奔奔Mini

本迷你空調(diào)不制冷。估計(jì)是冷風(fēng)到熱風(fēng)的切換出了問題。需要拆開中控面板進(jìn)行檢查。建議直接去維修店。空調(diào)不制冷的原因：1。氟利昂不夠(也叫“雪籽不足”)，這是正常情況。一般出現(xiàn)在使用三到四年的舊空調(diào)中。空調(diào)不是完全不制冷，而是制冷效果不夠好。這是因?yàn)槔峡照{(diào)都是用氟利昂做制冷劑，長期使用會(huì)揮發(fā)。另外，也不能排除安裝不當(dāng)導(dǎo)致的氟利昂泄漏和機(jī)器本身的問題；2.電源電壓不夠，電源電壓不穩(wěn)定，經(jīng)常達(dá)不到正常電壓，尤其是用電高峰期。3.當(dāng)然，這種問題顯然不是一個(gè)熟練的空調(diào)維修師傅能解決的。我們必須從提供穩(wěn)定的電壓開始解決問題。

長安奔奔MINI二手車，如果手續(xù)沒有問題，不出事故，還是值得入手的：1。長安奔奔作為一款微型國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車，最大的競爭優(yōu)勢是性價(jià)比高，動(dòng)感活力的設(shè)計(jì)充滿時(shí)尚元素，能夠吸引年輕人。作為代步車，非常適合城市上班族和城市擁堵路段；2.在同類型車中，性能和動(dòng)力表現(xiàn)突出，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。但是奔奔也有很多缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速行駛時(shí)風(fēng)大干燥，異響不斷，小故障無數(shù)，成為品牌推廣的障礙；3.產(chǎn)品需要進(jìn)一步提升整體品質(zhì)，注重人性化考慮，改善細(xì)節(jié)上的不足，提升售后服務(wù)體驗(yàn)，才能在微型車市場取得更好的市場表現(xiàn)，吸引更多的潛在消費(fèi)者。

奔奔mini純電動(dòng)車價(jià)格看地區(qū)，估計(jì)5萬就能買到：1。從外觀上看，與車展期間剛剛上市的汽油版奔奔MINI幾乎相同，只是尾部的“EV”字樣表明了其身份。汽車充電非常快，快充只需要半個(gè)小時(shí)，而充滿電需要七個(gè)小時(shí)；2.奔奔MINI純電動(dòng)車沒有離合踏板。它只有兩個(gè)踏板，加油和剎車，但檔位只有“D、N、R”，即加速、空檔和倒檔。駕駛方式比自動(dòng)擋汽車簡單。3.配置方面配備了雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、外后視鏡加熱、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)、全景天窗、inCall3.0系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)。為配合奔奔MINI純電動(dòng)車的高科技，長安汽車還為這款車配備了自動(dòng)空調(diào)、電制動(dòng)、電子轉(zhuǎn)向等輔助系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

奔奔mini發(fā)動(dòng)機(jī)壽命表現(xiàn)一般：1。奔奔mini，為了節(jié)約成本，全車不隔音。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，特別是在時(shí)速100以上的高速行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、風(fēng)噪都會(huì)很大；2.如果想降低噪音，保持正常，那么可以考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行隔音處理。有條件的整車直接隔音；3.動(dòng)力核心的奔奔Mini搭載長安C10發(fā)動(dòng)機(jī)，這是長安汽車投入5億元，歷時(shí)三年研發(fā)打造，融入一系列低碳高效創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)；4.具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢，達(dá)到世界頂尖水平。其輸出功率達(dá)到51.2KW，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)高出13KW，對(duì)應(yīng)效率30%。與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其油耗可降低10%，奔奔Mini最高時(shí)速達(dá)到驚人的158km。

奔迷你發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障：1。任何車，只要是車，都可以高速行駛。你說影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，估計(jì)是轉(zhuǎn)速太高了；2.一般來說，2000到3000左右的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是最理想的狀態(tài)，也是比較經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)；3.作為一臺(tái)奔奔mini，一般轉(zhuǎn)速在3000左右，時(shí)速80分左右。看過一個(gè)車友的視頻。他駕駛奔奔mini達(dá)到了178英里/小時(shí)的極限速度，轉(zhuǎn)速表已經(jīng)進(jìn)入紅色區(qū)域，接近圖表。4.那樣的話，長時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持過高的轉(zhuǎn)速，確實(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；但如果一般保持在紅區(qū)以下，盡量不超過轉(zhuǎn)速表的三分之二是沒有問題的。

