昌河北斗星

北汽長北斗星是一款定位于中低端市場的家用多功能乘用車。這輛車很便宜，但它的外觀是方形的。僅此而已，那么昌河北斗星1.4的油耗呢？我們來看看車佰客給出的實際油耗實測。北斗星油耗怎么樣北汽長北之星搭載1.4L+5MT動力總成。雖然動力性能很低，但是燃油經濟性很高。長昌北斗星1.4油耗怎么樣？工信部給出的百公里綜合油耗為5.7L，而實測平均百公里油耗為7.11L，非常經濟。一公里油耗約5毛北汽長北之星測得的平均百公里油耗是7.11L，也就是說百公里油耗是0.071L，那么北斗星1.4的百公里油耗是多少呢？搭載1.4L發動機的92號汽油現在每升7.10元的價格。那么可以直接計算出每公里的油耗大約是5毛錢。北斗星動力配置影響長北斗篷油耗的因素有很多，但起決定性作用的還是它的動力配置，而北斗搭載的是1.4L自然吸氣發動機。這臺發動機雖然動力表現一般，但是排量和油耗都比較低。經濟性高，傳動匹配5擋手自一體變速箱。長河帝歐之星搭載的是1.4L+5MT的動力總成，那么長河帝歐之星1.4的油耗如何呢？實測平均百公里油耗7.11L，非常經濟。

昌河北斗星沒有進口發動機。北斗星1.4發動機是采用K14B發動機，它是鈴木株式會社開發的最新的具有世界戰略意義的小型車用發動機，在全世界范圍內最先在昌河鈴木汽車有限責任公司進行生產。主要優勢：昌河鈴木公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。輕量緊湊最新技術，實現了低油耗，另外，通過采用靜音鏈，達到了低噪音化。

優點：空間：北斗星的空間真的是不可小覷，幫朋友拖貨，可以拉好多喲- - - ，沒能及時拍照留念，深感遺憾- - -缺點：鐵皮薄，手稍微用車就能按凹下去。外觀：北斗星的外觀堪稱經典，當時就是看中了北斗星方方正正的感覺，另外車短，好停車。內飾：內飾只能用慘淡來形容了，收音機收的臺都不清楚。空間：整體內飾空間還是比較款的，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實用。配置：北斗星是一款性價比較高的車，我們城市北斗星的保有量很高，這也是我當初決定買北斗星的原因之一。動力：動力就不敢恭維了，或許是因為我的北斗星是1.0的原因，起步很肉，提速慢，堵車時經常被別的車加塞，不過如果保持一顆平常心得話，慢慢開也好。操控：操控可以接受。尤其是4檔超車什么的，停車拐彎都非常靈活方便。油耗：油耗比較滿意，夏季不開空調，油耗在5.3左右，長途時速70的話，百公里能達到4.5個油。冬天1.0的優勢就不明顯了，油耗在6個左右，有時會達到7.5個油，我加200元的油正常能跑530公里。舒適：舒適性較差，座位有些塌陷了，由于懸掛很差，剎車時感覺車體和車輪胎分離的感覺。優點：:體積小停車很方便，油耗低節約用車成本!缺點：鐵皮薄，手稍微用車就能按凹下去。外觀：北斗星的外觀堪稱經典，當時就是看中了北斗星方方正正的感覺，另外車短，好停車。內飾：內飾只能用慘淡來形容了，收音機收的臺都不清楚。空間：視野開闊，坐姿高，空間夠大（空間絕對秒殺一切微車）配置：北斗星是一款性價比較高的車，我們城市北斗星的保有量很高，這也是我當初決定買北斗星的原因之一。動力：起步只要大腳給油門，還是很快的。總體動力很滿意，我的北斗星雖排量1.0,但由于油門輕巧,反應敏捷,在綠燈起步,0--60碼提速比其它稍高排量的車差不了多少;如不心疼銀子,大腳油門一轟,3000轉換檔,嘿...還可以將一些車拋離;當然,終究是小派量,60碼以后提速就不那么靈敏了操控：操控性還行，比面包車好多了，在市區堵車，沒有插不了的空。基本方向盤打到哪車就到哪了。油耗：由于油價關系和路況不同，一百元最差跑170公里，最高跑了260公里！綜合油耗百公里六個油，每公里在四毛五以下！估計車技再熟練些，油耗還會下來一些！舒適：舒適性較差，座位有些塌陷了，由于懸掛很差，剎車時感覺車體和車輪胎分離的感覺。

