長城C50

大家下午好，連續好幾天沒有分享諾基亞手機系列了。長城系列機型分享完之后，我會繼續分享諾基亞手機系列。今天繼續分享已經停產的國產車。前幾天分享了長城的復古SUV、MPV、轎車。今天給大家分享一下長城系列的車型。今天要分享的車型是長城緊湊型家用轎車：長城C50。長城C50是原騰翼系列的一款車型。作為長城汽車主推的T動力家用轎車，長城C50自2011年上市以來銷量穩步增長，受到了眾多消費者的青睞。長城C50風尚版正式上市，在安全性和舒適性方面進行了6項升級加持，性價比進一步提升。是國產車中少見的渦輪增壓發動機車型。騰翼C50的車身尺寸為長4650mm寬1775mm高1455mm，整車整備質量1250Kg。外觀：騰逸C50采用了蜂窩狀的前格柵造型，進氣格柵是一分為二的設計風格。鍍鉻裝飾亮條為該車增添不少檔次。綜合來看，騰翼C50更偏向于家用車的風格。內飾：這款車采用了雙色調的內飾配色，為車內營造了溫馨的氛圍。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀和內飾相呼應，整體檔次有所提升。動力方面，1.5T渦輪增壓發動機繼續服役，最大功率98kW（133PS），峰值扭矩188Nm。不明白為什么這么好的機型總是以停產告終。

萬元二手車推薦： 長城首款T動力車型，也是國產渦輪增壓的代表，長城C50。長城C50是伊藤系列的一款車型。 2700mm的軸距基本符合中型車的標準。 2011年共推出4款車型，指導價7.8萬-9.18萬元。動力方面，作為長城汽車首款T動力轎車，長城C50搭載了長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/2000 ~ 4500 轉/分。至于變速箱，它配備了5速手動。底盤方面，長城C50搭載了前麥弗遜獨立懸架和后雙叉臂獨立懸架。內飾方面，這款車采用了雙色內飾配色，營造出一種溫馨的車內氛圍。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀相呼應，整體檔次有所提升。在萬元價位的二手車中，長城C50屬于中型車，動力輸出1.5T。無論是駕乘感受還是乘坐舒適性，都值得推薦。

長城C50T，寶駿630，比亞迪G6，榮威350，奇瑞A3，你好，我是txt榮威MG購車顧問首先，對于你提到的以上車型，從好的角度來看，帝豪有油耗最高，所以不要從經濟性能上考慮他。長城、榮威350和名爵在價格和性能上是最低的，經濟性比較好。在安全方面，雖然這些車都是國產的，但還是更傾向于名牌.福特嘉年華轎車和寶駿630如何選擇？毫無疑問請教PASS寶駿。寶駿口碑差，庫存差，二手車殘值夠你用。而且寶駿是純國產的，反正產品質量不如合資的。去網上查一下寶駿這個品牌的銷量就知道，這個品牌能堅持多少年還真不好說。可能車是你買的，他卻破產了，而你又無處修車……

車窗玻璃不能升降，開關沒問題，線路沒問題，電機沒問題，有時候可以用，有時候不能用，不能用的時候，繼電器沒反應。能用的時候，按下缺是上升，不能下降汽車玻璃升降器三種常見故障原因及維修方法：1、玻璃震動異響。這說明可能是玻璃升降器螺絲松動，解決方法就是緊固升降器螺絲；2、玻璃升降器卡滯。導致這種故障的原因可能是玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動、導軌安裝位置偏差或者玻璃升降器損壞。維修方法主要是清洗/更換玻璃泥槽或者松開玻璃安裝螺絲，調整玻璃位置。3、所有玻璃升降器都無法工作。造成這種故障的原因可能是組合開關搭鐵線脫落、總電源線脫落、繼電器接觸不良、損壞或者鎖定開關接觸不良或未關閉。維修方法是檢修電路。 手攪窗的原理就是在手把中心有一齒輪，在玻璃升降連桿機構上亦有一簾刀形齒盤，只要一轉握把，齒輪帶動齒盤，便會使玻璃順著特定的軌道上下。現在的車都 用電動窗，而電動窗只不過是將搖把的部份改為由電動馬達來驅動，再由開關控制電流的方向改變馬達的轉動方向，讓玻璃窗升降。玻璃窗在車上擔負著一項最重要的責任就是防風遮雨，因此在玻璃框的四周皆有橡皮密封條，讓玻璃能緊貼車身，達到防風防水的功能。玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降（關閉和開啟）已經拋棄了搖把式的手動升 降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開 關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。

