寶駿530

1月

還得需要等多久，才會等到上市時間，還有價格出來。

希望年底上市吧

suv體型重，肯定不能跟合資轎車比油耗。個人覺得正常符合我的接受范圍！我手動精英版不開空調油耗6.9-7.5，開空調7.8-8.6，相對手動擋開車習慣良好的話也不費油

小道消息唄。說月底之前肯定公布。理論上市的意思就是說看上去有車實際上沒車。

好像3月

寶駿530是緊湊型SUV

二保屬于常規保養，只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。換店里的專用機油費用在500左右，如果行駛環境好的話空氣濾芯和空調濾芯拆下來吹吹就可以，如果行駛環境差那么直接換掉好了，價格如果太貴不如到汽修廠更換濾芯。

冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正確的熱車方式導致了油耗增加，熱車無可厚非，主要是讓各個零部件得到機油的充分潤滑，讓愛車機能恢復到最佳。但是，很多的車主都是長時間的熱車，就是不正確的。正確的熱車方式是：短時間熱車（1分鐘左右），這時候轉速基本穩定了下來，就可以一檔起步了，慢慢的開一段，然后再加油換擋，初期的車速不要太快，控制在50左右即可。再一個就是冬天天黑的比較早，上下班期間，一般是需要開大燈的，大燈的電量供應是靠發動機的機油燃燒供給的，所以說，開大燈的時間長短也直接影響了愛車的油耗增加。還有一個原因就是電瓶，在寒冷的冬季，天氣溫度比較低，電池內部的電解液的相互間的化學反應不如夏季那般靈敏，電池的效能下降，還會經常造成電瓶虧點，發動機需要更多的燃料動能補充給電瓶。對于油耗增多的冬季，我們的應對措施也是有很多的，首先就是經常檢查輪胎的胎壓以及磨損程度，如果胎壓過低或者磨損嚴重的話，就會自然而然的增加油耗量，要及時更換。還要經常關注火花塞，如果使用時間過長，感覺愛車點火的能量下降，車子的速度提不起來，或者是提速過慢，就要考慮更換火花塞，避免油耗的增加。還有就是不要長時間的高速開車。還有就是日常的車輛維護保養，以及車內物品的清理，不必要的東西（很多瓶的礦泉水等雜物）要及時清理，還有就是添加高質量的汽油（就是一些口碑好的加油站加油，而不是加高標號的汽油）。

省油的小技巧主要是和你行駛的綜合工況以及你的駕駛習慣有直接的關系平時開車平順駕駛緩慢的踩油門切記緊急加速和緊急制動

寶駿510的價格上看，能夠把哈弗H6拉下SUV第一的王座，只能說是價格優勢，但是，卻未能一直占據第一，反而銷量大滑，這說明了什么？只能說明寶駿510被拉下神壇，因為某些方面的原因，是消費者越來越理性？不得而知。530有著優勢的長寬高，和1.5t6速的變速箱無疑已經有這絕對優勢了。 更大的車身能夠給我們帶來更好的乘坐空間，6速的變速箱升降檔也能帶來更好的平順性給我我們，最近兩年寶駿推出的幾款車型也全部都算的上是親民，經濟實惠的熱銷車型。車輛的熱銷也更好的證明了是經受得住大家考驗和認可的。在這二款車中選擇，我會選擇寶駿530，一是款式，個人覺得530的外觀更符合自己的審美觀。二是做工，寶駿的做工讓車子的密封性，當然重要的是動力，530的動力高于遠景，在油耗差距不大的情況下，選擇動力強的。

