新一代福克斯高海拔挑戰(zhàn) CCPC嘉麗澤站

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽，是國(guó)內(nèi)唯一以未改裝的量產(chǎn)車作為賽車的賽事，比賽共分三個(gè)場(chǎng)地，跨越大半個(gè)中國(guó)，首先是以沿海濕潤(rùn)為代表的鹽城（大豐）站，第二站是以高海拔為代表的昆明嘉麗澤站，第三站是高寒著稱的牙克石站，目的就是為了全面考驗(yàn)量產(chǎn)車的綜合性能。而就在上周，第二站比賽在昆明嵩明正式拉開(kāi)序幕，我們太平洋汽車網(wǎng)也跟隨此次比賽的明星車型——新一代福特福克斯，一起走近CCPC，感受我們身邊車型在賽道的極致表現(xiàn)。

　　昆明嘉麗澤位于北緯25°-35°之間，是國(guó)際公認(rèn)的體育產(chǎn)業(yè)融合區(qū)黃金地帶。符合國(guó)家級(jí)賽事主辦地的嚴(yán)格規(guī)定，擁有全新定制賽道以及高海拔辦賽的條件，魅力水鄉(xiāng)嘉麗澤當(dāng)仁不讓成為CCPC大賽的首個(gè)高原站點(diǎn)。關(guān)于嘉麗澤站的更多信息，可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接展開(kāi)閱讀。

　　參加CCPC中國(guó)量產(chǎn)車大賽的車輛，顧名思義，都是消費(fèi)者在市面上能買到的量產(chǎn)車型，并且沒(méi)有任何改裝，整車保持原廠狀態(tài)。而CCPC賽事也有規(guī)定，只有在銷量上有一定規(guī)模的車型，否則沒(méi)有資格參加，可以說(shuō)這是一個(gè)非常“平民”的賽事。

　　車手吳爽，大家都叫他爽哥，車開(kāi)得好，人也挺幽默的。長(zhǎng)安福特整車測(cè)試工程師。吳爽從2015年第一屆CCPC(中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽）開(kāi)始，就代表長(zhǎng)安福特駕駛旗下車型參加比賽。2016年駕駛翼虎獲得同級(jí)別年終總冠軍。2017年的賽事，駕駛翼搏更進(jìn)一步，拿下克拉瑪依站、鹽城站、牙克石站三站綜合冠軍并再次問(wèn)鼎年度冠軍。

　　性能綜合賽，屬于場(chǎng)地賽，在接近1公里的賽道中，大直道、高速?gòu)潯⒄{(diào)頭彎均有設(shè)計(jì)。充分考驗(yàn)車輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、以及懸掛支撐。賽事由同組別兩輛車背向發(fā)車，賽道設(shè)計(jì)在專業(yè)性的同時(shí)，也有著不錯(cuò)的觀賞性。

　　新一代福克斯屬于兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車組別，同樣也在該組別的車型有大眾高爾夫、別克威朗GS，因?yàn)橘惖涝O(shè)計(jì)一次只能容納兩車，所以新一代福克斯與高爾夫搭檔同場(chǎng)競(jìng)技。

　　來(lái)一段視頻感受一下性能綜合賽新一代福克斯的比賽情況，兩廂車的身姿在這樣的小型賽道中非常靈活，因?yàn)楸荣悎?chǎng)地為管控區(qū)，所以無(wú)法使用航拍，稍顯遺憾。