寶駿560

路過

動力沒問題！

寶駿好

不分正反的。

你好，注意查看官網

差不多3500元左右

質量堪比合資車，性價比高，值得的！我當了630的3年小白鼠，現在也沒后悔過！

1年的寶駿610值換寶駿560大概怎么換您好，大概原車價的9折，二手車的估價，需要車齡,行駛里程,事故情況等方面綜合車況考慮,只有掌握完全信息，才能正確對機動車進行估價的，否則信息不準不全，對估價的偏差會很大,建議去二手車市場請專業人士看看。

您好，這個是通用五菱汽車出品的

建議做一次四輪定位

寶駿560搭載的是，通用的老款凱越1.8排量的發動機，技術雖然比較成熟，但是這款發動機的技術比較落后而且油耗高是老問題了。這款車的主要賣點就是性價比高，人性化配置比較豐富。如果注重油耗經濟的話那就不要選擇這款車型了。個人感覺這款車性價比很高，日后的銷量一定很好。

寶駿560空間較大，家用可以的呢。

我是1.5T手動精英，和你一樣，車只要緩慢移動中一檔基本上掛不進去，打過好幾次齒輪，嚇一跳都。正常一檔進二檔犯卡不太好掛，3以后就沒問題了。

40的粘度相對大一些，發動機阻力比較大，油耗會稍微高一些的。0W是冬季低溫效果更好一點。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

我分析他打的比喻的意思是說，發動機用礦物機油和全合成機油沒有什么區別，礦物機油的性價比更高。他的說法我不知道對不對，我也聽過其他老司機這樣講過，我一個親戚，他常年的開貨車的，他的集卡是每半年換一次機油，按里程大概是兩三萬公里換一次，他用的普通的礦物機油，一次保養下來大概花費三百多塊錢；他的同事用的全合成機油，大概也是半年或者兩三萬公里換一次，兩車用了幾年下來基本上無差別。

一樣的毛病，一，同上車友說的， 電阻二，空調車開的風量太小，空調風量太小就會在副駕駛腳下出現那個味道，據說是什么電阻問題，不信你回憶一下，每次有味道都是空調風量小導致的。我的車處理方法;忍了，沒加電阻，就是以后空調風量開大點就在也沒有了

呵呵，我對車的興趣應該比你大的多，我對自己感興趣的車會很早關注，你關注的RX5我在它發布前幾個月就關注了，只不過上市后我發現他價格超出我的預期，而且手動頂配還不是全景天窗就PASS了。2016年吉利博越上市前也關注了很長時間訂金5000也交了但是不是因為價格，而是車源問題。我當時訂的是手動1.8T頂配指導價格12.58萬就是不生產，足足等了3個月沒車放棄了。

先在車門和膠條接觸的那一圈鋼板上貼3M膠帶，哈哈，如果不知道是那一圈你坐在車內關上車門看看就知道了，這個圈剛好是鋼板凸出的很好粘貼，然后把大D的密封膠條剪開，弧面對著車門貼一圈就可以了，由于大D本身有弧度，貼在車門上貼附性非常好

難道我這個異響是減震的問題，我的車減震是三個螺絲的，稍微快速一點過減速帶也會“匡”的一聲，但這個還能忍，就是低速的時候咔咔聲很煩人

5000公里一次保養，用馬石油已經很好了，我從首保都是用這個，要10000公里保養一次可以選擇全合成的