是一直通電的。一般我在這個地方放U盤聽歌的 因為接充電線會影響關閉扶手箱，我都是買個點煙器的充電口 網上有賣的 很便宜

13款長城c50沒有隱藏功能。以下是2013款長城C50不同車型配置介紹：1、時尚型：入門級車型，標配了倒車雷達、PU打孔座椅，定速巡航，真皮多功能方向盤等配置。2、精英型：對比時尚型車型增加了電動天窗、自動空調以及倒車影像這三個配置。3、尊貴型：安全性配置方面全面升級，增加了4個氣囊及ESC車輛電子穩定系統。舒適性配置主要針對座椅進行了升級，升級為了真皮打孔座椅，另外前排還增加了電加熱功能。

1別克凱越和長城C50動力系統，誰更強？別克凱越和長城C50的動力系統沒什么好對比的，因為兩車采用了不同的進氣方式，動力參數和實測加速結果相差很大。C50優勢明顯，但目前沒有自動擋。別克凱越和長城C50的發動機參數差別很大。凱越的1.6L自然吸氣發動機最大馬力只有110馬力，而C50有133馬力，接近2.0L自然吸氣發動機的水平。在扭矩方面尤其如此。由于采用了渦輪增壓的進氣方式，C50的扭矩更大，轉速更早，這些都是傳統自然吸氣發動機無法比擬的優勢。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。2別克凱越和長城C50的儲物空間對比別克凱越和長城C50的儲物空間可以滿足日常使用，但說到豐富性，凱越表現更好。方向盤左右兩側有儲物格。帶限位機構的杯架，雙層中央扶手箱，可拆卸手套箱，都很實用。C50在存儲方面只得了60分。有儲物格，杯架，手套箱，但是數量和實用性確實差強人意。希望以后的變化能有所改善。另一方面，別克凱越更好，沒有讓我們失望。

這車現在7萬就能買到長城C50搭載長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率98 kW/5600 rpm，最大扭矩188nm/20004500 rpm。未來車型將匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。新長城C50車需要78-14萬：1。長城C50是Ito系列的原廠車型。軸距2700mm基本符合中型車(B級)標準；2.作為長城汽車力推的T動力家用車，長城C50自2011年上市以來，銷量穩步上升，受到了眾多消費者的青睞；3.長城C50時尚版正式上市，在安全性和舒適性方面有6項升級和新增，進一步提升了性價比。是國產車少有的渦輪增壓發動機車型。目前長城C50買一輛只需要6-7萬。雖然目前便宜，但是這款車已經停產3年了。你確定要買庫存車嗎？

重置總里程，按鍵在方向盤左側，有一個長方形小鍵SEL/RESET。按住它可重置當前顯示。長城C50是原裝伊藤系列車型，軸距2700mm，基本符合中型車(B級)標準。作為長城汽車力推的T動力家用車，長城C50自2011年上市以來，銷量穩步上升，受到了眾多消費者的青睞。C50長城時尚版正式上市，在安全性和舒適性方面有6項升級和新增，性價比進一步提升。是國產車少有的渦輪增壓發動機車型。長城c50維修燈調零方法：1。打開點火開關，按下儀表盤上的復位按鈕，直到里程表顯示0；2.關閉點火開關，將點火鑰匙插入轉速表下方的凹槽內，歸零；3.按下轉向柱右側儀表下方的按鈕3s，完成調零操作；4.按住組合儀表右側的選擇和重置按鈕，打開點火開關，30秒后松開按鈕，重置為零。5.注意：汽車保養前，因為保養燈一直亮著，不允許歸零，所以里程表累計保養里程會不正確，保養燈也就失去了提醒保養的功能。打開點火開關，關閉車門，按下方向盤左下方的set按鈕，按下保養剩余里程頁面，保持30秒歸零。長城c50將繼續服役，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版本推出后，1.5T CVT的組合將進一步豐富產品陣容，提供更多選擇。

