英菲尼迪Q60發動機

截至2019年9月27日，在售的英國菲尼迪Q60最新車型為2019款。以2019款為例，英國菲尼迪Q60搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機。2.0是指發動機的排量為2.0升。活塞從上止點運動到下止點所經過的空間體積稱為氣缸排量；如果發動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。氣缸的直線排列。四缸意味著這臺發動機有四個氣缸。渦輪增壓是發動機的一種。目前常見的發動機類型有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型有增壓發動機等。2019款英倫菲尼迪Q60有兩款車型，分別是：2019款2.0T豪華版，官方指導價：35.88萬元；2019款S 2.0T豪華運動版，官方指導價：37.78萬元。動力方面，全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7速手自一體變速箱，最大功率155KW，最大馬力211PS，最大扭矩350nm，供油方式為缸內直噴。驅動模式為全后輪驅動。

菲尼迪q60是一款四缸車。這款車采用2.0升渦輪增壓四缸發動機，是奔馳的產品。菲尼迪q60是英菲尼迪公司旗下的一款雙門跑車。這款車的長寬高分別為4685 mm(毫米)、1853 mm(毫米)、1397 mm(毫米)，軸距為2850 mm(毫米)。菲尼迪q60的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率155kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉速1500到3,500 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是一臺7at變速箱。使用7at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。菲尼迪q60前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制制動點頭現象，可以改善汽車的操縱性能。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進的產品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

恭喜你發動機還可以跑20萬公里