走自己的路 與馬自達CX-4一起探秘川西

　　【太平洋汽車網 文化旅行游記頻道】“讀萬卷書，行萬里路”。讀書能夠增長知識，行路則能夠增加見識，這兩者缺一不可。但現實往往不是如此，我們喜歡在陽光和煦的午后坐在躺椅上看書，喜歡聽有見識的人給我們講未聞未見的故事，但很少想到自己出去探索。或許是因為沒有時間，亦或許是覺得太過勞累，總之為了在喧囂的都市中活著，我們錯過了人生中很多精彩的內容。這次一汽馬自達CX-4的川西秘境探索之旅，讓我終于有這樣一個機會，放下書本拋卻煩惱，做一次探索未知同時也是找尋自我心靈凈土的旅程。

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　　這次旅行對于我的意義并不簡單，因為這是我第一次進入藏區。雖然此前關于藏區的書也有涉獵，紀錄片和故事也沒少汲取，但是當我真正要親身去探索這片偉大的土地時，內心的激動和忐忑是無法掩蓋的。我不知道我能夠經歷什么，能否完成未知的挑戰，也不知道CX-4會帶我去往一個怎樣的地方，就這樣帶著好奇心收拾行囊，匆匆上路。

　　說起一汽馬自達CX-4舉辦的這個探秘之旅系列活動，相信很多人并不陌生，因為今年這已經是第二季了。經歷了此前的新疆站和青海站后，此次的川西站則是第二季的收官之站。在尋找了羅布人和黃河源頭后，這次我們要去探秘藏區的一顆明珠——錯卡湖。關于此前兩站有興趣的讀者可以在文末獲得文章鏈接。

　　整個川西行程要經歷五天四夜，從成都出發經G5京昆高速到達雅安市的石棉縣，再沿318國道經瀘定、康定、理塘，最終到達位于雅礱河流域深處的新龍縣。往返全程1700公里左右。因為往返路程相同，因此在康定和新龍都是住宿兩個晚上。而此行要去探尋的措卡湖，就在神秘的新龍縣附近。

　　因為是第一次進藏區，對于我這種小白來說真的沒什么經驗，也不知道有沒有高原反應，只知道高原溫差大，一年經歷春夏秋冬，因此羊毛衫和羽絨服之類的厚衣服都往箱子里塞。好在主辦方貼心，在到達成都后發給我一盒應對高反的紅景天以及一個百寶袋和行程卡片。百寶袋里面裝的都是零食，路上可能存在的饑餓問題算是解決了。

　　在第二頁旅行正式開始前先給大家做個預告。因為這一路上能夠看到的景色可真不少，所以先來個集錦預熱一下，在接下來的旅程中這些景色以及到達這些地方所經歷的事情都能在后文看到，并且我會在正文中為每個景點打個印象分。別問我為什么后面兩個是黑色的，探秘之旅嘛，總要留點懸念在最后。

　　主角當然要先亮個相。自始至終陪伴我完成這次旅行的是這臺頂配的2018款CX-4。相比于老款車型，新車在配置等多項內在配置上有很大提升，例如全系標配LED大燈、同級別罕見的自適應巡航以及HUD平視系統等。因為我是第一次有機會試駕新款的CX-4，在多彎的國道上，GVC加速度矢量控制肯定是我要重點體驗一下的，具體的感受在游記中細說。此外CX-4搭載的智能四驅系統以及SUV級的離地間隙，也讓初次進藏的我感到心里更踏實。

　　可以說藏區的每個角落都是風景，就看你用怎樣的眼光與心情去看待。行走在川西廣袤的大地上，以趕路的心態去旅行似乎不合適，因為路本身就是風景的一部分，倒不如放慢腳步去細細體會，并回想著你聽到的關于這條路的故事。此次探秘之旅，我們將在318國道與217省道上走出自己的路。

　　地球的北緯30°是很特別的存在，人類的燦爛文明與地球的壯麗風景大多集中在這緯度線上。在中國，穿越這條緯度線的正是318國道，因此這條路又被稱為中國人的景觀大道，從上海人民廣場到樟木鎮友誼橋，蜿蜒5476公里，而川西段則是這條景觀帶的精華部分。318國道是四川進入西藏的重要道路，茶馬古道的繁榮以及清脆的馬蹄聲依稀可聞，騎行的驢友與虔誠的朝圣者擦肩而過，318國道已經被賦予了太多內涵。

　　在理塘縣，217省道與繁華的318國道交匯，但這并不足以引起旅行者的注意，這條頗顯神秘的省道穿越繁華，依舊保持著自身的高冷。這里人跡罕至，但也是通向新龍縣的最重要通道，這里躲藏著許多未被世人熟知的藏區風景與人文風貌，同時這里也是被我們成為“秘境”的所在。

　　旅程開始之前為大家做了一個小視頻，將路途中的片段呈獻給大家。后續文章中還有一些航拍和延時攝影，純粹個人娛樂，并不專業，僅與大家分享。視頻時長54秒。