如果RX3，1.6和寶駿530比，寶駿530大很多，配置也更高，動力也更強?RX3?1.3T的動力更強，在邏輯匹配上也稍好一點點

這個價位可以選擇的還有不少啊，比如長安55 哈弗H4 吉利遠景X6 奇瑞虎5?這些都是緊湊級別的車子啊 你可以多對比一下

你把導航調靜音了，就是導航在播報語音的時候你剛好同時調音樂的音量就把導航音量調了，這個系統是這樣的，我遇到了我就發現了

ISOFIX接口ISOFIX全稱為(InternationalStandardsOrganizationFIX)兒童安全座椅固定系統，兒童安全座椅固定系統是歐洲在1990年制定的并且實施對兒童座椅的標準。由于是歐洲制定出ISOFIX標準，所以歐洲大多數車型均采用ISOFIX兒童安全座椅系統作為標準配置;而國內與歐洲合資生產的歐洲品牌車型中均有ISOFIX兒童安全座椅系統固定接口標示。只要我們看到后排座椅上有著明顯的ISOFIX標示，我們就可以很清晰的了解到后排兒童座椅采用的是歐洲標準;另外一點更加明顯，ISOFIX標準采用一個座椅配備兩個接口方式，由于考慮到空間問題后排座椅接口最終總數為四個。(這里指的是轎車，MPV或7座SUV會有所變化)最初制定ISOFIX標準是因為當時市面上的兒童安全座椅的固定方式不同，有的使用斜挎肩帶，有的時只使用腰帶固定，這樣造成不同的車型因為座椅、安全帶、固定方式不同而導致兒童座椅的固定位置不同，結果使得兒童座椅發揮不了應有的效果;為了打破這個難題制定ISOFIX的標準就顯得尤其重要。LATCH兒童座椅接口LATCH全稱為“LowerAnchorsandTethersforCHildren”。美國在2002年9月1日起要求所有車型配備LATCH兒童安全座椅接口，LATCH采用三個固定點方式，其中兩個在坐墊和座椅靠背的連接處，第三個在座椅頭枕后方。其中座椅頭枕后方的接口會有一個掛鉤的LOGO標志。從設計角度來說，LATCH標準兒童座椅可以使用ISOFIX功能，反過來ISOFIX就兼容不了LATCH的功能，因為在最上方少了一個掛鉤。還是分不開ISOFIX與LACTH區別?通過下圖(兒童安全座椅)我們可以看到，LATCH標準兒童安全座椅有上下兩個固定點，上固定點是采用類似安全帶配備掛鉤固定，下固定點有著兩個突出來的(黑色)接口，非常容易辨別;而ISOFIX只有兩個突出來的(黑色)接口的下固定點，綜合對比一下我們很輕易的分別出LATCH與ISOFIX的差別之處就在于接口的數量和分布的位置。安全帶安全帶接口方式其實就是汽車本身的接口方式，它具有非常好的兼容性，可以跟不同型號的兒童座椅或不同標準的車型使用。在國內，絕大數車型兒童座椅采用安全帶方式，該方式使用簡單，方便。安全帶固定方式是目前最多兒童座椅采用的方式，它可以支持兒童座椅正方向固定（兒童座椅面向前座椅），也可以支持反方向固定（兒童座椅面向后座椅）兩種形式。

一個是空間的問題，手剎占用空間。電子手剎不占用空間。電子手剎方便。手剎的話，有感覺?？茨銈€人喜歡什么了，以后電子手剎是趨勢。

駕駛室或副駕駛門框附近、左側儀表臺附近、油箱蓋背面這三個地方至少有一個地方有寫著車輛輪胎標準氣壓的標簽。要注意部分車型的前后輪胎標注胎壓是不一樣的，并且部分車型會給出不同載荷情況下的標準胎壓。

寶駿530的LED前大燈照射范圍更加寬廣，照射的強度據說也有很大提高，4個安全氣囊，加兩個側氣簾，ESP車身穩定系統都給你配齊了，車身A柱，B柱里頭都是超高強鋼，按照2018年新的五星標準設計的，安全性能不用擔心，一家人出行也能得到確保。

我每次都是到最后一格提示加油的時候去加到跳槍。經常高速。省道。外環。市區都會有大概跑六百公里。無明顯上坡和下坡。表顯4.9到5.3徘徊。實際也得六七個油了。

我覺得這不算減配，畢竟led燈、后排隱私玻璃都是很實用的；況且你可以買停產的560啊，現在優惠2萬多