神騏T20

保養(yǎng)項(xiàng)目以參考保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，里面有詳細(xì)的說(shuō)明，如果車子已經(jīng)跑了四萬(wàn)公里，那保養(yǎng)項(xiàng)目一般是機(jī)油、機(jī)油濾、空調(diào)濾、空氣濾、剎車油等。機(jī)油方便可以選擇半合成，當(dāng)然也可以加點(diǎn)錢用全合成機(jī)油。

其實(shí)這兩款車對(duì)比的話，個(gè)人建議還是購(gòu)買五菱榮光新卡。五菱系列的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性特別強(qiáng)，而且油耗水平特別低，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)皮實(shí)耐用。

這款車的保養(yǎng)周期一般都是是5000公里或者半年一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用大概在200~300左右，他搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更換普通的礦物質(zhì)油就可以了，用半合成和全合成的機(jī)油有點(diǎn)浪費(fèi)，不過(guò)用的話也可以，可以延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，費(fèi)用差不多在400左右，也不是很貴。具體你可以到店咨詢一下。

這款車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，車子最大功率有85kw，最大扭矩有131nm，搭載一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，百公里油耗在8-9個(gè)左右的，在滿載的情況下如果在市區(qū)行駛的話油耗差不多要達(dá)到10個(gè)左右，總體的來(lái)油耗方面還是可以接受的，具體耗油多少跟駕駛員有很大的關(guān)系，可以參考一下。

買拉貨的車的話，我一般不追求什么檔次，覺(jué)得能拉貨實(shí)用就可以了。我自己開(kāi)的貨車也是長(zhǎng)安這個(gè)牌子的，覺(jué)得這個(gè)牌子挺值的，穩(wěn)定性好而且還省油，價(jià)格也不是很高，只要幾萬(wàn)塊錢就可以了。他的配置確實(shí)全不如其他汽車，這款車的配置比較簡(jiǎn)單。

我使用的是長(zhǎng)安旗艦店買的5W-40W的一萬(wàn)公里一換的合成機(jī)油，我覺(jué)得不管買什么車型，購(gòu)買機(jī)油的話還是買旗艦店的機(jī)油更合適，與開(kāi)的車也相匹配，還能延長(zhǎng)車輛的使用壽命。更何況，我覺(jué)得在外面購(gòu)買機(jī)油可能會(huì)買到假貨。

這款車在所有貨車中還是比較好看的，以銀色為主，大燈和后尾，看起來(lái)時(shí)尚大方。整個(gè)車看起來(lái)感覺(jué)非常順眼，車身比例也很協(xié)調(diào)。其實(shí)拉貨的話，實(shí)用就好了不用買外觀有多好看的貨車。

神騏t20這款車是不可以改裝疝氣大燈的。改裝疝氣大燈對(duì)車輛的線路有影響。并且改裝疝氣大燈對(duì)車輛的年審也有影響啊。

該車是長(zhǎng)安旗下的一款微型卡車，搭載1.3l和1.5l兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正常情況下，平均百公里油耗在8~9個(gè)左右，如果在市區(qū)行駛有可能達(dá)到10個(gè)左右。

作為一款輕型卡車，平時(shí)使用的時(shí)候，車子載重量多少以及行駛路況怎么樣？的確會(huì)對(duì)油耗造成不小的影響，拉貨不多的話，平均油耗也就在8到9升左右

在載貨功能上的基本上都是半斤8兩，沒(méi)有什么多大的區(qū)別。要按照品牌來(lái)選擇的話，那個(gè)人更建議你選擇一汽解放t90. 品牌效應(yīng)好，維修維護(hù)方便便宜，怎么說(shuō)一汽也是我們國(guó)內(nèi)的造車鼻祖。

榮光小卡肯定是質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，也是它的優(yōu)勢(shì)所在，沒(méi)有開(kāi)過(guò)，具體的沒(méi)有發(fā)言權(quán)。長(zhǎng)安神騏，用了五年，1.3的油氣兩用，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，油耗不小，大概十升左右吧。小毛病多一點(diǎn)：駕駛室異響，水溫表異常，后來(lái)索性都不管了。也有它的優(yōu)勢(shì)：大梁，前硬橋，承載力強(qiáng)！基本兩噸半是經(jīng)常的事（我的是1.3單排單輪）。前硬橋保養(yǎng)周期長(zhǎng)，也不存在換下支臂的問(wèn)題了。當(dāng)然，有利就有弊，和前獨(dú)立懸掛比，舒適性差得太多！過(guò)減速帶顛得要命！總體感覺(jué)，如果平時(shí)載貨不重，一噸半以內(nèi)，五菱！舒適性，油耗都不錯(cuò)。如果拉得多，那還是長(zhǎng)安神騏吧，單輪的2.5噸。據(jù)說(shuō)雙輪的三噸到三噸半都可以。

就是通病，修了好多次了，分泵剛換的還是左后輪脫胎，去4S店也查了，沒(méi)用的

暫時(shí)還沒(méi)降下來(lái)，估計(jì)是我開(kāi)車習(xí)慣不好，現(xiàn)在油價(jià)便宜，我也是醉啦

可能我是新手的原因吧，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高了，

高速油耗真心高，市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗高了點(diǎn)，不過(guò)也在接受的范疇以內(nèi)

一般，沒(méi)有想象中那么省油，可能是我的駕駛習(xí)慣不好，油耗高了點(diǎn)，

低，我是新手，油耗偏高，

基本滿意吧!畢竟這么重的車身!油耗在哪里!

神騏T20是微卡級(jí)別的車