天籟異響

1、新車在質保范圍之內，出現這樣的異響問題是可以去售后做個免費的檢查，維修處理的。咱們自己對于這樣的響聲是束手無策的。2、處理方法：首先，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加一條天鵝絨般的速粘條，增加密封厚度，減少摩擦，也可以消除這種異響。日產天籟其他部位的塑料裝飾或橡膠老化會造成異響。3、處理方法：首先，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上安裝一個天鵝絨般的快貼條，增加密封厚度，減少摩擦的發生，也可以消除這種異常噪音。二是日產天籟其他部位塑料裝飾或橡膠老化會造成異響。

1.車身異響 車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。 解決辦法： 這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。 2.車內異響 車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。 解決辦法： 自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。 3.剎車異響 踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。 一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。 解決辦法： 剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。 4.懸掛異響懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。 解決辦法： 懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。 5.輪胎異響 輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。 如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。 解決辦法： 發現胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業人員處理。 6.方向盤異響 方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死后出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。 此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。 解決辦法： 轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。 7.發動機艙異響 發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。 如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。 解決辦法： 盡快找專業人員修理 8.變速箱異響 如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。 提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。

發動機異響的處理方法：1。如果發動機發出噗噗異響，就是發動機氣門積碳過多，氣門堵塞。只需清洗發動機氣門；2.如果它發出吱吱聲，發動機皮帶就松了。調整發動機的皮帶，如果皮帶沒有彈性，就換一個新的，這樣就不會有異響；3.如果是叮叮當當的聲音，那就是穩定發動機的螺絲松了。擰緊螺絲即可；4.鏗鏘聲也可能是因為爪墊老化，爪墊也是穩定發動機的零件。這時就需要更換一個爪墊發動機，這樣就不會有異響了。

一般車內的塑料內飾出現異響多半是在天氣冷的冬季，質地較硬的時候會有輕微異響。可以砸縫隙處加一層絨布條，中控臺與擋風玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會小一些。還要注意的是內飾反復拆裝之后也是會有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動掉落導致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

找時間，檢查一下吧，看看具體是什么問題，如果是機械問題，倒是好修理了，如果是別的，就不好說了，建議，找時間去4S店檢查一下，沒事的話，也放心。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側傾桿，轉向桿連接處，傳動軸，外球籠，內球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

如果是車輛在行駛的過程當中，發動機抖動的厲害，很有可能是車輛的點火系統出現了問題，車輛的點火系統出現故障以后，就容易造成發動機缺缸的現象，嚴重的時候整個就像拖拉機一樣的聲音出現，而且抖動的非常厲害，直觀的感覺就是動力缺失，車輛的油耗增加，最好是開車到4s店或者汽修廠去檢查，是否需要更換火花塞高壓線或者是點火線圈，如果檢查更換之后故障沒有消失，那么很有可能就是燃油的壓力出現了問題，要清洗噴油嘴，

有沒有改裝過音響拆過門板？1、新車出現這樣的問題，首先需要排查下加裝改裝電器的情況，常見的A住附近走線沒固定發出異響誤以為是車窗發出來的，還有拆裝過門板出現問題的，需要逐一排查；2、車窗沒有關嚴導致的風噪，你把玻璃關嚴后再試車；3、鎖扣鎖塊存在間隙，在鎖扣的位置涂潤滑脂（黃油）解決；4、門板異響，如果卡子損壞需要更換新的，如果是門板和金屬件有間隙需要用海綿填充處理。如果覺得對你有幫助，記得點個采納哦！

中控異響很普遍，裝配和用料問題，中控淺色部分用料彈性十足，最上面黑色部分發硬，熱脹冷縮卡口變形，咯吱咯吱，或咔咔響，我車自動空調控制下面和檔位中控接縫處總咔咔響，縫隙還大

不好意思我是兩年的車