起步無力

一是檢查進氣管是否漏氣。二是檢查點火時間是否過晚。三是調出故障碼，分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點火系統，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。官方推薦是加5升，用的機油品質不行，起步自然慢了，可以換成品質高一些的全合成機油，品質高一些，流動性更好。首先懷疑冷卻系統有問題了，容易造成發動機過熱；第二個，考慮缺機油了，潤滑不好，自然要發熱和無力；第三，檢查節溫器，也許它壞了。如果不能自己判斷，送到修理廠吧。這個情況隱患比較大，不可大意。

1、如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。2、發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。3、可能是怠速不穩缺缸或保養時氧傳感器滴油造成的，需要再次去汽修廠檢查。發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，表現為車輛排出的廢氣流明顯間歇，排氣管抖動嚴重，發動機抖動感明顯，有時還伴有異響。4、汽車怠速抖動加速無力的原因：積碳造成。汽車加速不足的三個首要原因是氣門、怠速電機、進氣通道和室內燃燒、火花塞等部位積碳，所以當汽車怠速時會出現停火事件；擁堵路行駛。5、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。

15款長安逸動致尚xt1.6L手動擋自吸發動機的坡道上用一擋起步無力，建議檢查該車子的節氣門是否需要清洗，一般車子的節氣門過臟可能會導致車子出現一檔起步無力的問題出現。

輪胎的氣壓有問題。輪胎的氣壓低于正常值了，輪胎容易出現變扁的情況，會讓09款現代勝達汽車在起步的時候有很明顯的無力感，速度高時感受不明顯嗎，但在停車時會出現車輛抖動現象，說明輪胎的氣壓有問題。全新勝達是韓國現代汽車公司旗下的一款SUV，新款勝達的車身采用了全新的高強度鋼，并針對底盤進行了改進。

1、可能是化油器問題、化油器供油不暢、等到油門加大點會使油路有所緩和、如果油耗大就說明是這個原因。2、傳動系統的問題、可能是皮帶或者普利珠損壞、如果是車子最高速很慢就說明是傳動原因。3、發動機油中存有水或空氣，從而造成燃油供應不均勻，混合氣濃度時稀時濃。4、燃燒不完全，氣缸蓋、活塞頂、氣門和火花塞將嚴重積炭，排氣管放炮、冒黑煙，發動機動力不足，并且燃油消耗增加。5、可燃混合氣在氣缸內燃燒火焰傳播速度減慢，導致發動機不易啟動。

華晨金杯750起步無力，建議你到維修店檢查一下，然后再做處理：1、華晨金杯750定位于7座轎車級MPV，兼顧家用和輕貨，作為華晨鑫源旗下首款MPV車型，華晨金杯750采用轎車底盤，多連桿后后懸掛；車長4.5米，車內空間靈活、寬裕；配置豐富，向同級轎車看齊；2、華晨金杯750外觀設計簡約時尚，采用雙幅U型進氣格柵，且與碩大的前大燈連為一體；3、底部使用U型進氣格柵，與前臉裝飾相呼應，車尾部份使用不規則造型的燈組，后保險杠采用鍍鉻裝飾護板；4、華晨金杯750內飾整體采用上深下淺雙色居家風格設計，方向盤細節設計獨特，搭配深淺雙色偏向居家風格 ，同時融合了人體工程學元素，中控區域采用鋼琴面板的亮面材質。

原因有很多：1。車輛油路系統堵塞，需要清洗，更換汽油濾清器；2.車輛進氣系統積碳需要清理，空氣濾清器需要更換；3.車輛發動機內有積碳需要清理，包括火花塞、節氣門、進氣口、噴油器等。當機動車無法啟動時，需要對機動車的閥門和高壓進行測試，需要對機動車進行檢查，需要使用檢查方法。檢查故障具體原因后，進行對癥維修，維修后車輛恢復正常。

汽車起步無力可能是因為發動機或者變速箱出現故障導致的，需要及時排查問題的具體位置，也有可能是汽車的排量比較小，而且承載量比較大導致汽車起步的時候無力。一般在汽車熄火的時候，需要先踩剎車掛檔位，之后再熄火松開剎車，手動擋車型在熄火的時候也需要踩剎車。汽車剎車的效果取決于剎車片的好壞，剎車片被擠壓，在剎車盤和剎車鼓上進行摩擦，使汽車達到減速剎車的目的。發動機的動力通過變速箱傳遞出去，變速箱是影響汽車油耗量的關鍵指標，一般自動變速器比手動變速器的油耗量要高10%左右。

