1L油跑1328.93KM Honda中國節能競技大賽

　　近年來，造車新勢力涌現，很多大咖紛紛加入到打造新能源車的熱潮中。你是否想過，自己也可以造一輛節能環保的夢想之車？2018年11月3日至11月4日，第12屆Honda中國節能競技大賽在廣東國際賽車場再次激情開賽，廣汽本田共有7支車隊參賽，以創新的設計和思維打造參賽車輛，共同參與一場執著夢想、挑戰自我、綠色環保的賽車盛宴。

廣汽本田領導與全體隊員大合影

　　在往年賽事參賽隊伍基礎上，今年廣汽本田新增兩支EV車隊和一支燃油車隊加入這場“綠色環保角逐”。其中，挑戰叁隊以1328.93 KM/L的優異成績摘得燃油企業組冠軍，蟬聯了本組別冠軍榮譽，且挑戰壹隊（2017年冠軍車隊）以1201.27KM/L的突出成績獲得燃油企業組亞軍；電動組別競技中，廣汽本田車隊表現穩定，夢想EV1隊以35.06KM的成績登上企業組季軍領獎臺、夢想EV3隊以32.32KM的成績獲得企業組第四名；此外，網絡高人氣的夢想EV1車隊獲得企業組“人氣之星”獎。挑戰貳隊以622.98KM/L的成績排名燃油企業組第七名、夢想EV2隊以24.09KM的成績排名電動企業組第八名。

懷揣造車夢想，“技術咖”綠動未來！

　　日本“本田宗一郎杯”節能競技大賽至今已有38年歷史，中國于2007年引入該比賽。本屆Honda中國節能競技大賽以“Your Dreams Drive the Future”為口號，希望為廣大懷揣造車夢想的參賽者提供展示的舞臺。

　　廣汽本田與大賽結緣已有12年，在廣汽本田每一個技術人員心中都有一個造車夢，節能競技大賽為這些“夢想同行者”提供了一個圓夢的平臺。今年的新隊伍挑戰叁隊負責人覃仲功表示“多年前參加過節能車大賽，但是一直沒有實現制造一臺擁有完美造型及性能的節能車，現在重新回歸廣汽本田節能車隊大家庭正是為了實現這個夢”。作為今年大賽燃油企業組的黑馬，以威猛“旗魚”的造型馳騁賽車場，決賽中挑戰叁隊榮登燃油企業組冠軍獎臺。

本田技研工業株式會社執行董事兼中國本部長、兼本田技研工業（中國）投資有限公司總經理 水野泰秀為挑戰叁隊和挑戰壹隊頒獎、合影

廣汽本田總經理佐藤利彥為挑戰叁隊發車

挑戰叁隊競技中

　　廣汽本田節能車車隊的不少成員都是來自一線生產線，每天繁忙的生產壓力也沒有使他們輕易放棄節能車大賽的“造車夢”和“環保夢”，夢想EV1車隊隊員為車隊在節能車ECU設計、波箱分離技術貢獻了兩項國家專利，今年他們的成績名次也相比2017年有所提升。

夢想EV1隊獲獎

企業組人氣之星 夢想EV1隊合影

　　“以夢為馬，不負韶華”，夢想EV3車隊隊長王小虎表示 “因為有夢想，所以追求不斷創新創造，我們希望通過身體力行，用不斷精進的技術，實現廣汽本田‘讓孩子的天空更蔚藍’的環保愿景。”

　　深深根植于消費者需求的夢想，是廣汽本田一路前行的原動力。成立20年以來，廣汽本田始終專注于技術創新、引領技術變革，為汽車價值升級注入新能量，希望通過一項項環保技術創新，為顧客提供更多移動樂趣的同時，創造一個更環保的可持續發展未來。

挑戰不可能，我們都是“挑戰王”！

　　Honda中國節能競技大賽從最開始的燃油組別到2011年導入電動車組別，大賽規模不斷擴大，競技水平也在不斷提高。廣汽本田12年積極參與，體現了企業對于持續挑戰環保技術、傳遞環保態度永無止境的追求。

