我要提問(wèn)
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速銳

  • 求助 要買車了?

    • 4 回答
    • 2019-03-26
    • zzwphf
    空間完全沒問(wèn)題(本人172cm參考卡羅拉空間)后排地板全平,質(zhì)量我覺得還不錯(cuò)5萬(wàn)KM綜合油耗7.8L/100km配高置這價(jià)位值得擁有!
  • 據(jù)說(shuō)會(huì)出秦燃油版,是不是真的?

    • 3 回答
    • 2019-03-26
    • raof123
    你還是沒看清廠家的套路!第一步:在舊款燃油車的平臺(tái)上升級(jí),改款,做成混動(dòng)車型。改標(biāo)為王朝系列或中國(guó)元素系列。質(zhì)量提高價(jià)錢也提高。(秦混動(dòng)在速銳基礎(chǔ)上做出)第二步:同款命名的車型,推出純電版。第三部:同款命名車推出燃油版。那時(shí)放眼望過(guò)去,一片中國(guó)元素。過(guò)去那什么F3,F(xiàn)0,速銳,思銳,G5,G6通通沒有了。但王朝系列的確就是在這些車基礎(chǔ)上做出來(lái)的,性能當(dāng)然不是原車型可比的,價(jià)錢也是不在一個(gè)臺(tái)階上了。這個(gè)就叫做破繭化蝶,脫胎換骨!然后才是第四步,開發(fā)全新的車型,完全拋棄過(guò)去的底盤,懸架,車身,外觀。(盡管宋有點(diǎn)這意思,那是投石問(wèn)路)出,那就是肯定的。
  • 新車磨合期一定要讓老司機(jī)們?cè)靻幔?/a>

    • 2 回答
    • 2019-03-26
    • i998
    你看下左腿處那個(gè)開關(guān),你是不是碰到了。在中間位置是自動(dòng),也就是鎖車自動(dòng)折疊上下,一個(gè)是常開,一個(gè)是常關(guān)。
  • 請(qǐng)問(wèn)元的自動(dòng)擋用起來(lái)怎么樣?

    • 3 回答
    • 2019-03-25
    • xfky
    是指控制系統(tǒng)是否故障,跟變速箱有關(guān)系,比亞迪的思銳、速銳、g6還有現(xiàn)在的元系列自動(dòng)擋車型,用的全是干式雙離合變速箱,很容易出問(wèn)題的,我的思銳也是開了快三萬(wàn)公里就出現(xiàn)svs,1、3、5擋算丟失,行駛時(shí)候只有2、4、6擋,頓挫感特別嚴(yán)重,4s店也聯(lián)系別開了,叫拖車拖去4s店,不然再開下去會(huì)有危險(xiǎn)。去4s店換離合器才好。總要折騰你幾天沒車開,反正這個(gè)車還行,就是用了干式雙離合變速箱坑啊。你看看速銳、思銳等干式雙離合變速箱的車主都碰到這個(gè)問(wèn)題。比亞迪這個(gè)干式雙離合變速箱就是山寨大眾的干式雙離合變速箱,大眾由于這個(gè)干式雙離合變速箱也經(jīng)常壞,坑了我們國(guó)家大多車主,還上了315,所以大眾就現(xiàn)在的新車全是濕式雙離合變速箱了,濕式雙離合變速箱現(xiàn)在就比較穩(wěn)定。比亞迪現(xiàn)在的宋用的就是濕式雙離合變速箱。而比亞迪老的車型全是干式雙離合變速箱,只能是比亞迪的工程師不斷的給變速箱升級(jí)系統(tǒng),不過(guò)我感覺治標(biāo)不治本,如果元這個(gè)車型,使用個(gè)三五萬(wàn)公里都沒有出現(xiàn)svs,說(shuō)明比亞迪的工程師已經(jīng)破解點(diǎn)干式雙離合變速箱的障礙。
  • 逛了好久不知道選什么?

    • 4 回答
    • 2019-03-25
    • &磊子&
    但是G5的銷量蛋疼啊!速銳嘛,我現(xiàn)在不像新車那么在意了,噪音是比較大高速的時(shí)候別提了,起步肉點(diǎn)這都是普遍現(xiàn)象!但是價(jià)錢便宜實(shí)在,家用也夠了!市區(qū)開開還算不費(fèi)油!當(dāng)然要想開著爽,G5肯定比速銳好!現(xiàn)在給個(gè)7到9萬(wàn)我也不知道換什么車!G5外觀可以,屁股稍微顯小!我現(xiàn)在也還可以接受速銳,吉利都說(shuō)也不錯(cuò)!看消費(fèi)觀念和個(gè)人眼光吧!合資的都說(shuō)質(zhì)感很好,但是價(jià)格堅(jiān)挺,我等渣渣買不起!如果不是特別需要用車,建義鴰不要買,等等看,說(shuō)不準(zhǔn)趕上降價(jià)出新款!畢竟車不像房子升值,車了買來(lái)就要花錢!
  • 速銳和帝豪哪個(gè)好?

    • 11 回答
    • 2019-03-21
    • 楠楓景
    比亞迪速銳和帝豪都是中國(guó)自主品牌中很優(yōu)秀的代表車型。這兩款車各有特點(diǎn)。其中帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái),足以可見其優(yōu)秀性。
  • 速銳新車?yán)锩娴奈兜涝趺慈コ?/a>

    • 3 回答
    • 2019-03-20
    • zh_sunway
    放竹炭活性炭包
  • 比亞迪速銳多少錢一輛?

    • 4 回答
    • 2019-03-19
    • 海上霸主
    比亞迪速銳1.5 TI手動(dòng)豪華型差不多 7.59萬(wàn)沒有TID自動(dòng)豪華型有 ID 手自一體豪華型大約 9.29萬(wàn)
  • 沒明白奇瑞為什么要停產(chǎn)A3,放在現(xiàn)在外觀動(dòng)力都不過(guò)時(shí)!

    • 20 回答
    • 2018-12-22
    • jjayy
    就是奇瑞沒有將A3的運(yùn)動(dòng)天性進(jìn)行到底,打造高爾夫性質(zhì)的鋼炮級(jí)神車,而奇瑞對(duì)A3的定位卻是家庭用車,現(xiàn)在的艾七也是一樣,要知道中國(guó)的屁民有幾個(gè)懂車的,還是人家觀致的老板看到了這一點(diǎn),后面的懸掛直接紿你上個(gè)扭力梁的,把省下的錢用在內(nèi)飾和人機(jī)工程方面,這才是商人造車。換成我是奇瑞A3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的話,我會(huì)進(jìn)一步改善以下幾點(diǎn):1.動(dòng)力總成,低配2.0DVVT MT,高配2.0TCI;2.底盤總成,換熱成型鋼,進(jìn)一步加強(qiáng)車身和底盤剛性,減輕車身重量,同時(shí)增加底盤與元寶梁之間的軟性連接;3.隔音減震,降低車內(nèi)低頻共震和行車共震,同時(shí)改善高速風(fēng)噪和輪噪;4.人機(jī)工程,把前中控全部改掉,進(jìn)一步加大前排腿部橫向和頭部空間,5.其他還有很多細(xì)節(jié)要改善,前中網(wǎng)的質(zhì)感很有必要改善。每臺(tái)車成本增加2萬(wàn)元左右,把A3的運(yùn)動(dòng)天性進(jìn)行到底,不求成為街車,只求其成為神車。
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