根據(jù)工信部最新發(fā)布的汽車綜合油耗數(shù)據(jù)，奔奔Mini平均百公里油耗僅為5.8L。以下是關(guān)于奔奔MINI的相關(guān)信息：1。車身尺寸：新車長寬高分別為3520mm、1570mm和1490mm，軸距為2345mm。2.動(dòng)力方面：新車搭載長安C101.0L排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，與之匹配的均為5速手動(dòng)變速箱。3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：內(nèi)飾整體黑色基調(diào)，輔以灰色，層次分明，精致的熱壓工藝，使座椅線條富有節(jié)奏感和節(jié)奏感，動(dòng)感優(yōu)雅。

近日，有王昌社區(qū)網(wǎng)友向長安筆記本電腦mini咨詢夏季保養(yǎng)知識(shí)。為了解決網(wǎng)友們的疑問，王暢小編帶著這樣的問題深入成都汽車市場，收集了一些相關(guān)的信息。現(xiàn)在整理如下：夏季3360上車后，注意不要馬上啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)，最好使用外循環(huán)，空調(diào)要定期清理。1.開空調(diào)前先放熱風(fēng)。如果汽車長時(shí)間停放在烈日下，不要在汽車啟動(dòng)后立即使用空開開關(guān)。先打開所有車窗，啟動(dòng)外循環(huán)，排出熱氣，等車內(nèi)溫度下降后再關(guān)窗打開空氣。空開開關(guān)不宜頻繁開關(guān)，以免損壞空開開關(guān)系統(tǒng)。2.司機(jī)開車時(shí)不應(yīng)該在車?yán)锍闊煛Ｈ绻鼰煟?qǐng)將空通風(fēng)控制設(shè)置為

隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，人們的汽車消費(fèi)觀念正在悄然發(fā)生變化。比亞迪F0和長安MINI是微型車市場上最受歡迎的兩款車型。那么，這兩種模式誰更勝一籌呢？今天我們就對(duì)這兩款車做一個(gè)全面的對(duì)比，在王暢發(fā)布。希望能為還在糾結(jié)選擇的朋友提供一些幫助。PK:比亞迪F0可愛，奔奔MINI F0是比亞迪公司推出的精品車。也走了一條圓潤的路線，整車感覺像個(gè)小精靈。即使穿梭在擁擠的城市，也一樣清新宜人。相比F0的純圓形風(fēng)格，這款MINI有一部分直線設(shè)計(jì)，個(gè)性十足，前車燈朝上，進(jìn)氣口通風(fēng)面積大，前臉賞心悅目。

奔奔mini發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，表示車輛尾氣排放可能超標(biāo)，需要大修。大部分不合格的尾氣排放都是因?yàn)榉e碳。如果是這個(gè)原因，警示燈亮了，說明積碳已經(jīng)很嚴(yán)重了。清除形成的積碳的唯一方法就是清洗，沒有簡單快捷的處理方法。雖然積碳是必然會(huì)發(fā)生的，但是積碳的速度和數(shù)量與很多司機(jī)的用車習(xí)慣密切相關(guān)。通常情況下，定期加油，盡量減少怠速時(shí)間，定期使用某個(gè)燃油寶，都是減緩積碳的有效措施。主要作用和目的是幫助汽油充分燃燒，減少殘留。有車主會(huì)說，燃油寶能清理積碳嗎？燃油寶是汽車保養(yǎng)的添加產(chǎn)品。對(duì)于已經(jīng)形成的積碳，并沒有這么強(qiáng)大的功能，只是在日常保養(yǎng)中提高了燃油的使用。所以功效不一樣。燃料不清理積碳不代表它沒用。

