朗逸異響

1、朗逸行駛時有異響要判斷一下是道路正常的顛簸聲音還是底盤懸掛的聲音如果是底盤懸掛的聲音建議檢查一下底盤懸掛以及輪胎里面有沒有卡進去石子。2、大眾朗逸發動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。3、裝袋、磨損嚴重或氣壓不足；如果行駛中輪胎內部有金屬碰撞噪音，可能是減震器和軸承損壞造成的，應該去4S店維修。懸掛系統異常聲音。懸架異響的原因很多。如果汽車吱吱作響，那多半是減震器彈簧的聲音。

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大眾朗逸發動機異響大多與"噠噠”音字掛鉤，想必朗逸異響的問題大多在發動機上。根據部分朗逸車主的反映，冷車起步時，發動機機會"噠噠”這種噪音，在熱車結束后怠速降至800轉時會消失，但會伴有類似敲缸的聲音。這種發動機的異響經常發生在朗逸1.6排量CFN發動機上。因為引擎"噠噠”異常聲音的原因是:1.活塞的材質問題，機油和活塞材質無法匹配，造成磨損，改進后的活塞需要重新更換；2.使用不當或逾期更換油品，不定期更換機油會影響發動機的正常工作。要選擇合適的機油類型，不同的摩擦系數也會影響發動機運轉；3.如果固定件老化或松動，發動機的固定角膠老化會導致發動機在高速時振動并發出異響；4.配氣機構、氣門間隙過大、挺桿與其導孔間隙過大、凸輪軸正時齒輪徑向斷裂、氣門座圈松動等引起的異響。，可能會過早引起發動機異響。如果發動機正常使用和保養，發動機異響的概率可以降低。希望各位車友不要使用劣質機油，不要因為冷卻系統故障而高溫行駛。發動機上的正時皮帶和固定角膠要定期檢查或更換。發動機異響不容忽視，應及時發現并處理。

首先要確定異響的來源，可能是排氣管的異響。生銹的轉向柱一般可以在保修期內免費維修。如果轉向器發出異響，可能是轉向器故障。可以根據以下幾點檢查：底盤懸掛平衡桿吊耳的橡膠套是否老化變硬。轉向器是轉動時摩擦產生的異響。打開發動機罩，檢查轉向油是否缺失或變質。轉向柱不潤滑，摩擦力大，轉向器異常。檢查平面軸承是否變形或損壞。檢查萬向節和球籠有無問題。齒輪齒條嚙合間隙過大，摩擦異常。轉向柱一般不涂防銹漆。轉向柱上可能有某種液體滴落，所以方向盤的轉向柱在使用一段時間后會出現一層鐵銹。我們可以找塊軟布把銹擦掉，然后買把刷子蘸點油防銹。

那輛郎逸沒有異響，只不過聲音大小，一會這里一會那里響天冷嚴重點天熱好一點，這就是正品郎逸，不用去理會越修越響，越修越煩，論壇里有那位車主說有修好異響的

不清楚您說的異響是從哪個部位發出的，可能是發動機異響也可能是排氣管異響，生銹變色問題在質保期內一般是可以免費維修的，但如果鑒定傳熱量是否存在質量問題，需要進一步技術鑒定。

樓主你好，低速行駛發動機有沒有嗚嗚的聲音？

究竟是什么原因引起的真難判斷

新車會有這樣的現象 磨合磨合 首保的時候如果還這樣就去4s找個說法吧

樓主你好，汽車異響的話首先要檢查異響的位置，有可能是放置的一下小物品造成的，實在找不出的話只能去4S點查看了。