軒逸動力

啟辰D60的實拍質量好嗎？空間大，動力比軒逸好，相對樸實無華的家用轎車啟辰也是知名汽車品牌，同樣擁有大量的受眾和良好的口碑。作為東風日產的子品牌車型，啟辰旗下車型眾多，反響不錯。啟辰旗下的緊湊型——啟辰D60是目前比較流行的機型。很多人也想知道這款車值不值得買。讓我們來看看。啟辰D60的前臉呈現出個性化的設計風格，多角度的格柵和精致的大燈組，造型美觀又不失設計氣息，讓人一眼就過目不忘。從車子的側面來看，這款車的長寬高分別為4761/1803/1487mm，軸距為2701mm，前后輪胎為195/60 R16。來到車廂尾部，啟辰D60給人一種非常精致的感覺，點綴精致，尾燈精致。啟辰D60的內飾采用了簡約的質感和白色的鈑金勾邊工藝，清爽干練的風格讓人感覺特別舒服。同時，這款車還配備了胎壓報警、前排側氣囊、剎車輔助等多項配置。座椅方面，該車的座椅采用了仿皮包裹，座椅的舒適度也相當不錯。遺憾的是，前排座椅僅支持手動調節。車內的后排空間中規中矩，腿部空間也相當充裕，日常家用完全沒有問題。同時，該車配備了后排座椅出風口。動力方面，該車搭載1.6L四缸自然吸氣發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛米。與之匹配的是CVT無級變速器。最高時速180km/h，官方0-100km/h加速12s，工信部綜合油耗5.6L/100km。點評：總的來說，啟辰D60的售價并不高。整體價格可以說是非常親民了。 10萬元左右的價格確實不貴。適合家庭使用的機型。啟辰D60的動力表現比較一般，是一款比較樸實的家用轎車。而且，啟辰作為啟辰品牌的精品，這樣的價格是能夠被大多數人接受和負擔得起的。如果你還需要，不妨考慮一下。

經典 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是 日產 旗下的一款家用緊湊型轎車。搭載無級變速，安全性能良好，智能性良好，從用戶反饋來看，使用者對其基本性能動能還是滿意的。近期有車友問我，經典軒 逸動 力怎么樣？我帶您細致分析。 經典軒逸動力怎么樣 h2 我不否認軒逸動力稍微遜色，其實每個車都是有自己的取向的，軒逸一般都是和 本田 思域 ， 豐田 卡羅拉 定位在一個檔次，相比這三款，豐田動力充足，發動機質量不錯！所謂的本田大法就是這個，豐田是整體質量好，禁得住暴力駕駛。 18款軒逸還是搭載的老款版本上所應用的動力總成，分別是1.6L和1.8L自然吸氣發動機，其中1.8L最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩高達174Nm，傳感器匹配的是 CT 無級變速箱，百公里綜合油耗一般在6L左右，操控起來起步偏肉，發動機在高轉速情況下能聽到噪音，顯然隔音處理不太好。 問題在于，軒逸，明顯是舒適的取向，買沙發送車，軒逸的動力存儲不足，開車起步肉，跑起來也沒有多少激情。 其實，車子動力足不足，是按照人的定位來的，如果你是個喜歡舒適，又不激進的人，那么軒逸適合你，你喜歡實用，用車耐久，那就選卡羅拉，如果你是個激情 無限 的小青年，那你選本田就行。關鍵看自己xihao 。 經典軒逸發動機怎么樣 經典軒逸發動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發動機。 HR發動機HR16DE，多氣門連續可變CVTC技術，在發動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術使發動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發動機減輕將近30%的重量。 HR16DE發動機上，采用了部分賽車發動機設計制造技術，使目前這臺1.6的發動機在國內所有1.6轎車發動機技術上遙遙領先，其功率輸出高達80KW。在世界上，中國是這款全新發動機的第一個用戶。 因為內部設計的技術含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發動機轉速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進氣歧管依然設計有進氣回壓裝置使發動機低轉速時扭力表現出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統。在多項技術的綜合下，HR16DE發動機排放也是達到歐Ⅲ標準的。 總體來說，這款發動機非常的不錯，省油靜音，非常的耐用，輕踩油門動力源源不斷，配合無級變速系統，開起來一點頓挫感都沒有，但是爆發力不夠，等紅燈起步的時候應該會落在后面，但是后來居上的把握還是有的！是一款非常不錯的發動機！ @2019