據我所知目前昌河北斗星報價在3.85萬左右國產 北斗星 CH7140 EC經濟型 現車 車價可議 贈送：安全裝備、汽車裝飾、折扣保險代辦：驗車上牌、汽車保險、購車貸款促銷：送精美裝飾 可走外地 并送3000元大禮包 3.85萬 08年 11月 22日 購車總價預估 4.6335萬 北京奇德汽車 ( 北京 / 綜合店 ) | 電話：010-83833509/13683537178 免費通話 提問

　昌河“北斗星”是我國第一款“家”用多功能車，也是國內首款推向市場的小型多功能車，它以風靡日本、享譽歐洲的鈴木wagonR為原型車。該車連續多年在日本年銷量為20萬輛以上。經昌河與鈴木合作聯合改進，保持與鈴木技術同步，專為中國家庭量身定做。融安全性、舒適性、經濟性、機動性及多功能性等先進性能為一體，充分體現了“安全、環保、節能”的特點。北斗星作為一款售價不足5萬的車型，最大的特點是實用。雖然北斗星在外觀還有內飾設計方面以現在的眼光來看有點陳舊了，但是實惠的售價、寬敞的內部空間卻使得它成為一款具有很高實用性的車型。所以購車預算并不多，但是卻希望擁有一款大空間的實用代步車型的家庭，可以考慮北斗星。北斗星的外觀看上去方方正正的，給人一種童話里那種小房子的感覺，駕駛這樣一款能跑的小房子，堵車時在自己的“小房子”里看外面車來車往，那種感覺是很不錯的。北斗星的前大燈與保險杠上的前霧燈等，方方圓圓搭配的設計令小車顯得很可愛，整車工藝十分成熟，但縫隙處焊接技術仍有一定提高的空間。北斗星的動力在同級車中還是比較優秀的，它使用的K14B型發動機是鈴木公司全球戰略小型發動機，排量1.4L，最大功率達到67/6000kw/rpm，最大扭矩112/4000N?6?1m/rpm。比起以往使用過的K12A發動機，功率和扭矩分別提升了31％和18％，同時油耗也被控制在較低位置。北斗星中控臺的設計沒有太多的亮點，這個設計思想完全是以實用為主。雖然沒有太多時尚元素，但是還是比較實用的，做工方面還不錯。北斗星的配置相當全面，四門電窗、中控門鎖、電動后視鏡這些家庭轎車上常見的配置它全部提供了，尾門玻璃除霜裝置和原廠后擾流板也標準配備。此外，北斗星還設計了吸能轉向柱和兒童安全鎖，只可惜對安全性更重要的ABS剎車系統和雙安全氣囊只能在DLX(豪華型)上才能找到。北斗星作為昌河汽車與日本鈴木攜手打造的一款為節油而生的經濟型轎車，搭載鈴木K14B全球戰略型發動機，具有高功率、低油耗、輕量、緊湊、低噪音的特點，在目前國內油價攀升的環境下，北斗星憑借優秀的節油性能，獲得了消費者的追捧。昌河鈴木一直堅持“走節能路 造精品車”的產品理念，為此，昌河鈴木汽車每年都會推出新車。北斗星可是微型車里的老將了，與一眾年輕選手相比，它的外觀基本無可愛可言了。但方方正正的外型也使得北斗星具有同級中最寬敞的內部空間，特別是頭部空間更勝高一級車型。另外方正的車廂，對于運載貨物也特別便捷，肚量不可低估。而北斗星所搭配的是鈴木的K系列發動機，雖沒有多少亮點或新技術，但其節油性能一直在行內聞名，是一款好開易養的小車。