先拆下中間的蓋子，固定左右兩側(cè)的螺絲，有氣囊的時(shí)候記得不要插鑰匙，然后拆下中間的一個(gè)17螺母，用力拍方向盤，然后拆下。精致的CTF內(nèi)飾設(shè)計(jì)——內(nèi)飾整體黑色基調(diào)，輔以灰色，層次分明，精致的熱壓工藝，使得座椅線條富有節(jié)奏感和節(jié)奏感，動(dòng)感優(yōu)雅。簡潔的前臉造型3354輪廓線條流暢，動(dòng)感十足，富有張力。造型元素主要是簡單的幾何形狀，有小面積的異形元素。整體造型簡約卻精致，充滿活力而不急躁。凹型霧燈設(shè)計(jì)3354前霧燈以橢圓為主要造型元素，外圍造型輔以平滑曲線。凹曲面體現(xiàn)微笑般的可愛造型，細(xì)節(jié)彰顯造型品質(zhì)。立體罩——半罩豐富了前格柵的輪廓，內(nèi)容充滿立體雕塑感，層次豐富，立體感強(qiáng)，造型新穎流暢，與LOGO完美結(jié)合。

這款微型機(jī)油濾芯的型號(hào)是Y003-110。奔mini使用長安專用機(jī)油。冬天用5W-30長安專用機(jī)油，夏天用15W-40。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被稱為汽車的血液，具有潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、防銹、防腐蝕的作用。它是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件運(yùn)動(dòng)速度快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400至600，在這樣惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。Powercore的奔奔Mini搭載長安C10發(fā)動(dòng)機(jī)，是長安汽車投資5億元的發(fā)動(dòng)機(jī)。歷時(shí)三年研發(fā)建造，集成了一系列低碳高效的創(chuàng)新技術(shù)。具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢，達(dá)到了世界頂尖水平。

本迷你發(fā)電機(jī)皮帶型號(hào)是4PK785。奔MINI是長安汽車為未來跨越式發(fā)展而設(shè)計(jì)的一款新車。這款車早前在廣州車展展出過。其前臉設(shè)計(jì)簡潔靈動(dòng)，充滿卡通感，明顯吸引了少男少女和時(shí)尚人士的目光，運(yùn)動(dòng)酷炫感更加突出。傻逼MINI的全新造型讓整車充滿了青春活力。它的前臉繼承了國際流行的可愛風(fēng)格。并且大燈的前保險(xiǎn)杠格柵形成笑臉，從實(shí)用的角度提高了通風(fēng)散熱效果。前引擎蓋與上格柵形成“鷹”字形凸起，嵌入長安汽車的LOGO，符合其新穎、時(shí)尚、年輕的車輛定位。大燈設(shè)計(jì)成水滴形狀，可愛動(dòng)感，內(nèi)飾層次感明顯，立柱通過優(yōu)美的曲線延伸至大燈。車身側(cè)面凸起的腰線與上車窗相呼應(yīng)，前三角窗與側(cè)門玻璃一氣呵成，也體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)，增加了駕駛員的視野。

奔奔mini前輪軸承型號(hào)為DAC3972337。軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。其主要作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)中的摩擦系數(shù)，保證其旋轉(zhuǎn)精度。軸承是各種機(jī)械設(shè)備的重要基礎(chǔ)部件，其精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高精產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學(xué)、物理等學(xué)科的綜合支撐，還需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工與測量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、有效的數(shù)值方法和強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科的服務(wù)。所以軸承是代表國家科技實(shí)力的產(chǎn)品。奔MINI是長安汽車為未來跨越式發(fā)展而設(shè)計(jì)的一款新車。這款車早前在廣州車展展出過。其前臉設(shè)計(jì)簡潔靈動(dòng)，充滿卡通感，明顯吸引了少男少女和時(shí)尚人士的目光，運(yùn)動(dòng)酷炫感更加突出。

剎車片多久換一次？這個(gè)需要從剎車篇的工作原理說明白，但是普通車主也不太需要知道這一點(diǎn)，這邊分析下，車主大致了解即可。一般在損耗2毫米的時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)考慮到更換了。