首先打開點火開關，一只手按住復位按鈕5，另一只手關閉點火開關，按住復位按鈕5，直到儀表上的時鐘和里程完全不顯示為止。然后，再次用一只手按住復位按鈕5，再次打開點火開關。此時，血糖儀上的維護提示閃爍，按住復位按鈕5，然后松開。長城c50維修燈復位方法：1。打開點火開關，按下儀表盤上的復位按鈕，直到里程表顯示0；關閉點火開關，將點火鑰匙插入轉速表下方的凹槽內，歸零；2.按下轉向柱右側儀表下方的按鈕3s，完成調零操作；3.按住組合儀表右側的選擇和重置按鈕，打開點火開關，30秒后松開按鈕，重置為零。您必須重置總沖程。方向盤左側有一個長方形的小按鍵SEL/RESET。按下它將重置當前顯示。

一般百公里八升的長城車C50，折合每公里0.55元左右，油耗不高。C50是長城家族的熱門緊湊車型。C50以其精致勻稱的外形、緊湊的渦輪發動機、扎實的底盤和良好的操控性在市場上享有很高的知名度和銷量。該車型內飾舒適，配置豐富，空間充裕，油耗適中，適合普通家庭。長城c50的真實油耗在8左右。油耗高的原因：1。如果行駛中發現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，就會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發現車輪有異響，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響速度，增加油耗。這款車的百公里綜合油耗在89%左右，具體看車的實際使用和路況。個人覺得這款車還是比去年同期油耗高，不建議買。

長城C50維修燈調零方法：1。打開點火開關，按下儀表板上的復位按鈕，直到里程表顯示0；2.關閉點火開關，將點火鑰匙插入轉速表下方的槽內，歸零；3.按下轉向柱右側儀表下方的按鈕，保持3s，完成調零操作；4.按住組合儀表右側的按鈕RESET，打開點火開關，30s后松開按鈕，歸零。5.注意：在汽車保養前，由于保養燈一直亮著，不允許歸零，這樣里程表累計保養里程就會不正確，保養燈也就失去了提示保養的作用。

長城c50維修燈亮。汽車在保養前，因為保養燈一直亮著，所以不允許歸零，這樣里程表的累計保養里程就會不正確，保養燈也就失去了提醒保養的功能。保養燈歸零在方向盤左側，有一個又小又長的方形按鈕SEL/RESET。按住它可重置當前顯示。汽車保養后，里程表必須歸零。操作方法如下：1。打開點火開關，按下儀表盤上的復位按鈕，直到里程表顯示0；2.關閉點火開關，將點火鑰匙插入轉速表下方的凹槽內，歸零；3.按下轉向柱右側儀表下方的按鈕3s，完成調零操作；4.按住組合儀表右側的選擇和重置按鈕，打開點火開關，30秒后松開按鈕，重置為零。長城c50維護燈亮，總行程必須復位。方向盤左側有一個長方形的小按鍵SEL/RESET。按住此按鈕清除當前顯示。

C50長城優惠7.8-14萬元；作為長城汽車力推的T動力家用車，長城C50自2011年上市以來，銷量穩步上升，受到了眾多消費者的青睞。C50長城時尚版正式上市，在安全性和舒適性方面有6項升級和新增，性價比進一步提升。是國產車少有的渦輪增壓發動機車型。長城C50是原廠Ito系列車型，售價7.8-14萬。軸距2700mm基本符合中型車(B級)標準：1。長城C50搭載長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/20004500 rpm。未來上市車型將匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱；2.配置：ESP、主副氣囊、側氣囊、氣囊簾、廠家承諾的DVD和GPS導航是亮點；3.車身：Ito C50的車身尺寸為4650mm長 1775 mm寬高1455mm，整車整備質量1250Kg；4.制動和懸掛。車輛制動方面，Ito C50采用前/后碟剎；懸架類型是前者麥弗遜式獨立懸架，后者雙橫臂式獨立懸架。長城C50價格在10萬元左右；最大的優點是外觀精致勻稱，內飾時尚，配置豐富，空間足夠，操作靈活舒適，油耗適中；最大的缺點是動力不足，內飾塑料感強，制造工藝差，保養問題多，后期保養不方便，價格不合理。