汽車起步無力的原因如下：1、蓄電池沒有電：一般情況下顯示綠色表示電量正常，白色表示需要充電保養，紅色表示電瓶沒電了；2、節氣門閥體、怠速閥出現問題：可能是由于積炭卡滯，導致啟動無力，最好及時到修理廠做一次清洗和檢修；3、燃油壓力不足：為了保障發動機正常啟動，發動機熄火后燃油系統殘的余油壓是不能低于2.5到3.5kg/C㎡的，否則壓力不足，噴油嘴就無法噴出足夠的燃油。

汽車起步無力轉速高的原因如下：1、可能是節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油就不能充分燃燒，動力自然也跟不上，導致轉速一直在飆升，卻起步困難，并且一定程度上會增高油耗；2、噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油，導致缺缸，使發動機輸出功率下降；3、也有可能是火花塞積炭，或者間隙不對造成的，具體的情況還需要詳細的檢測后，才能做出判斷。

多種原因導致：1.車輛油路系統出現了堵塞，需要進行清理，同時更換汽油濾清器；2.車輛進氣系統出現積碳需要進行清理，更換空氣濾清器；3.車輛發動機內部存在著積碳需要清理，位置包括火花塞，節氣門，進氣道，噴油嘴。當機動車輛出現起步無力的情況時，需要對機動車輛的氣門以及高壓進行檢測，需要對機動車輛進行檢查，需要使用排查的方法進行檢測。檢查到具體的故障原因后，對癥進行維修，經過維修之后車輛會恢復到正常情況。

18年朗逸起步無力的原因是：氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳；擁堵路行駛，導致汽車再次駕駛的時候會表現出無力；油品質量較差影響到汽油濾芯和油路；三元催化器堵塞。以朗逸2018款1.5L手動風尚版國V為例：這款車的生產廠商為上汽大眾，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為190千米。該車長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

汽車起步無力、加油無力的原因如下：1、如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數原因是由于氧傳感器出現故障引起的，換個氧傳感器試試，如果沒有好轉，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器上；2、需要檢查氧傳感器線路有沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節氣門開度傳感器、進氣溫度傳感器和進氣真空壓力傳感器；3、還可以拆下火花塞進行檢查，如果發現有很多積碳，更換火花塞就可以了。

汽車起步無力的原因：1、積碳造成，導致汽車起步無力的原因有三個，一是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現熄火的現象；2、擁堵路行駛，汽車長時間的在擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，會導致汽車再次駕駛的時候會表現出無力的感覺；3、油品質量較差會導致汽車起步無力會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致起步無力；4、還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現起步無力的現象。

汽車起動無力的原因及解決方法： 1.電機軸承缺油，解決方法可以是：斷電時，可以用手撥動刀片，感覺有無阻力。正常的時候，可以轉幾圈；如果缺油，可以及時補充； 2.如果啟動電容容量下降或不好，可以在條件允許的情況下用電表測量解決，或者嘗試用同規格的電容代替； 3.馬達的繞組之間存在短路。這時旋轉微弱，有溫度上升。用萬用表R1或R10測量線圈內阻是否正常，然后更換即可找到解決辦法。 4.氣門、怠速電機、進氣和燃燒室、火花塞等部位出現積碳；解決方法：清理積碳； 5.當汽車長時間行駛在擁堵路段時，會一會兒加速一會兒減速，導致汽車再次行駛時感到無力；解決辦法，及時去修理廠檢查保養； 6.油質不好會導致汽車啟動無力，影響汽油濾芯和油路，可能導致供油不暢，導致啟動無力；解決方法：更換優質機油； 7.三元催化器的堵塞會直接影響車輛的加速，同時也會導致油耗增加，導致啟動無力。解決方法：清理三元催化轉化器的堵塞。

