經(jīng)典從未遠(yuǎn)離 路虎衛(wèi)士70年歷史回顧

2018-02-05 00:15:51 作者:陸杰豪

Land Rover 90/110/127

● 1983年-1990年

  其實(shí)早在1983年Series III還未停產(chǎn)之時,路虎就推出了其替代車型Land Rover 110,110這個數(shù)字代表其軸距為110英寸(2790mm),到1984年又增加了一款Land Rover 90,該車軸距為93.9英寸(2385mm)。

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  其后1985年,路虎又推出了軸距為127英寸(3226mm)的Land Rover 127車型,這時候,尷尬的局面來了。

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  時間來到1989年,這時候路虎旗下在售車型分別有Range Rover(攬勝)、Discovery(發(fā)現(xiàn))和Land Rover 90/110/127車型,由于90/110/127系列與品牌重名,不少人都對此感到疑惑。

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  鑒于如此,路虎決定為Land Rover 90/110/127車型重新改一個名字來進(jìn)一步規(guī)范旗下車型的區(qū)分。

Land Rover Defender

● 1990年-pr

  1990年,Defender(衛(wèi)士)這個名字被正式確定為Land Rover 90/110/127車型的替代名,對應(yīng)有衛(wèi)士90/110/130。而取Defender的含義有兩方面,其一是因?yàn)槁坊⒃揭败嚠?dāng)時廣受各國軍隊(duì)歡迎;其二是寄予Defender車系繼續(xù)捍衛(wèi)路虎在全球市場重要地位的希望。

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  盡管名字更換了,但衛(wèi)士依舊保持著Land Rover 90/110/127方正的外觀設(shè)計,其實(shí)從根本上說,它還保留著老祖宗Series I不少經(jīng)典設(shè)計素。而事實(shí)上,從1990年開始,衛(wèi)士基本就沒有在外觀方面有過很大的改動。

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  在衛(wèi)士推出之初,該車搭載一臺2.5升直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),早期被稱為200TDi,其最大功率達(dá)到80kW(108PS),最大扭矩為264N·m。

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  在1998年,為了應(yīng)對全球日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),衛(wèi)士采用了一臺名為Td5的2.5升直列五缸渦輪增壓柴油機(jī)替代了此前的柴油發(fā)動機(jī)。值得留意的是,在1998年路虎成立50周年之際,衛(wèi)士還推出了搭載當(dāng)時攬勝4.0升V8汽油發(fā)動機(jī)的特別版車型。

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  而在1997-2000年期間,由于當(dāng)時路虎已被寶馬收購,衛(wèi)士還增加使用過寶馬M52 2.8升直列六缸汽油發(fā)動機(jī),其最大功率142kW(193PS),最大扭矩280N·m。

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  再到后來2007年,由于命運(yùn)多舛的路虎早在2000年又被福特收購,為了跟上排放法規(guī)的腳步,衛(wèi)士又采用了來自福特的2.4升直列四缸柴油發(fā)動機(jī)替代了Td5柴油發(fā)動機(jī)。

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  除了動力上的改進(jìn),衛(wèi)士幾乎沒對其他方面作出非常明顯的調(diào)整,外觀依舊是方方正正的造型,細(xì)節(jié)上發(fā)動機(jī)蓋采用了更加明顯的凸起設(shè)計,令其硬派氣息更加強(qiáng)烈。

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  內(nèi)飾方面,盡管經(jīng)過時代的發(fā)展,衛(wèi)士內(nèi)部也增加了如空調(diào)等舒適性配置,但整體而言還是以實(shí)用為主。

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  越野性能方面,衛(wèi)士依舊延續(xù)著硬派越野的傳統(tǒng),前后整體橋懸架結(jié)構(gòu)、分動箱以為雷打不動的機(jī)械式差速鎖都是衛(wèi)士在人們心中的經(jīng)典元素。

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  值得一提的是,其實(shí)在2004年,衛(wèi)士曾被引進(jìn)到國內(nèi),但國內(nèi)高昂的售價令不少愛好者望而卻步,要知道,衛(wèi)士一直都被定位為一款干粗活的工具車。

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  2011年路虎再度對衛(wèi)士進(jìn)行改款,但改進(jìn)的重點(diǎn)依舊在于動力,此前的2.4升直列四缸柴油發(fā)動機(jī)被來自福特的ZSD-422型2.2升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)替代,最大功率90kW(122PS),最大扭矩360N·m。

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  但衛(wèi)士改款的消息在這一年并不是最重磅的,更重磅的消息是同年路虎公開承認(rèn)由于衛(wèi)士逐漸不能跟上排放和安全法規(guī)的發(fā)展,公司正在開展一項(xiàng)旨在替代衛(wèi)士的新車研發(fā)項(xiàng)目,基于如此,路虎在當(dāng)年9月發(fā)布了一款名為DC100的概念車。然而DC100概念車卻未被粉絲們認(rèn)同,因?yàn)樵谒砩蠋缀跽也坏饺魏涡l(wèi)士的影子。

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