福克斯變速箱問題

1、首先2012款新福，目前應該過質保期了吧；更換變速箱得自費了； 2、申請更換新配件，首先得到4S店經技師檢測，達到更換參數標準，4S店才會向廠家提交申請，廠家發貨，4S店更換； 應該就是這么個流程

樓主樓主的情況是變速箱打滑。如果發動機空轉，動力卻跟不上，這個叫變速箱打滑，打滑引起的可能性也是比較多的，有以下幾種原因可以引起這個問題，制動離合器泄壓導致的打滑，變速箱閥體油壓力不夠引起的（這種可能性是最小的很少很少會遇到這樣的車），傳感器引起的讀取數據異常，還有就是電腦版故障，傳感器與電腦版問題可以導致變速箱鎖檔，重啟鑰匙門車載電腦會從新檢測變速箱數據，就是從啟會好，這個叫偶發性故障。樓主有時間去4S看一下，用專業的車檢儀檢測一下變速箱的電腦，應該以后故障代碼的，具體的確定一下是哪里的問題，有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。

免費更換不出錢，換了跑4萬公路還沒出過問題，問4兒子說換了以后出問題怎么辦，兒子說換了的還沒有出過問題

那是之前你肯定停車開門下車掛n檔，它才會延遲提示，重新掛下p就可以了

自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解!

去修了沒？我的是傳感器壞了，換了塊油路板就好了

1.6風尚AT有同感，剛開始的時候沒感覺，跑了1000公里有頓挫感，有時還很明顯

手自一體變速箱，一般的變速箱帶一個扭矩變換器，能夠吸收掉過多的扭力，所以當踩住剎車掛前進檔的情況下雖然有損傷而不會熄火；但是扭矩變換器也就浪費了動力。建議樓主到4S店或者正規修理廠去認真檢查。祝你早點解除心中的煩惱謝謝

4At變速箱就這樣。80提速就非常慢了。習慣就好

好像還真是，不過我一格油只能跑100公里

那是之前你肯定停車開門下車掛n檔，它才會延遲提示，重新掛下p就可以了

我也出現了同樣的問題，后來樓主你怎么解決的啊？

不都這樣么。。。老福的4at還可以，就是費油

福克斯都這樣，千萬不要聽信他人的說法要換這換那的！我告訴你，起步1擋應該很好掛的，就是有時候跟車要熄火的時候掛1擋的話要等到10邁以下才好掛，不然掛不進去的。倒檔打齒是因為你沒有掛進去，你要去感受一下掛與沒掛進去的區別！倒車第一腳離合掛倒檔沒掛進去不要慌（此時不要抬離合）因為抬了離合會打齒。接下來你馬上把倒檔換回空擋。踩著剎車，抬起離合再踩下離合。然后再掛倒檔。基本上就能掛進去了。哪種機械齒輪碰觸的聲音證明倒檔已經掛進去了。

深踩減檔啊

我覺得我的手風的2檔換3檔有點不好進檔

漏油了撒。遇f到過一樣的提示漏油？

要

我1.0t也遇到過，之前是新車還很在意，現在開4萬公里了，無所謂了，好像也沒啥影響！

反正平時剎車后油門踩得盡量溫柔些，離合就不會打滑，一般人我不告訴他呵呵請采納