C50是Ito系列的原型。軸距2700mm基本符合中型車(B級)標準。作為長城汽車力推的T動力家用車，長城C50自2011年上市以來銷量穩步上升，受到了眾多消費者的青睞。C50長城時尚版正式上市，在安全性和舒適性方面有6項升級和新增，進一步提升了性價比。是國產車少有的渦輪增壓發動機車型。長城C50: 1，長城C50搭載長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/2000 ~ 4500 rpm。未來上市車型將匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱；2.配置：ESP、主副氣囊、側氣囊、氣囊簾、廠家承諾的DVD和GPS導航是亮點；3.車身：Ito C50的車身尺寸為4650mm長 1775 mm寬高1455mm，整車整備質量1250Kg；4.外觀方面：Ito C50采用了蜂窩狀的前中網造型，進氣格柵設計成兩個。鍍鉻亮條為車增加了不少檔次。總的來說，伊藤C50更注重家用車風格；5.內飾方面：這款車采用雙色內飾顏色，為車內營造了溫馨的氛圍。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀內外呼應，整體檔次有所提升。非常好。同價位的合資車配置沒法比。長城C50的長寬高分別為4650/1775/1455mm，軸距為2700mm。在這種情況下，數據現象可以保證足夠的空間。配置，包括倒車影像、導航系統、胎壓監測等。基本上可能都是裝備在CVT車型上。動力方面，1.5T渦輪增壓發動機將繼續服役，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版本推出后，1.5T CVT的組合將進一步豐富產品陣容，提供更多選擇。

目前長城C50車一般指導價在5000元左右。這款車配置不錯，非常適合家用。有關價格建議，請咨詢當地的4S商店。長城C50搭載長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/2000 ~ 4500 rpm。未來車型將匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。ESP、主副氣囊、側氣囊、氣囊簾、廠家承諾的DVD和GPS導航是亮點。長城c50目前價格需要7.8-9.18萬。具體金額你得咨詢當地的4S店，因為各地的折扣不一樣：1。自廣州車展上市以來，長城C50只有5個擋位可供手動選擇，但據最新消息，長城C50的CVT版將于第三季度上市，預計比手動版貴1萬(售價78-91，800元)。這款CVT變速器在換擋平順的同時能發揮出不錯的燃油經濟性，接下來長城C50的競爭力會進一步提升；2.長城C50的長寬高分別為4650/1775/1455mm，軸距為2700mm，可以保證足夠的空間。配置，包括倒車影像、導航系統、胎壓監測等。可能配備在CVT車型上；3.動力方面，1.5T渦輪增壓發動機將繼續服役，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版本推出后，1.5T CVT的組合將進一步豐富產品陣容，提供更多選擇。翼搏C50采用蜂窩狀前中網造型，進氣格柵為包含兩片的設計風格。鍍鉻亮條為車增加了不少檔次。總的來說，伊藤C50更注重家用車風格。這款車采用雙色內飾顏色，為車內營造了溫馨的氛圍。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀內外呼應，整體檔次有所提升。這輛車的價格在7萬到10萬之間。

換三片式離合器要多少錢？離合器三件套，也就是壓盤、摩擦片、分離軸承，所有材料加起來，一般車大概500到600元，工時另算。考慮到離合器位于發動機和變速箱之間，拆卸和組裝通常需要很長時間。工時費比材料費貴是常有的事，所以最后也就幾千塊錢。離合器三件套就是壓盤、摩擦片和分離軸承，俗稱離合器三件套。如果單獨算三件套的話，材料費要7800元，但是工時成本至少是材料費的兩倍。當然最后也要幾千塊。詳情請咨詢4S店。長城c50離合器三件套大概五六百元：1。一般來說，更換10KWkm組的三片式離合器組是正常的，但也要看你的駕駛習慣。你的車開始打滑了。2.這意味著離合器片已經磨損到極限。建議你檢查一下，確定離合器三件套是否需要更換。也有離合松的車輛不去；3.換擋的時候不用踩離合器。這時候很有可能是離合器三件套丟了。離合器三件套需要更換。離合器三件套是指離合器摩擦片、離合器壓盤和離合器分離軸承。

長城c50的發動機號在什么地方（長城c50發動機號在哪里 1.5t）長城c50的發動機號在發動機艙的車輛銘牌上，發動機號標注著車輛的具體型號，具體生產時間以及車輛所生產的產地代碼信息。以2016款長城c50為例，其車身尺寸是：長4669mm、寬1775mm、高1455mm，軸距為2700mm。2016款長城c50搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大功率是98kw，最大扭矩是188nm，與其匹配的是5擋手動變速箱，其前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型是雙橫臂式獨立懸掛。

長城c50一般四年貶值：1、長城c50四年車齡，如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體能夠賣五萬左右；2、具體需要看實際車況，這車可是不怎么保值的，所以對于賣出的價格不要期望太高；3、長城C50是長城的一款車型。2700mm的軸距，基本達到中型車（B級）的標準。

長城c50的真實油耗是8個左右。導致油耗高的原因：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。