寶駿310

寶駿 310 沒有停產。寶駿 310 是 2016 年 4 月 25 日在北京車展首發的小型兩廂轎車。2021 年 11 月還賣了 95 輛呢。寶駿品牌除了 310還有像寶駿 510、寶駿 530 等其他車型在銷售。寶駿 310 能存續下來也是因為它自身有一些優點。比如它的外觀小巧靈動很適合在城市中穿梭停車也方便。內飾設計雖說不算豪華但該有的配置都有能滿足日常使用。動力方面對于城市通勤來說是足夠的而且油耗也不高能幫車主節省不少油錢。空間上雖然車不大但合理的布局讓乘坐和儲物空間都能達到基本的需求。保養成本也不高后期維護沒什么太大壓力。所以寶駿 310 沒停產而且還有一定的市場需求和競爭力。

要拆開寶駿 310 的檔頭您可以這么操作。第一步打開發動機蓋把發動機罩殼拿下來這樣能有更大空間干活。第二步拆發動機上固定的管路。第三步拆變速箱上固定管路的螺絲渦輪增加管路上有兩個固定點下面那個在變速箱上用 13 號套筒就能拆下來。第四步拆檔位拉線檔位接線球頭有卡扣固定把球頭中間的卡扣往里按再向外拉就能分開拉線與小蓋上的球頭。另外車輛得先熄火并拔出鑰匙。用螺絲刀擰下固定檔桿頭的螺絲要是檔頭里面有卡環得先拆了卡環然后用手或者卡鉗把檔桿頭從殼體里取出來注意可別弄壞了內部的連接件。

寶駿 310 停止銷售這其中的原因不少。先說銷量少這一點市場對它的需求不高買的人少廠家自然得重新考慮生產策略。再者現在汽車市場競爭那叫一個激烈同類車型太多了寶駿 310 面臨的對手強大優勢就不明顯了。用戶需求也在不斷變化它沒能及時跟上比如配置、性能方面可能就沒達到大家期望的標準。市場銷售表現不好廠家為了整體效益就得做出停產的決定。還有就是造車成本上升這會壓縮利潤空間如果賣出去不掙錢那還不如停了。另外技術實力也很關鍵在科技進步這么快的情況下它沒能像競爭對手那樣快速更新技術就容易被淘汰。總之寶駿 310 停止銷售是多種因素共同作用的結果。

寶駿 310 空調開關使用其實不難。 啟動汽車發動機后按下空調A/C按鈕按鈕上指示燈亮起就表示空調開始制冷啦。 要調節風量大小就按最左邊的溫度調節鈕。 想開啟內循環模式調節最右邊的內循環按鈕就行。 要是不再需要空調再按一下空調A/C按鈕指示燈熄滅空調就停止工作。 把調節風量的旋鈕調到 1234 檔AC 按鈕也要按亮這就開始空調制冷。 還有哦溫度控制旋鈕、空氣分配模式旋鈕、風扇控制旋鈕和內循環按鈕旋鈕邊緣上的白色標識點旋轉到相應位置就能選擇對應的功能設置。 比如說您想設置出風模式和溫度一切都是手動調節的。 進入車內啟動汽車后先打開汽車的空調風扇然后在藍色區域設置空調的溫度最后按 A/C 鍵這樣空調就能正確啟動啦。

寶駿310的顏色選擇可不少呢有糖果白這種顏色清新干凈給人明亮之感。碧海藍深邃寧靜很有魅力。金屬紅充滿活力熱情奔放。炫彩橙特別鮮艷能讓人眼前一亮。朝霞紅溫暖溫馨。極光銀神秘閃耀。梵高黃歡快明亮。閃晶橙活潑閃亮。巧克力棕深沉穩重。總之這些顏色各有特點您可以根據自己的喜好來挑。比如您要是喜歡干凈整潔的感覺糖果白就不錯。要是想要展現熱情活力金屬紅或者炫彩橙是好選擇。如果您追求神秘獨特極光銀能滿足您。而要是喜歡溫馨的氛圍朝霞紅合適。若是性格活潑閃晶橙很配。要是您成熟穩重巧克力棕會是個好選項。不管您是想要清新、熱情、神秘還是穩重寶駿310 的這些顏色總有一款能對上您的胃口。

