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我購買最基本的強制險、車損險、三者險就可以了。不必購買的險種有自燃險、盜搶險等。交強險是我國的強制保險。是所有車輛必須上的。三者險全稱是第三者商業責任險。也是發生意外事故，對第三者的經濟賠償，對于超出交強險賠償限額部分，由保險公司負責賠償，所以說車主朋友們盡可能同時投保交強險和三者險，這樣在發生重大交通事故的時候，保險公司可以幫您支付超額的費用。車損險是用來賠付被保險人自己的。包括碰撞，刮擦，水淹火燒，砸傷，自然災害導致的損失等。三者險也是用來賠償由本車造其他方的人和物損失的。基本險不計免賠險，不計免賠的意思是把本該車主承擔的20%轉移給保險公司。不計免賠分為基本險和附加險，前者針對車損險、三者險等基本險獨立生效；后者統一對汽車附加險生效。所謂的車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險，是屬于財產保險的一種。而如今的車險有四大主險，其根據保障的責任范圍分為基本險和附加險。基本險包括商業第三者責任保險、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險共四個獨立的險種。其中第三者責任險的附加險還有車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等;車輛損失險的附加險有玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險等。此外，每個險別的不計免賠險都是可以獨立投保的。所以，根據自身需要，具有針對性購買。

你只跟乙有關系，要求乙賠償，至于乙跟丙丁，跟你毛關系都沒有，然后就是你讓乙修車，車是被盜被搶那是乙的事，不賠償就咬死車輛被盜，走刑事訴訟

全新進口海拉5件有，但是價格比較貴的要4千多一套，其實你可以再了解下，網上有那種海5透鏡，進口歐司朗燈泡歐司朗安定器的，全套下來也差不多這個價。海5的透鏡還更不錯

我根據大家的回復內容，問了客服和4s，最終確認說經銷商將在一個月內上報你的申請資料，然后經確認會發短信給你，讓你登陸修改密碼什么的，在此之前自行下載申請賬號的沒有相應功能提供。希望能幫到大家。在此，再次謝謝大家幫忙！

我15年的八月份買的14款自動智選版到現在開了近4萬了沒有什么小毛病更沒有大的毛病。對于11款以至于更早個人覺得不好說畢竟內在技術的升級及成熟度是一點一點的升級的。這車就是慢性子，喜歡快速反應的就不怎么適合了。

皇冠輕快安靜靈巧q70l厚重空間巨大。。市區皇冠舒適型極好無論是乘坐還是開，開起來的調性輕輕松松閑情逸致不會讓你有戰斗感。q70不一樣發動機聲音聽得很清楚方向重而且反饋直接低速下虛位比力獅小(可惜方向盤形狀不運動，又大又細，皮質觸感很細膩）。坐起來嘛皇冠座椅非常柔軟貼合，但是比英菲薄，英菲的座椅厚實寬大比皇冠略硬但是貼合度不輸皇冠；后排q70l空間巨大，大到什么程度呢，不夸張的說車震時可以蹲在那里吹。。。還有一個特點英菲的后座坐姿比一般轎車高而且視線超過前排座椅可以看到前擋，這個體驗不錯，再一個就是高點坐姿相對輕松，乘員自我調整的空間和角度更大，座椅靠背比同級別的E，A6，皇冠什么的都要傾斜一些（前兩年有段時間經常開535i，但是后面還真沒坐過沒法提供參考）。皇冠后座相對而言局促點，注意只是相對，但是營造的氛圍還是不錯的，那個座椅不大但像個沙發，可以把人的背部輕輕包覆著，加上這隔音同級別無敵的存在（很負責任的說時速一百以內比同級奔馳E等都好高速一百二同級還沒有不吵的噪音計實測不服自己去測）。額，二者能真正拉開差距的在于英菲的進口品質。新車一周內就沒味道了，皇冠味道散不干凈的感覺，國產車通病。。還有就是用料和裝配英菲確實很不錯，即使四門鋁的，但關起來還是那么有厚重感，尾箱也是。。內飾的做工更是體現差別，看不明顯，摸一下差別太大了，尤其是內部門把手，q70那個門把手質感我覺得真是全車最吸引我的亮點，怎么摸怎么順，無論插幾個指頭進去、插哪根都行，很順很平滑觸感質感都相當棒，如果去看車這個細節是一定要仔細感受的相信我。。。其他的嘛自己試試比較準畢竟我的看法只是參考

如果追求完美，換原廠高配LED總成。新的價格16000左右，二手的便宜不少，可以直接ebay購買！如果只是提升一下燈光亮度，只需要加裝近光燈的雙光透鏡氙氣/LED。改裝透鏡可以直接X寶購買，含改裝費在1000-2000之間。我選擇的后者，很滿意！

其實日產系的車座椅都很爽啊。。奇駿天籟都很爽座椅向q70看齊的。天籟公爵后排座椅比天籟更強更厚更柔軟和q70的座椅長得差不多更柔軟和皇冠的觸感類似了，頭枕比它們設計的更合理。

公爵要看優惠多少一般來說都比普通車優惠的少，性價比很低。21萬這個價格上有邁騰、君越、金牛座、C6一眾B車。建議是要么就卡住預算20萬內智尚。要么把費用徹底抬上去看更好的，別考慮公爵。