　　“挑戰不可能”不僅是廣汽本田的企業追求，也是廣大員工的信條。在9月29日舉行的第38屆“本田宗一郎杯”節能競技大賽中，廣汽本田I-MEGA車隊以1029.89km/l的成績獲得新挑戰組別第三名，在中國區的參賽隊伍中排名第一，同時也創造了廣汽本田參與該項賽事（日本賽）以來的最好成績！

　　日本大賽獲得佳績回國的潘隊長，一如既往“保持平常心”，帶領挑戰壹隊隊繼續全力備戰Honda中國節能競技大賽，他們追求每年造車都不斷突破過去，爭取進步。2017年，挑戰壹隊以1,216.76KM/L的成績摘得中國賽燃油組冠軍，2018年則榮獲同組別的亞軍。潘隊長表示，“在過去幾屆，我們節能車突破點都在流線型以及輕量化方向上。今年我們把車架和車身做一體化設計，做成碳纖無骨車身。通過數十次改稿設計，既達到保護駕駛員的安全性能，也保達到持車身穩固和節能要求，整車重量更輕。發動機、離合器等都進行了改造，我們要不斷挑戰新的極限。”

I-MEGA 車隊（左二）第38屆“本田宗一郎”杯節能競技大賽領獎

　　“只有通過重復多次訓練，才能熟悉車況、熟悉各種路況，總結出一套好的行車方案。一個好的車手可以把同一輛車的成績提升20~30%。”今年新組建的技術小組作為廣汽本田節能車隊的“秘密武器”，成員有技術牛人、賽車選手，他們從“玩車”、“造車”到指導“賽車”， 作為“智囊團”陪伴廣汽本田車隊共同挑戰大賽，詮釋了廣汽本田 “團結奮斗”的拼搏挑戰精神。

技術小組成員合影

　　夢想的偉大，不在于宏偉，而在于它那讓人不斷挑戰、催人奮進的力量。廣汽本田成立20年來從零起步，到如今的人才濟濟、經驗豐富、技術精進、網絡完善，源于始終堅持夢想，用不斷的創新和變革，創造了企業發展道路上的一次次跨越，從而贏得了650多萬用戶的口碑。

踐行環保，一路前行永無止境！

　　挑戰壹隊女車手周娜征戰多年，是一名極富經驗的“驍將”，她說：“節能競技大賽宣揚的環保理念影響了我和身邊的很多人，親朋好友十分支持鼓勵我，他們對廣汽本田的環保和安全愿景都有了更深刻的認識，也了解到為什么本田系列的車這么省油，我還會繼續參與大賽。”

　　成立20年來，廣汽本田一直是環保事業的倡導者和踐行者，始終將節能環保作為企業重要事業來發展。廣汽本田黃埔、增城兩個廠區（包括三個整車工廠及一個發動機工廠）、三品牌全系產品、500余家特約銷售服務店都是踐行節能環保的“戰場”。

廣汽本田智慧工廠（第三工廠及發動機工廠）

　　產品領域，廣汽本田積極開發新能源產品來降低出行環境污染，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動就是其中的佼佼者。得益于Honda第三代i-MMD雙電機混動技術，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動實現超高扭矩的起步加速能力以及優秀燃油經濟性。在第二屆極限挑戰賽上，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動更是創造了一箱油（60L）行駛2143.8km的極限續航里程，完美展現了環保與科技的實力。

第十代雅閣（ACCORD）銳·混動

　　12屆Honda中國節能競技大賽，12年執著堅持，這是廣汽本田堅守節能環保事業的另一種方式，讓節能環保事業更擲地有聲。未來，廣汽本田將繼續以一顆充滿夢想、敢于挑戰的“綠色”之心去奉獻，讓孩子的天空更蔚藍、讓汽車生活更美好。

　　正如廣汽本田總經理佐藤利彥所言：“節能環保日益成為出行領域的關注焦點，廣汽本田積極參與Honda中國節能競技大賽，展現廣汽本田不懈探索環保未來的決心。未來廣汽本田將繼續在探索中引領創新，不斷突破極限，讓夢走得更遠！”