如果您的寶駿 310 電子助力轉向出現故障別著急咱們一步步來解決。首先出現故障時要用力調節方向盤趕緊完成轉向然后立即靠邊停車。這是為了保證您和車輛的安全。停車后可以試試小角度打方向或者提高車速有時候這樣能讓助力暫時恢復正常。當然重新啟動車輛也可能有幫助。要知道電子助力轉向系統是會根據車速來調整助力大小的。但這些都只是臨時的辦法如果想要徹底解決問題一定要及時聯系專業的維修人員來進行檢查和維修。因為他們有專業的工具和技術能夠準確找出故障原因比如是傳感器出了問題還是線路有故障等等。只有找到根源才能修好電子助力轉向讓您的寶駿 310 重新輕松轉向安心上路。

寶駿 310 配備防撞梁。防撞梁是重要的安全裝置能在車輛碰撞時吸收能量減少對車身縱梁的損害降低乘客受傷風險特別是在低速碰撞時效果顯著。寶駿 310 的防撞梁不僅在前部和后部都有配備而且結構設計巧妙。其由主梁、吸能盒和連接汽車的安裝板組成能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊能量。防撞梁通過螺栓連接車身方便拆卸和更換。此外現在很多車型包括寶駿 310 的防撞梁上還加裝有一層泡沫緩沖區。這層泡沫緩沖區在 4km/h 以下的低速碰撞時能對外部塑料保險杠起到支撐作用緩解碰撞力減小對塑料保險杠的損傷降低維修成本。

寶駿 310 沒有灰色的版本。 它有糖果白、碧海藍、朝霞紅和炫彩橙這幾種顏色可以選擇。 2019 款寶駿 310 自動擋車型的外觀有不少創新之處。像是采用全新的 CROSS 造型前進氣格柵、霧燈重新設計還加入了透鏡大燈。前臉及側面增加黑色包圍后保險杠和尾燈也重新設計。 寶駿 310 用的是最新家族式雙 U 型前臉造型前進氣格柵是三橫輻設計大燈很犀利里面有透鏡還有 L 型燈眉。 車身側面是雙腰線設計下面的腰線挺新穎車頂有行李架能提升實用性。 雖然沒有灰色但其他豐富的顏色搭配也能滿足追求個性的駕駛者需求。要是您特別喜歡灰色可能就得考慮給車改色不過改色要去車管所備案按規定流程來不然可能會違規。或者您也可以看看其他有灰色版本的車型說不定能找到更合心意的。

寶駿 310 低配車型有空調。寶駿 310 作為一款小型 5 門 5 座兩廂車車身尺寸長 4032mm、寬 1680mm、高 1450mm軸距 2550mm油箱容積 30L搭載 1.2L 自然吸氣發動機和 5 擋手動變速箱。它是基于寶駿全新平臺打造是上汽通用五菱自主研發的全新平臺車。對于預算有限的朋友來說它或許是不錯的代步車。在車內配置方面雖然是低配版但配備了手動空調能為駕乘者在炎熱夏季或寒冷冬季提供舒適的車內環境。塑料方向盤下方是 8.0 英寸液晶顯示屏中控臺上方是手動空調控制裝置。自動啟停、上坡輔助等功能也有配備。所以如果您考慮入手寶駿 310 低配車型不用擔心沒有空調它能滿足您基本的溫度調節需求。

寶駿 310 胎壓監測復位不難。先打開點火開關然后長按胎壓監測復位按鈕聽到“咚”一聲就放開這時系統會存儲正常胎壓數據清除原先數據儀表盤故障燈熄滅復位就完成啦。復位前要做好準備關閉發動機拉起手剎按車內“設置”按鈕在屏幕選“車輛設置”再選“胎壓監測”進入設置頁面選“胎壓監測復位”進入復位模式。接著根據屏幕提示依次按“確認”“確定”按鈕看到屏幕顯示“胎壓監測已復位成功”按“返回”按鈕退出就行。要是胎壓不足沒明顯損傷就直接充氣到正常胎壓再復位發現輪胎被扎就去維修店補胎充氣充完氣還提示不足輪胎沒破損可能是輪轂變形漏氣要檢查輪轂考慮更換。寶駿 310 這胎壓監測系統能保障行駛安全按這些步驟車主能輕松完成復位確保安全順暢駕駛。