自動領先的手剎當你給油的時候就會松開的。你就是忘記了也沒事。你慢慢開車，想加速的時候稍微抬一下腳，送一下油門再踩。新車你可以心理感覺。找一個人少的地方自己試試或者慢慢開習慣就好了。根據你說的，應該沒毛病。定速巡航，在方向盤下面的儀表盤會顯示的綠色標志，和左邊方向盤上一樣的圓圈箭頭標志。定速巡航的設置也不是一個鍵就可以的，況且踩油門和剎車都可以讓定速巡航失效的，除非你再按set“-”或res“”重新設定。所以，這只是你對車子不熟悉造成的，目測沒毛病

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

現在很常見的現象就是4S店一些強行捆綁保險及加價提車等行為，另外銷售人員的態度傲慢也都是習以為常了。今天小編要告訴大家這些討厭的現象即將結束，從7月1日起，汽車新政策將出爐，就不用再忍受這些問題了。在征求意見截止近一年后，《汽車銷售管理辦法》終于正式公布。4月14日，商務部印發《管理辦法》，并將于今年7月1日起正式實施，而推行了近12年的《汽車品牌銷售管理實施辦法》同時廢止。?業界普遍認為，相較于《品牌辦法》，此次《管理辦法》最大的改變在于取消了“品牌”二字，銷售汽車不再需要品牌授權，這不僅將汽車銷售從單一種渠道變成多種渠道并存，而且改變了汽車生產商在汽車流通環節一家獨大的話語權。?汽車大賣場將出現新的《辦法》中第十二條明確表示:“經銷商出售未經供應商授權銷售的汽車，或者未經境外汽車生產企業授權銷售的進口汽車，應當以書面形式向消費者作出提醒和說明，并書面告知向消費者承擔相關責任的主體。”可以看到，新《辦法》已經表明經銷商可以出售未經汽車廠家授權銷售的汽車，只是需要向消費者進行書面提醒，這也是此辦法中最重要的變革——打破了過去的汽車品牌授權銷售單一模式。?這樣的變化，將是對如今的4S店產生影響或許會是極大的打擊。目前4S店有著硬件好、有廠家支持、信譽較高的優勢，但也存在成本高、價格貴的問題。不過授權是國際通用的慣例，受到認可，再加上汽車是大宗消費商品的特性，人們對有信譽的4S店還有很高的依賴度，預計4S店的銷售渠道受到的沖擊還不會很大。?現在消費群體的重心已經逐漸向8090后轉移，對于富有互聯網思維的年輕消費者來講，汽車超市和電商買車無疑更加適合他們。在汽車超市可以更直觀地對比想購買的車型，而且競爭對比銷售的話，一定會打價格戰，那這時候對消費者來說就是一個好消息。電商買車的話，減少了汽車流通部分的費用，這樣又可以讓利給消費者，實現雙贏。以后天貓，京東賣車，不滿意七天無理由退貨，還包郵哦親!?換句話說，就是以后購車就會更加透明，價格也會和現在的銷售模式更優惠。該辦法是在7月起正式實施，剛好7月也是車市淡季，經銷商一般都會加大優惠幅度，要是近期有購車打算的朋友，大咖不妨建議大家先等等，等7月份再考慮出手，那樣會節省小部分買車的費用，等辦法不斷推行后，消費者以后買車的渠道也會更多、優惠更大。當然了，要等的朋友記得看看自己的指標什么時候之前要買車!不然的話得不償失了。

我已經很確定的事情，怎么能說是隨便說呢。這車開的不多但基本都是我一個人開。而且沒出過什么險，兩次加機油我都在旁邊。

奧迪鬼精鬼精的，跟一汽、經銷商達成"三亞聲明"：“2022年實現銷量90萬輛，而第三方公司不得早于2022年1月在中國進行銷售。”再結合3年內推出10款新車，可以無責任推測，新車里電動車占多數。然后，生產排放超標車的老生產線進行減產，把新車推銷給一汽、經銷商。接著呢，國內還沒有電動汽車測評管理辦法，一汽、經銷商為了傾銷新車，肯定想自己搞規則，指不定打算拉低標準賣車。于是國內趕緊推出首個測評管理辦法。風起云涌啊，哈哈哈。當我胡說。

天窗到底需不需要貼膜：一般汽車天窗不建議貼膜，這是因為天窗玻璃通常已經具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導致天窗開關的不順暢。但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進車內的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區季節氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜。如果是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業安裝商的意見為好。

我買中東版的話應該也是在本地買,可能不會去那么遠哦,老婆這會懷孕,快生了,除非等我老婆生了再過段時間才有可能去天津…不過那時候我估計我都提了車了…

要不是給媳婦挑的車，探界者1.5也不錯，榮威rx52.0T的動力也很吸引人，濕式雙離合注意腳法，只要路況不是太堵也應該問題不大。

我們浙江群還好，手動一般7升左右，自動8-11都有，平均9.5吧，郊區奉化到北侖，開到過7升，一般開車不會那么溫柔。加速比1.6的新桑塔納強太多了，比1.6的英朗、速騰、科魯茲、明銳要好，可能會弱于1.6的花冠、卡羅拉。以前常開奧德賽，海馬1.6自動加速家用足夠了，福三自動比寶來1.6手動還快點，說肉的那是要求太高。

中東其實性價比最高的是4.0。。。。2.7中東大部分兩氣囊高配其實與38.98國產配置接近多了個淚眼大燈9氣囊實在太貴了

16年的P我開過覺得動力很一般，不過新款數據漂亮了很多，奔馳就加速感官好像就是會比較強的，我開寶馬440的感覺和我的c300差不多（速度快但是感官上差不多），C63和GT我覺得GT拉風但是車頭很長沒有c63好開，911沒開過，有個朋友有個gt3，說開著像m4，不知道是不是開玩笑的