威朗啟動

朗威開始反應遲鈍的原因： 1.電池沒電了。這可能是由于長時間打開前照燈導致的功率損失或電池壽命到期。 2.油箱里沒有油了。油表顯示在紅線以下，不能自然點火。 3.檔位不對。當自動檔啟動時，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會著火。還有一些手動擋，不踩離合也不會著火。 4.不適當的石油產品。去正規加油站加油。出門的時候可以在加油口周圍包個紗布過濾雜質。 5.不添加防凍劑。在冬天極寒不加防凍劑不加水的情況下，整個水路都結冰了，發動機凍裂，導致汽車水泵無法運轉，無法點火，傷及發動機其他部位。 6.過多的積碳。車輛積碳過多也會導致車輛無法點火。 7.不準確的發動機正時導致朗威開始無反應。 8.控制模塊的故障導致朗威開始沒有反應。 9.發動機水溫傳感器故障導致朗威啟動無響應。 解決方案： 1.更換電池或給電池充電。 2.加注燃油箱。 3.換擋。 4.改變汽油的質量。 5.添加防凍液。 6.清理積碳。 7.調整發動機正時。 8.維護控制模塊。 9.更換或修理發動機水溫傳感器。 (以上問題可在維修站維修) 朗威是別克的一款新型小型車。在安全配置方面，朗威標配了博世最新的ESP程序。

這種情況可能是電瓶沒電。也有可能總保險燒了。首先測一下電瓶電壓。如果電壓12v代表電瓶正常。就查總保險絲。如果電瓶沒有12v而只有僅僅5~6v電說明電瓶存在問題。

這個是正常的，一般是這樣設計的

一般起動時有些大 這是正常 慢慢就減小了

esc要看看車身穩定系統，檢查一下，再就是抖動首先看看節氣門積碳情況。。。

動力不足一般都是以下幾種情況引起的：1.油品質量差，當燃油內雜質過多或者水份過多時，自然就會導致動力不足，而且劣質燃油很容易導致油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件的堵塞，從而造成供油不暢，發動機功能下降。2.積碳問題嚴重，節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油不能充分燃燒， 動力自然也跟不上，并且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油。導致缺缸，使發動機輸出功率下降。3.點火線圈損壞，點火線圈損壞，某一缸不能點火不能正常工作，缺缸動力不足，并且伴隨發動機抖動。如果是點火線圈損壞應該要及時更換。建議您盡快去4S店檢測與維修。

這個是正常的啊

冷啟動打開發動機艙感覺比三缸車都抖得厲害。

哦哦哦，謝謝指點。

那是散熱風扇的聲音，教練車和五菱小面包也是這樣，通用家的車確實low

那是散熱風扇的聲音，教練車和五菱小面包也是這樣，通用家的車確實low

去4S店測試下缸壓，應該有缺缸記錄，一般都是1缸，這是通病，記住在質保期內維修，不是小問題。

是的，外面群里，里面把門打開就響

估計是燈泡壞了，可以找個汽修店更換燈泡

我剛買的時候這種情況并不存在，但是沒過多久就有這個情況，而且越來越嚴重，我在想難道是發動機內有積炭造成的？也沒去4S店真正檢查過。

估計8缸或12缸的發動機在啟動和停機的一瞬間不會抖

是胎噪還是發動機噪音

哥們，你的情況和我的情況一樣的，我的是昨天等紅綠燈的時候發生的，車身抖動，是因為缺缸現象，是因為發動機積碳造成的。我的是當時之后一個缸運行，其它三個缸都是關閉狀態。沒力氣，所以才產生的抖動，你到4s店估計要換火花塞和清洗節氣門。

發動機的標準工作溫度是90度左右（以冷卻液溫度為準，俗稱水溫），但如果發動機溫度過低或過高就會嚴重影響發動機性能的發揮，縮短發動機壽命，甚至造成發動機故障。因此，車輛在行駛中就要盡量保持發動機始終處在標準工作溫度。例如當發動機溫度高于90度時，就可以通過加速散熱風扇，來盡快地給發動機降溫。但如果是停了一夜剛剛啟動（發動機溫度過低）又怎樣才能盡快提高發動機的工作溫度呢？答案就是提高發動機轉速。車輛在冷啟動時，發動機尚未完全進入最佳工作溫度前，發動機的轉速都會明顯偏高一些，這樣做的目的就是盡快提高發動機的工作溫度（迅速達到90度左右），這一過程我們稱之為熱車，或者發動機預熱。早期的電噴發動機在冷啟動時，會將轉速控制在1500轉左右，然后隨著發動機溫度的提高逐步降低轉速，直到發動機溫度正常后，進入標準怠速（800轉左右），這一過程平緩而漫長，優點是不會覺得發動機太吵，缺點就是時間有點長。現在的直噴發動機在冷啟動時，可以瞬間將轉速提高到3000轉甚至更高，然后隨著發動機溫度的快速提高而逐步降低轉速，直到發動機溫度正常后，進入標準怠速（800轉左右），這一過程雖然有點突兀，但優點就是時間很短，缺點就是發動機在剛啟動的幾秒鐘內會有點吵。有人可能會問，為什么電噴發動機不能將轉速拉高到3000轉或更高？那是因為電噴發動機不能像直噴發動機那樣精確控制噴油量，且燃油霧化效率比較低，如果在發動機未完全預熱前強行提高轉速會造成不必要的積碳。有人可能會問，為什么直噴發動機冷啟動預熱時，時吵時不吵？其實說到底還是與發動機當前的溫度和天氣環境溫度有關。通常，冬季時發動機預熱不僅吵，而且換特別慢；而夏季就會好很多，而且時間也特別快。

淘個中控與前檔間的密封條塞上試試！