寶駿 310 汽車喇叭在車子前保險杠里面通常就在中網下面。要找到它得拆卸車子的保險杠。總之寶駿 310 的喇叭就在前保險杠里中網下面的位置如果您需要檢修或更換喇叭記得找專業人員拆卸保險杠來操作。

寶駿310配備了兩款發動機分別是1.2升自然吸氣發動機和1.5升自然吸氣發動機。1.2升發動機的最大功率為60.3千瓦最大扭矩是116牛米有82馬力。它能在5600rpm時輸出最大功率在3600 5200rpm時輸出最大扭矩采用多點噴射技術配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體匹配6速手動變速箱或5速AMT變速箱。其型號為1.2L PTEC DVVT 自然吸氣發動機使用正時鏈條。1.5升自然吸氣發動機的型號為L2B最大功率為73千瓦98馬力最大扭矩為143牛·米。這也是通用的發動機采用正時鏈條很多車型都有搭載。寶駿310的這兩款發動機都是國產四缸自然吸氣發動機由上汽通用公司生產。

寶駿 310 的備胎不是全尺寸的。它配備的是直徑和寬度都比其他四條輪胎略小的非全尺寸輪胎這種輪胎只能臨時應急。非全尺寸備胎不能用于驅動輪而且行駛最高時速不能超過 80km/h。使用備胎時速度得嚴格控制在 80km/h 以下到了目的地要趕緊換成標準輪胎這樣能保證車的安全和行駛性能。安裝備胎前把拆下的輪胎放車底能防千斤頂錯位讓車三輪著地。寶駿 310 正輪胎尺寸是 185/60R15備胎尺寸是 T125/70D15 或 T115/70 R16。全尺寸備胎是和正輪胎尺寸一樣的穩定性和行駛舒適度更好緊急時安全保障也更到位。雖說寶駿 310 不是全尺寸備胎可它還是很重要的。換備胎得先找車上的千斤頂和扳手等工具。

寶駿 310 的轉向燈保險在發動機艙內的保險絲盒里就在蓄電池旁邊打開發動機蓋就能找到。要更換的話得保證發動機完全冷卻。先打開發動機艙蓋保險絲盒一般在發動機艙前部靠近蓄電池那有“保險絲盒”字樣。打開盒蓋對照里面附有的詳細電路圖和保險絲編號找到轉向燈保險絲。好好瞅瞅它有沒有燒焦或損壞要是壞了就換新的記住要用和原裝一樣規格的保險絲。另外儀表盤左側上方蓋板里的保險盒內也可能有。更換步驟是打開前機蓋找到位置用扳手或扭力扳手擰下取下原保險清洗接口裝新保險對準接口旋緊螺絲最后測試是否正常工作。換的時候一定先拔電池負極防觸電別讓水或灰塵進轉向燈內部不然影響使用壽命還要選合適規格不然燈泡會短路或點不亮。

寶駿 310 的自動落鎖功能無法由車主自行關閉。要關閉這個功能得去汽修廠或者 4S 店通過電腦設置來解除。自動落鎖功能主要是為了防盜和保障車內有兒童時的安全。汽車啟動后會迅速落鎖能防止在堵車或等紅綠燈時被他人拉開車門搶劫起到一定安全防范作用。對車內有兒童的乘客來說能防止兒童在行駛中誤操作打開車門避免引發交通事故造成人員傷害和財產損失。所以這一功能其實挺有用的。但如果您確實想關閉就去汽修廠或 4S 店找專業人員通過電腦設置操作就行。

