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24歲買的大標，黑外棕內，你問店里有什么樣的現車，有哪個就提哪個，省的等了，我個人覺得，E這個年齡還是買大標吧，等30歲了，買S時候再買立標，這樣都體會到了，不然E立標，買S還是立標，會膩的

這是正常現象，我的車也是這樣。自動啟停有一定的工作條件，由系統自身控制，你著急也沒用。我的理解，經常跑短途的話，電瓶可能處于不是很充滿的狀態，這個時候自動啟停就不工作（不提示故障，你就放心吧）。車子接下去跑一兩天或幾天，電瓶狀態發生改變，自動啟停又恢復工作了。（理解不一定正確，供參考）

建議換原車玻璃，博瑞的前擋是不是夾層隔音玻璃？就算不是，博瑞的厚度也應該比普通玻璃更后一些。起碼厚玻璃風燥小，這是肯定的！

在中國大眾、豐田的新車，甚至本田思域可以新車壓量加價，造勢，然后再放量。之后該車型一般也會賣的不錯。但是其他品牌就很難這樣，特別是一開始起不了量，勢頭起不來，后面還沒有翻身的例子。

就探險者這個車的話，目前來說我認為平行進口的沒有什么優勢。包括價格和配置。價格差距很大的平行版本，好像是2驅的，沒有全景天窗的。我覺得中規的低配風尚，相對家用來說就蠻好的。該有的功能都有了，還有個四驅，雨雪天心里上的安全感應該好一點。真的要說質量各個版本的質量差距很大，我覺得有點不現實。本身車子就是由很多零件組裝起來了的，對于廠家來說，開幾套模具，做不同標準的零件，經濟成本上是劃不來的。不像普拉多和陸巡，平行進口有很大的價格優勢。也不像別的一些車型，有可能比較小眾，沒有中規，只能買平行進口其實，后期維修這方面，到沒什么要大擔心的，無非就是花錢多花錢少的問題。不存在什么零件有和零件沒有的問題。真正要擔心的，不是晦氣方面的考慮，萬一碰到什么廠家覺得設計缺陷，車輛召回維修，有些牌子，叫你把非中規的車送回原本應該去的銷售國召回維修。這就頭大了。就目前看探險者這個車，平行，在價格上沒有什么大優勢。不是像陸巡，不同配置的，可以有幾十萬的差價。

貸款買車就是弱勢的，而且基本喪失議價權，買車時優惠程度和全款買車的優惠程度差別明顯。免息不等于免手續費，廠家和經銷商給你貼息，但是經銷商可以通過提高手續費金額補回來。人家說0利率不是0利息也沒有錯，對于定息貸款來說利息就是固定的金額，不存在利率的問題。

現在買P，下一臺車換攬勝剛好。現在買攬勝，下一臺再想換P就沒機會了，結婚了家里人多了，年紀也大了激情淡了。

到4s店，升級一下電腦系統，就好了，我的車，以前，hcc，安全氣囊等等，都出現過，類似的問題，我發過帖子，后來，4s店，把整個系統升級了一下，現在，已經跑了15000公里了，再也沒出現問題。

電商四驅的19.78分兩個版本，一個是舒適座椅，一個是智能安全，二者二選一，你把座椅和安全都算進來，是有問題的。比如選舒適座椅那款，那么座椅按摩通風記憶真皮都是有的，按你的算法值15000，3萬的差價就少了一半了。

你的這起事故和對面的車開遠光燈有直接的因果關系，你可以要求交警查看監控或自己的行車記錄儀，對方司機需要承擔一定的責任，因為交規規定兩車交會時必須使用近光燈，關于賠償問題，國家明文規定，按當事人日工資進行賠付，如果訛詐，你一分錢不要給，最多車子被多扣幾天，保險公司也會幫你斡旋，不必擔心。

沒開過E5，不發表評論，你這么挺比亞迪，難道你是比亞迪老板？太搞笑了，回你們論壇玩去，少在這丟人現眼。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

現在已經實行新的車險政策了，新車出險一次第二年報廢費率由61折上升到72折，并且兩年無出險優惠折扣要重新計算，這樣未來兩年的續保都沒有無出險折扣。實際上的續保損失是非常大的，而且新的車險政策實施后，保險公司的客服都無法準確的核算出出險后續保的準確保費，因為影響保費多少的參數增加了，計算公式都是保密的，都是在續保時由系統自動核算。所以，新車由于核保的車輛殘值高，續保保費受費率影響大，1500以下不建議走保險。

辦法總比政策多，可以賣全國，但是不給你優惠，打個比方你去北京上海買車，上京滬牌優惠五萬，上老家牌不優惠，那你還不如回老家去買

不好看，我也不買。。。。。不過我已經看到過量產車了，必須配合廠家保密，大家等待4月10日的發布會新聞吧。。。。。

如果日后去做手術用“鈦合金”修補顱骨缺損處，市級醫院來說估計沒有5萬元搞不定，縣級醫院不一定有這個手術能力！！

是啊，本來去買新車的，我朋友在賣車，討論中來個以前找他買車的，要把車賣了，我看都沒看，我從來就沒想過買福克斯，我知道喝油厲害，第二天早上我才試試的心態來試了一下，試完又開到修理廠去找我同學抬起來檢查有沒有撞，反正最后，全車一顆螺絲都沒動過，只補過前后杠的漆，補過還是擦傷很多，是個女的，我確定買的時候居然發現已經被別人買了，現場加一千買過來的

呵呵，還有一點，我老婆一開始對我的奧德賽挺抵觸的，開了幾天后，就不喜歡她的奧迪A3了，就想開奧德賽。好停車。

足夠了，按現在的情況每月500元油一年最多5000元保險最多二次保養少了一次就夠2000元一年一萬出頭。

哥們，首先祝你早日得車標，現在說什么機油濾芯什么的都沒了，我買車的二級經銷商啥車都賣，估計也不會給填表