“敲缸”發出異響。由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,導致活塞與缸壁間隙公差超出正常范圍。發動機運轉時,活塞裙與氣缸壁碰撞,產生“叮當”聲,一般在怠速或低速時較為明顯。豐田漢蘭達發動機異響的原因如下:1。腳膠老化或松動,是發動機和車架之間的膠塊。作用是減少發動機工作時的震動和緩沖,固定發動機。這些機腳一旦老化或松動,發動機就會抖動,產生異響;2.發動機缺缸產生異響。發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常。一般來說,車內排出的廢氣氣流有明顯的間歇性,排氣管抖動的厲害,可以清楚的聽到# 34的發動機聲;圖圖第34名;或者撲通撲通。這種現象與點火線圈故障密切相關;3.“敲缸”產生異響。由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,導致活塞與缸壁間隙公差超出正常范圍。發動機運轉時,活塞裙與氣缸壁碰撞,產生“叮當”聲,一般在怠速或低速時較為明顯。發動機不在缸內,發出異常噪音。發動機缺缸的關鍵點是發動機的一個或多個氣缸工作不正常。常見的現象有:汽車排出的廢氣氣流明顯斷斷續續,排氣管震動劇烈,可清晰聽到發動機聲音# 34;圖圖第34名;還是撲通撲通。這種現象與點火線圈故障密切相關。