寶駿310機油濾清器的型號是曼牌 W7012。機油濾清器在結構上分為整體式和濾芯式整體式可完全擰緊更換濾芯式只換濾芯。它一般由殼體、濾芯、旁通閥、單向閥、密封圈等部件組成位于發動機機體主油道上。機油泵從油底殼抽機油到濾清器過濾雜質后通過油道流向發動機各部位。機油濾清器不考慮機油使用時儲存壽命三年超三年濾芯過濾能力大降雜質過濾不好。寶駿 310 用的是上海通用五菱道達爾專用機油5w30 標號油品。機油濾清器又叫機油格能去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質保護發動機。適用寶駿 310 310w 330 的還有三濾保養套裝包括空氣、空調、機油濾芯有 1.5 原廠升級款。

寶駿 310 的后視鏡加熱功能開啟位置在中控空調面板上其圖標為一個長方形帶有三個波浪線的按鍵。 它有兩種開啟方式一種是與電動后視鏡調節功能鍵組合在一起旋轉旋鈕就能開啟另一種是在空調控制面板上按下加熱按鍵就可開啟。 在駕駛員側通過調節按鈕能方便控制后視鏡加熱功能。 在雨雪天氣后視鏡容易起霧積水開啟此功能能保持后視鏡清晰提升駕駛安全。 這個加熱功能和后除霧是同一個開關打開后除霧也就開啟了后視鏡加熱。它跟后擋風玻璃加熱也是一個開關在中控臺中間按鈕位置打開后沒有霧氣建議關閉位置就在駕駛員座位左側的控制面板上。

寶駿 310 后視鏡盲區問題可以通過以下辦法解決。首先合理調節后視鏡角度。開車前先檢查駕駛座座椅位置保證手握方向盤距離合適腳能輕松踩油門和剎車。調節左右側外后視鏡右側 2/3 留地面、1/4 留車身左側 1/2 留地面、1/4 留車身。讓反光鏡里車后座門把手在反光鏡寬的中間位置具體顯示路面多少可按個人喜好微調。中央內后視鏡要確保駕駛員正常駕駛姿勢能看到鏡子中央的地平線映像右側耳朵映像在鏡子左側邊緣。其次加裝廣角后視鏡。這種后視鏡視野更寬能有效減少盲區提高駕駛安全性。還可以通過訓練自己用余光觀察后方車輛或行人變道前快速回頭確認側方車道情況更好避免盲區。總之通過這些方法能最大程度減少寶駿 310 后視鏡盲區的影響改善駕駛體驗讓行車更安全。

寶駿 310 玻璃水噴不出來可能有以下原因和解決辦法。一是玻璃壺缺水沒水自然噴不出添加玻璃水就行。二是水管破裂或連接脫落破裂就換水管脫落就重新連接好。三是噴嘴堵塞可能被灰塵雜物堵住用細鐵絲疏通或者用細針掏一下噴孔。四是保險絲燒了電機沒反應檢查對應保險絲燒了就換一顆。五是長期用自來水或不合格自制玻璃水內部管道被水垢堵塞要清理管道。六是水箱缺水使用前要查看水箱水位保證有足夠水量。七是泵故障噴水不暢或完全噴不出得更換新泵。八是玻璃水管路漏水檢查管路有無損壞或漏水有問題及時修補或更換。如果自己排查后還是解決不了那就找專業維修人員幫忙。

寶駿 310 配備了后防撞梁。防撞梁是車輛重要的安全裝置能在碰撞時減輕沖擊力。寶駿 310 作為小型兩廂轎車車身尺寸為長 4032mm、寬 1680mm、高 1450mm 或 1470mm軸距 2550mm這樣的尺寸設計讓它操控性和靈活性良好。它有 1.2L 自然吸氣發動機和 1.5L 的 DVVT 自然吸氣發動機兩種動力分別匹配 6 速手動和 5 速手自一體變速箱駕駛體驗多樣。防撞梁由主梁、吸能盒、安裝板組成兩端是低速吸能盒屈服強度低用螺栓連在車體縱梁上。車輛低速碰撞時低速吸能盒能吸收能量減小對車身縱梁損害降低維修成本螺栓連接方便更換防撞梁。總之寶駿 310 的后防撞梁在保障安全和降低維修成本方面發揮了重要作用。