發動機，分別是3.0升渦輪增壓發動機、2.9升雙渦輪增壓發動機和4.0升雙渦輪增壓發動機。發動機采用混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

Cayenne coupe使用的發動機與普通版本的Cayenne相似。該車采用三款發動機：3.0升渦輪增壓發動機、2.9升渦輪增壓發動機和4.0升渦輪增壓發動機。卡宴coupe是保時捷旗下的中大型suv。其長寬高分別為4931mm(毫米)、1983mm(毫米)、1676mm(毫米)，軸距為2895mm(毫米)。宴鏡3.0升渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大功率轉速5300至6400 rpm，最大扭矩450米，最大扭矩轉速1340至5300 rpm。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。2.9升雙渦輪增壓發動機最大功率324kw，最大功率轉速5700-6600 rpm，最大扭矩550 Nm，最大扭矩轉速2000-5500 rpm。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。4.0升雙渦輪增壓發動機最大功率404kw，最大功率轉速5750-6000 rpm，最大扭矩770 Nm，最大扭矩轉速2000-4500 rpm。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發動機的基本都是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。

個人認為保時捷卡宴二手車的優點是品牌知名度高，檔次好，舒適性好，缺點是保養費用高。不過混動的話油耗會低，所以車況好的話還是可以買的。個人認為保時捷卡宴混動二手車值得買，主要是環保方面：1。混動驅動最大的優勢是在保證動力不會受損太大的情況下，可以有效降低油耗；2.2的混合版本。卡宴采用并聯重型混合動力系統。車輛行駛時，通過速度、油門、剎車的不同配合；3.有四種輸出模式，分別是汽油、電力、蓄電、油電混合輸出。當然可以買二手保時捷卡宴混動。只要能跑能轉，基本上不違規就能買到。新車和二手車的優劣不分車型。幾乎所有的二手車和新車的優缺點基本相同。二手車性價比更高。用新邁騰的錢可以買一輛1967年的寶馬5系，也就是可以用最少的錢裝最大的B。

保時捷二手車售價約78萬。規格： 1、外觀方面，轎跑采用了經典四門轎跑SUV的設計風格，隱約可見Panamera Sport Truismo車型的影子； 2、新車的前半部分與現款Cayenne的高度保持一致，或許未來我們會在量產車型上看到更多差異； 3.這次的重點是車身的后段。車頂線條從B柱開始向后傾斜，勾勒出強烈的運動線條。同時搭配了一個小巧的后擾流板，看起來十分運動。

1卡宴混動純電動跑多少公里？2019款Cayenne-Hybrid Cayenne Hybrid車型支持純電動駕駛。NEDC最大續航里程51公里，往返市區基本沒有問題。電池容量14.1 kWh，電池重量不超過138 kg。這款電池足夠長，可以滿足日常通勤。如果家里有充電樁，還是挺省錢的。CayenneHybrid標配3.6kW慢充和7.2kW快充，更方便日常使用。不過一般買保時捷的消費者應該不會追求經濟性。Cayenne混合動力電池的質保是多久？保時捷Cayenne Hybrid配備了四種紙質手冊：3360 《駕駛員手冊》、《保修和保養手冊》、《保時捷救援》和《保時捷服務》。在服務搜索中，將為您標記全國各地經銷商的位置，以便您在需要時可以找到4S商店。《保修和保養手冊》規定整車質保期為3年或10萬公里，動力電池質保期為6年或12萬公里。此外，保時捷還提供3年油漆保修和12年車身外殼刺繡保修。