優點：沒什么最滿意，四個字經濟實惠缺點：噪音大，新車右前減震有異響，4S說通病外觀：十幾年的外觀是不時尚了，但是比較低調，女性的評論是奇丑，說這話可能這就是男人開的車，所以女性很難看上眼，理性消費，實用能消費的起的我認為就是好車內飾：1.0的中央通道還有檔位設計真心不敢恭維，和1.4還有x5差距很大，作為一款轎車，讓人覺得不可思議空間：沒得說。北斗星最大的優點 。配置：聽二手車販子說這車很保值，賣的時候賠錢不太多，不過這車小毛病太多，室內燈好幾次都不亮了，車門咯吱咯吱響，雨刷器刷的不干凈，后備箱門太重，動力：還行，對我來說已足夠操控：覺得比面包好開 哈哈沒有接觸過其他等我車油耗：比預期要好，估計這也就是這車最好的地方吧舒適：一般吧，不如其他微型車，拐彎時感覺側傾很厲害優點：省油耐用.性價比高。缺點：昌河汽車生產北斗星的做工還有很多需要進步的，細節不多說，地盤沒有一點裝甲，買了新車我一件是就是噴了3瓶6L底盤裝甲；內飾組裝工藝需要提高再提高外觀：還可以吧 也沒圖外觀買這車內飾：內飾不怎么樣當處都有朔料的的，不過沒關系愛他就愛他的全部，愛他的優點也要包容他的缺點！空間：空間真的不算小，很多人看了這車，都說好小，但坐進去就馬上改口了，特別是后面真的挺寬敞的。本人做點小生意，經常需要拉點貨，好在不是很重，小奧拓都能輕松應付，后排放下后真的大不了不是一點點。當然前排的空間也挺大的，不會頂腳，前面的視野也很寬敞，因為前面的發動機占的位置小，車頭真的挺小的，就給視野很都多的空間，這點還是很喜歡的。配置：可以動力：動力很足！有勁！開空調也沒多大影響！～～這點最滿意。操控：這個價位就不要講操控了吧，整體做工品質要比老款的好，起碼駕駛感受像個轎車了！油耗：跑了17700了 提車十個多月了 油耗在6個左右舒適：舒適性一般，價格限制，要求不高。優點：省油，裝載力強缺點：車門玻璃，前后減震，座椅靠背……異響嚴重外觀：不趕1.0內飾：內飾不怎么樣當處都有朔料的的，不過沒關系愛他就愛他的全部，愛他的優點也要包容他的缺點！空間：是我選擇北斗星的最重要的原因，微型轎車北斗星空間第二，沒有誰敢讓第一。配置：還算是可以吧·· 四萬多塊錢的車也就是這樣了操控：轉向輕 底盤高度可以油耗：可以舒適：減震過濾較差，車廂密封不好，有粉塵和廢氣進入

日前，我們從官方獲悉，北汽昌河已推出昌河北斗星第六版，共推出兩款車型，售價區間為43.9-44.9萬元。新車搭載1.4L發動機，最大功率97馬力。 新車型外觀和內飾與國五車型相同，但價格比老款增加了1000元左右。配置方面，新車提供了ABS、中控鎖、行李架、四門電動窗、胎壓監測、收音機等設備。 動力方面，新車繼續搭載1.4L發動機，最大功率97馬力，峰值扭矩120牛米。傳動系統匹配5速手動變速箱。 編輯評論： 昌北北斗星這次終于推出了國六版車型。與大多數國六車型不同，其1.4L發動機的參數并沒有因為排放要求而下調，這對于想買車的消費者來說是個好消息。 那是關于昌河北斗星第六版動力配置的一些信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！

昌北北斗星和鈴木北斗星是不同汽車廠商生產的車型。 鈴木北斗星由日本鈴木公司生產，昌河北斗星由昌河公司與日本鈴木公司合作生產。 兩車的動力表現也不一樣。 值得一提的是，鈴木北斗星使用的5速手動變速器在1檔和2檔正常加速時的速度為40公里/小時，行駛距離僅為5米左右。 這款車的動力系統0到100 km/h加速時間為16.30秒。 迪普操控性能好。 因為這款車采用了動力輔助，所以在行駛過程中整車很輕，行駛過程中的路感也很好，但是高速超車比較困難。 兩輛車的引擎都是鋁制的。 同時采用四缸16氣門DOHC技術，使發動機整體輕量化。 這臺發動機的優點是功率大，油耗低。 在同樣的速度下，這輛車的油耗只有4L。 北斗星發動機采用鈴木k10a超輕鋁合金發動機，輕量化設計可以提高發動機的燃油經濟性。

看到國內各大品牌紛紛推出純電動汽車，昌河將推出基于北斗的新型電動汽車。北斗七星也將于今年上市。昌河北斗E電動版怎么樣？今天我們就來看看這款昌河北斗e的電動版，河北竇娥電動版：的外觀進氣格柵、logo、格柵邊緣均采用藍色涂裝，車尾EV logo為新能源車標識。北斗鑒定證書；長寬高分別為3400/1575/1685mm，軸距為2335mm。大河E電動版實車3360動力，新車將搭載YS15H001電動機。這款電機最大功率30 kW，搭載三星的鋰離子電池組。北斗E電動車曝光的介紹到此結束。通過這篇文章，我想說，你確定這不是面包版的電動車嗎？像北斗這樣的微型MPV在現有車型中還是少數。