自動啟動能力弱的原因如下： 1.氣缸壓力不足：氣缸或活塞環過度磨損，活塞環對接、卡死或斷裂，導致氣缸壓力不足。如果活塞環長時間暴露在高溫下，會彈性不足，不能很好的密封活塞，也會導致氣缸壓力不足。建議去4s店檢修，更換零件或氣缸。 2.積碳：積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置與發動機的功率輸出密切相關。當發動機積碳過多時，汽車的點火能量和進氣效率都會下降，最終導致發動機功率下降，加速也會因為晃動而無力。這種情況要去專業維修店清理積碳。 3.噴嘴堵塞：噴嘴堵塞是由發動機積碳或燃油中的雜質引起的。噴嘴堵塞后，噴射量不準確，不能形成充分混合的可燃氣體，導致燃燒不充分，發動機功率下降，發動機抖動，熄火。建議每6萬到8萬公里更換一次噴嘴。 4.變速器離合器失靈、太臟、變速器油不足也會導致汽車啟動無力。對于自動變速器來說，變速器油不僅起到潤滑的作用，還作為液壓機構的介質。這些液壓機構控制離合器和換檔機構。太臟或不足會導致這些機制工作不良。您可以更換變速箱離合器或變速箱油。

自動啟動功能弱的原因： 1.馬達軸承缺油。斷電時，可用手觸摸刀片，感受是否有阻力。正常的時候可以轉幾圈。 2.如果啟動電容容量下降或不好，可以在條件允許的情況下用電表測量，或者換一個同規格的電容試試； 3.馬達的繞組之間存在短路。這時旋轉微弱，有溫度上升。也可以用萬用表R1或R10測量線圈內阻是否正常。 4.氣門、怠速電機、進氣和燃燒室、火花塞等部位出現積碳； 5.汽車長時間行駛在擁堵的道路上，一會兒加速一會兒減速，會導致汽車再次行駛時產生無力感； 6.油質不好會導致汽車啟動無力，影響汽油濾芯和油路，可能導致供油不暢，導致啟動無力； 7.三元催化器的堵塞會直接影響車輛的加速，同時也會導致油耗增加，導致啟動無力。

踏板車啟動弱的原因如下： 1.壓縮比異常：氣門和缸蓋積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴，漏氣；氣門間隙過小也會導致氣門關閉不嚴；活塞環或氣缸體磨損導致燃燒室竄氣至曲軸箱和火花塞漏氣。建議清理節氣門上的積碳。 2.點火不當：點火器老化導致點火時間滯后，火花塞燒蝕導致點火時間滯后。建議更換點火器和火花塞。 3.傳動阻力：變速箱內油泥過多增加傳動阻力，離合器摩擦片或皮帶涂抹水泥，造成一定程度的打滑。剎車片是否卡住，無法退回。建議添加變速箱潤滑油。 4.化油器調節不好：就是油針高度，油位高度等。且空濾清理不及時，導致混合比過濃。建議到修理廠檢查化油器。

更換變速器油后，感覺啟動無力的原因如下： 1.過多的變速箱油：過多的變速箱油超過油尺線。汽車啟動時，齒輪轉動要克服油的阻力，會造成耗電。在這種情況下，只需取出多余的變速器油。 2.油起泡：當齒輪被攪動時，油起泡，空氣混入油路并帶入離合器。當檔位換到D檔時，離合器片之間有空氣時無法壓緊，導致離合器打滑，汽車無法移動，離合器磨損加劇。這時候就要去修理廠檢查了。 3.舊機油長期變質，導致機油粘度降低，從而降低了發動機的運動阻力。換油的時候需要清理舊油。 4.機器濾清器有故障并堵塞，因此一般建議將機器濾清器與新機油一起更換。 變速箱油是保持齒輪系統清潔的油，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。

更換變速器油后感覺啟動無力的原因： 1.因為舊機油長期變質，機油粘度降低，從而降低了發動機的運動阻力。新油的粘度比舊油高，所以你會感覺油耗增加或者動力不足。 2.可能是汽車發動機的原因，發動機動力不足造成的。 3.機器濾清器有故障并堵塞，因此一般建議將機器濾清器與新機油一起更換。 4.發動機潤滑系統長時間沒有清洗，導致大量沉積物。換了新機油后，會有一些雜質被清洗掉，懸浮在機油中，導致機器濾芯堵塞，動力不足。 5.加油時注意加油量。油太多或太少都會造成動力不足，第二次加油后會有所改善。 齒輪箱油的作用：保持齒輪系統清潔的供油可以保證齒輪箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。 變速器換油間隔：一般建議每8萬公里換一次油。如果ATF能一直保持80攝氏度的工作溫度，其壽命將達到15萬公里。 市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設計都有不同的技術要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質的原因之一。