長安奔奔mini在點(diǎn)煙器前面有一個(gè)USB接口，可以插u盤。插上存有MP3音樂的u盤后，打開收音機(jī)開關(guān)。開關(guān)右側(cè)有一個(gè)模式開關(guān)。按下后，顯示器會(huì)顯示USB，然后自動(dòng)為你播放u盤里的MP3歌曲。精致CTF內(nèi)飾設(shè)計(jì)——內(nèi)飾整體黑色基調(diào)，輔以灰色，層次分明，精致的熱壓工藝，使得座椅線條富有節(jié)奏感和節(jié)奏感，動(dòng)感優(yōu)雅。高品質(zhì)的座椅面料設(shè)計(jì)——高品質(zhì)的針織座椅面料，精湛的熱壓工藝，極佳的座椅手感和乘坐舒適性。簡潔的前臉造型3354輪廓線條流暢，動(dòng)感十足，富有張力。造型元素主要是簡單的幾何形狀，有小面積的異形元素。整體造型簡約卻精致，充滿活力而不急躁。凹型霧燈設(shè)計(jì)3354前霧燈以橢圓為主要造型元素，外圍造型輔以平滑曲線。凹曲面體現(xiàn)微笑般的可愛造型，細(xì)節(jié)彰顯造型品質(zhì)。

儀表板上的水溫報(bào)警燈亮后，不宜繼續(xù)行駛。水溫下降后，可以停車，開到維修站檢查維修。開車的最佳水溫在90度左右。如果過熱，可能會(huì)沸騰，俗稱“沸騰鍋”。水溫過高時(shí)，應(yīng)先減速，然后開到路邊。不要急著熄火，因?yàn)樗疁剡^高會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高。油會(huì)變稀，失去潤滑作用。此時(shí)，如果關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，零件處于膨脹狀態(tài)，零件之間的間隙很小。停機(jī)后，有些軟金屬可能會(huì)脫落，有些甚至?xí)?dǎo)致粘缸。所以燒開后不要馬上關(guān)鍋爐，要保持空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，盡量降溫。冷卻時(shí)，不要將冷水潑在發(fā)動(dòng)機(jī)上。突然冷卻可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體爆裂。正確的做法是戴上3360的手套，然后在水箱蓋上加一塊折疊好的濕布，輕輕擰開水箱蓋上的一條小縫。待水蒸氣慢慢排出，水箱壓力下降后，再加入冷水或防凍液。

變速器不換擋有很多原因。以下是一些常見的原因：33601。變速箱軟件方面，變速箱軟件長期未升級(jí)，導(dǎo)致變速箱功能失效。2.變速器控制單元損壞，導(dǎo)致檔位卡死。3.由于齒輪箱內(nèi)部的傳感器故障，齒輪被卡住。4.輸電線路開路，通訊不暢，導(dǎo)致檔位停轉(zhuǎn)。5.變速箱內(nèi)齒輪和換擋機(jī)構(gòu)損壞，導(dǎo)致?lián)Q擋。6.當(dāng)然也會(huì)有其他原因?qū)е萝囕v掛檔，所以你需要去修理廠或者4S店，用診斷儀檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，看是否有故障碼，通過故障碼確定故障點(diǎn)。

p奔奔迷你氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣支管上。氧傳感器損壞后，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓會(huì)指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染都會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會(huì)超標(biāo)。輕則油耗會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

奔奔mini的油箱容量是38升。當(dāng)還有10%-30%的油時(shí)，汽油泵需要通過油箱里的汽油散熱。長期低油位可能導(dǎo)致汽油泵過熱，油量少時(shí)容易吸走油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：1。加油前不要開黃燈。車主開車前要看看油表，根據(jù)路程的遠(yuǎn)近和油表的刻度來計(jì)算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵的油位。如果每次都給機(jī)油泵加油，會(huì)縮短機(jī)油泵的使用壽命，油箱里的油太少可能會(huì)燒壞機(jī)油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)比較低，所以早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費(fèi)。低溫條件下，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)駕駛時(shí)，不建議將油箱加滿。平時(shí)在市區(qū)開車沒必要加滿油箱，因?yàn)槭袇^(qū)開車總是走走停停。如果油箱加滿，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。市區(qū)加油方便，很容易找到加油站，不用加滿。