附：2018Honda中國節能競技大賽活動新聞背景資料

比賽規則：

　　 燃油組： 挑戰1L油可以行駛的最多里程數 搭載Honda統一提供的125cc低油耗4沖程發動機，車架和車身等則由各車隊獨立創作完成，最終以燃油的消耗量多少而一決勝負。

　　 EV組：在規定時間內可跑最多里程使用大賽指定電池（12V2AH），車架和車身等則由各車隊獨立創作完成，最終以行駛的里程數而一決勝負。

廣汽本田車隊技術亮點：

　　 碳纖維車殼 為追求車輛的輕量化，廣汽本田車隊在車輛外殼設計方面主要采用碳纖維外殼，碳纖維具有比鋁合金等材質更好的剛性，保證穩定性情況下追求更優的成績。

　　 一體成型車架 為追求賽車穩定性，車隊優化節能車的車體結構，采用一體成型車架， 相比以前的車輛工藝更加精細、更輕量化。

　　 自主智能ECU ECU是賽車的大腦，是賽車最重要的一部分，廣汽本田車隊實現了自主設計智能ECU，賽道數據、發動機預設、電機的數據等等都提前編輯好，可以提升賽事獲勝的機會。

　　 3D打印技術 車隊的技術骨干自主研發3D打印設備，針對車輛的零件運用3D打印技術，追求輕量化和高科技感。

Honda節能競技大賽活動歷史及廣汽本田參賽車隊成績，活動的意義？

　　 1981年，節能車競技大賽由Honda創始人本田宗一郎先生發起， 比賽以一升汽油環繞日本一周（換算）為目標，旨在提高大眾的節能、環保意識，并向參賽者提供體驗和享受創造樂趣的機會。2007年Honda節能競技大賽引進入中國，大賽由本田技研工業（中國）投資有限公司主辦，以“挑戰一升 環保一生”為口號。

　　 自2007年Honda中國節能競技大賽啟動以來，廣汽本田一直積極參與其中，近年不斷擴展車隊數量，積極聯合媒體車隊開展競技，以將賽事環保理念傳遞給廣大公眾。

　　 其中，廣汽本田車隊在2015和2016年均獲得中國賽區EV（電動）企業組冠軍，2017年獲得中國賽區燃油組冠軍、2014年和2015年均獲得中國賽區燃油企業組第二名。 2018年，廣汽本田組織了燃油車隊代表I-MEGA前往日本參與“本田宗一郎”杯節能競技大賽，廣汽本田I-MEGA車隊以1029.89km/l的成績獲得新挑戰組別第三名，在中國區的參賽隊伍中排名第一，同時也創造了廣汽本田參與該項賽事（日本賽）以來的最好成績。

　　 節能競技大賽活動，以獨創技術挑戰環保紀錄，并通過不斷挖掘一升汽油和環保電池的最大潛能，思考如何設計和制造節能汽車，完美詮釋了廣汽本田不斷創新挑戰的精神和踐行環保的理念。

2018年廣汽本田節能車隊組隊情況

　　Ø  廣汽本田節能車事務局由技術部部長作為總領隊、總經理室主任作為總協調、企業廣報科及車隊骨干組成協調小組。每年2月-10月為賽事籌備、制造、模擬測試、大賽開展的階段。今年總計7支參賽車隊。

Ø  燃油組：挑戰壹隊  生產管理部機械模具科 （6次參賽經驗）

Ø  燃油組：挑戰貳隊  發動機部裝配科       （2次參賽經驗）

Ø  燃油組：挑戰叁隊  技術部整車品質科       新戰隊

Ø  EV組：夢想EV1隊 總裝部總裝三科        （ 2次參賽經驗）

Ø  EV組：夢想EV2隊 技術部動力總成品質科  （2次參賽經驗）

Ø  EV組：夢想EV3隊 技術部產品技術科        新戰隊

Ø  EV組：夢想EV4隊 采購部                  新戰隊

廣汽本田近年參賽成績