cvt的車追求的是平順節能維護便宜，如果樓主追求的是加速的快感，那么這兩款車都不適合你數據上，繽智稍強，但是實際駕駛中，軒逸動力稍好，這與車重、匹配等因素都有關，樓主可以親自去試駕性價比方面，繽智剛剛上市，車型沒有優惠，但軒逸目前部分地區都有近兩萬優惠了，所以肯定軒逸性價比高如果解決了你的問題請接納

關于“2020日產軒逸動力怎么樣?”有以下相關內容介紹： 2020日產軒逸動力配置： 1、日產軒逸的空間表現還是不錯的，新車尺寸為4631\/1760\/1503mm，軸距為2700mm。坐在后排，空間也較為寬敞，作為家用轎車，空間完全足夠； 2、日產軒逸有兩款發動機可供選擇，1.6L和1.8L自然吸氣發動機。但1.8L的車型僅為頂配一款，所以主打仍為1.6L版本； 3、匹配的變速箱為5MT\/CVT變速箱，最大功率為93kW，峰值扭矩為168N·m。動力在實際體驗下來，起步很慢，深踩油門，轉速上去了，動力延遲個一秒左右才會出來，在應對市內走走停停的路況很難操控。

老款軒逸最受歡迎的版本是1.6L版本。這臺1.6L四缸自然吸氣發動機CVT的組合在動力輸出和經濟性上取得了很好的平衡，質感穩定。最大功率93kW，最大扭矩168Nm，綜合油耗5.6L/100km 全新一代軒逸依舊采用全系標配的1.6L發動機，動力略有提升，油耗出色。發動機最大功率100kW，最大扭矩160Nm，綜合油耗5.0L/100km。

全新一代速騰搭載的是1.2T發動機，最大功率85kW，最大扭矩200Nm，而14代軒逸搭載的是1.6L發動機，最大功率93kW，最大扭矩168Nm，當然數據并不能代表全部。只有在百公里加速測試中對比兩車，才能看出誰的動力更強。 速騰起步時車身姿態穩定。當發動機渦輪壓力釋放200Nm時，車頭有輕微抬升的跡象。經過連續測試，新速度的最快成績是11.21秒。 讓我們來看看新軒逸。它在加速過程中表現平平，動力輸出緩慢。對它來說也很難。它被定義為舒適的家用車，自然在動力輸出上不占優勢。最后測得的最快速度是12.6秒。相比這個，大家應該也知道誰更快了。