今天要介紹的知識是什么？你對長和新能源有多少了解和認識？越來越多的傳統車企開始涉足新能源汽車領域，純電動滑板車應運而生。下面詳細介紹一下昌河新能源。長河新能源的：北斗有哪些？E-pure純電動汽車的設計與目前的北斗汽油車型保持一致，僅在部分細節上進行了調整。比如“昌河”車標用藍色來標識新能源身份，前進氣格柵等地方也用藍色裝飾來凸顯身份，尾部右下方還有一個藍色的“EV”標識。長河新能源的：北斗內飾有哪些？北斗E，基于現在的北斗，繼承了現在型號的空中性能，屬于同等尺寸，空中更大的型號。昌河的新能源是什么？北斗電源新車采用純電力驅動，電機最大輸出公里達到41馬力。搭載三星20kWh三元鋰離子電池組，綜合工況下續航里程可達165km。長河新能源的引進有哪些細節？看了介紹，對北斗有了更深的了解！

昌河北斗和鈴木北斗是不同汽車廠商生產的車型。鈴木由日本鈴木公司生產，長河北斗由長河公司與日本鈴木公司合作生產。兩車的動力表現也不一樣。值得一提的是，鈴木北斗星使用的5速手動變速箱，在1、2檔正常加速時，車速為40公里/小時，行駛距離僅為5米左右。這款車的動力系統0到100 km/h加速時間為16.30秒。北斗星操控性能好。因為這款車采用了助力轉向系統，所以在行駛過程中整車很輕，行駛過程中的路感也很好，但是在高速上很難超車。兩輛車的引擎都是鋁制的。同時采用四缸16氣門DOHC技術，使發動機整體輕量化。這臺發動機的優點是功率大，油耗低。在同樣的速度下，這輛車的油耗只有4L。長斗星發動機采用鈴木k10a超輕鋁合金發動機，輕量化設計可以提高發動機的燃油經濟性。

以下是長河北斗七星和鈴木北斗七星的區別：1 .不同廠家：鈴木北斗星是日本鈴木公司生產的。昌北北斗星是昌河公司與日本鈴木公司合作開發的。2.動力表現不同：鈴木北斗星5擋手動變速箱1、2擋起步加速正常，時速高達40km u002F小時，行駛距離僅5m左右，0-100km u002F小時加速時間16.30秒。長北斗星以60km u002F小時左右的速度繞樁翻滾并不嚴重，車輛還控制的很好。因為助力轉向，整車很輕，路感很好，但在高速公路上超車速度略慢。

長河北斗星和鈴木北斗星的區別如下：1 .不同的制造商。鈴木北斗七星是日本鈴木公司生產的。昌北北斗七星是由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的。2.不同的動態性能。(1)鈴木北斗星：時速40km u002F小時，行駛距離僅5m左右，0-100km u002F小時加速時間16.30秒。(2)昌河北斗星：以60 km左右的速度滾樁u002F小時不嚴重，車輛控制的還不錯，只是高速公路上超車速度略慢。

2022年01月14日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗采用液晶儀表盤，首次使用液晶儀表。在配置上也是一大進步，可以顯示里程、平均油耗、車速等常規信息。

2022年01月14日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款新昌河北斗式底盤懸架的吸合結構在這個級別比較常見。采用麥弗遜式前懸架和H型扭力梁后懸架，略微傾斜負載，乘坐舒適性好。

2022年01月14日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗內飾比老款更現代。內飾采用黑白搭配，讓整個中控臺看起來更有層次感。材料硬，做工好，看著也不便宜。整體風格有家的溫暖。

2022年01月13日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款新昌河北斗配備手動空氣調節，后排沒有出風口。空控區的風格比較簡潔，看起來有點設計感。大部分功能按鍵尺寸較大，但中間旋鈕阻尼過大。

2022年01月13日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-6萬元，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。相比老款，2018款全新昌河北斗在外觀上有了很大的變化。圓滑的外觀取代了當前型號的棱角分明的設計。相比之下，我更喜歡現在的設計。我想知道你更喜歡哪一個？

2022年01月13日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗采用全新設計，看起來相當可愛。其車身尺寸為長3950毫米，寬1740毫米，高1690毫米，軸距2350毫米。相比現款車型和長安奔奔，漲幅明顯。