1.6的排量加cvt變速箱，提速慢，cvt的優點是平順性和油耗低，缺點是提速慢，軒逸這款車不適合激烈駕駛。

1.6的排量加cvt變速箱，提速慢，cvt的優點是平順性和油耗低，缺點是提速慢，軒逸這款車不適合激烈駕駛。

新軒逸有1.6升和1.8升兩種排量，1.6升車型的發動機功率為126馬力(93kW)。1.8升車型的最大功率為139馬力(102千瓦)。這款車的動力在同級別其他車中一般，家用足夠。其cvt變速箱保證了駕駛的舒適性，駕駛樂趣和剛性相對不足。影響汽車動力性能的主要因素1.發動機其實不一定要排量大，動力強才能有出色的操控。發動機的好壞和排量關系不大，和發動機的性能有關。發動機的動力輸出是否穩定平順，大扭矩和功率是否保持恒定，是否省油，這是評價一臺發動機好壞和動力水平的標準。2.底盤汽車底盤也必須相對堅固。汽車底盤是否堅固，體現在汽車在彎道、高速、坑洼時對路況的適應能力。堅實的底盤可以幫助汽車征服糟糕的道路，從而幫助汽車實現良好的駕駛。更輕更軟的底盤，性能完全不一樣。高速會飄，會讓駕駛員覺得在彎道中失去了重心，會讓車在坑洼路面上感到力不從心。所以一輛車是否有出色的操控性和動力真的很重要，因為底盤。3.傳動裝置?[機]變速器當然，僅僅有優秀的動力系統是不夠的，還要有優秀的動力分配系統，也就是變速器。一般來說，檔位劃分越細，動力分配越合理，汽車的動力性能越好，越省油。此外，變速器的好壞還體現在檔位是否清晰，換擋是否平順。原因很簡單。檔位模糊、換擋困難的變速器不會給汽車帶來平順的動力分配，也不會給駕駛員帶來愉悅的駕駛樂趣。

這個應該是發動機油封的問題，建議拆馬達檢查發動機后油封，需要及時修理

和本田比起步提速肯定是不行，跟朗逸速騰比起步個人感覺還是贏了的，但是后期提速比不過速騰，畢竟人家獨立懸掛。126的馬力也不只是個數字，也得管點用。

軒逸在緊湊型日產轎車中的地位可謂是數一數二的，公開數據顯示，全新軒逸2016年全年累計批發量達到367,979輛，創下歷史新高，多次高居日產車銷量榜榜首，車友們對他的喜愛可見一斑，搭載無級變速，cvt變速箱，車型時尚，駕駛舒適度良好，可以說是經濟性轎車里做的可圈可點了。但是，對于軒逸的動力評價，車友們依然存疑。軒逸動力怎么樣？小編帶您一起分析。

軒逸在緊湊型日產轎車中的地位可謂是數一數二的，公開數據顯示，全新軒逸2016年全年累計批發量達到367,979輛，創下歷史新高，多次高居日產車銷量榜榜首，車友們對他的喜愛可見一斑，搭載無級變速，cvt變速箱，車型時尚，駕駛舒適度良好，可以說是經濟性轎車里做的可圈可點了。但是，對于軒逸的動力評價，車友們依然存疑。軒逸動力怎么樣？小編帶您一起分析。

軒逸在緊湊型日產轎車中的地位可謂是數一數二的，公開數據顯示，全新軒逸2016年全年累計批發量達到367,979輛，創下歷史新高，多次高居日產車銷量榜榜首，車友們對他的喜愛可見一斑，搭載無級變速，cvt變速箱，車型時尚，駕駛舒適度良好，可以說是經濟性轎車里做的可圈可點了。但是，對于軒逸的動力評價，車友們依然存疑。軒逸動力怎么樣？小編帶您一起分析。

這個說動力不足，那個說CVT不行，那你還買什么？

起步太肉 踩油門踩下1 2秒才有反應

我加95感覺還行，還要看開車的人

動力怎么說呢，舍得踩油門的話，不介意發動機噪音大的話，還是可以滿足家庭需求的，個人認為，沒卡羅拉的CVT傳遞動力來的直接，雖然我選擇了軒逸，但實事求是的講，確實卡羅拉在這方面稍好一些，而且不像軒逸的冷保護那么嚴重

軒逸在緊湊型日產轎車中的地位可謂是數一數二的，公開數據顯示，全新軒逸2016年全年累計批發量達到367,979輛，創下歷史新高，多次高居日產車銷量榜榜首，車友們對他的喜愛可見一斑，搭載無級變速，cvt變速箱，車型時尚，駕駛舒適度良好，可以說是經濟性轎車里做的可圈可點了。但是，對于軒逸的動力評價，車友們依然存疑。軒逸動力怎么樣？小編帶您一起分析。

油耗跟動力是成正比的要動力，給油要省油，輕點個人真實油耗：高速每公里0.3元不到；市區每公里0.45元左右至于顯示的油耗，一般在6.3~6.4之間跳躍