女司機(jī)竟如此之多?鄭州出租車(chē)圖鑒
首先我們來(lái)看看計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
綠色出租車(chē)
起步價(jià)8元,包含2公里,每公里1.5元,12公里后每公里2.25元
紫色出租車(chē)
起步價(jià)10元,包含3公里,每公里2元,12公里后每公里3元
晚上22:00-次日5:00,綠色車(chē)起步價(jià)10元,紫色車(chē)起步價(jià)12元,里程費(fèi)不變。
而如果乘客要去非常遠(yuǎn)的地方(一般是30km以上),司機(jī)可以和乘客進(jìn)行議價(jià),雙方協(xié)商好價(jià)格后再搭車(chē)。
因此如果你在鄭州打車(chē),司機(jī)跟你議價(jià),不要以為他不按規(guī)矩來(lái),這是政府允許的。鄭州出租車(chē)的價(jià)格十分實(shí)惠,且不設(shè)置返空費(fèi),因此對(duì)于目的特別偏遠(yuǎn)的行程,回程時(shí)空載幾乎是必然事件,那么回程的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi),以及誤工等,對(duì)于司機(jī)都是很大的損失。
所以對(duì)于偏和遠(yuǎn)的目的地,司機(jī)首先會(huì)根據(jù)里程算出打表大概需要多少錢(qián),在此基礎(chǔ)上加價(jià),至于加多少,就由司乘雙方協(xié)商了。給個(gè)參考,從鄭州火車(chē)站打一輛綠色出租到新鄭機(jī)場(chǎng),38km左右的里程,打表大約85元,司機(jī)通常會(huì)開(kāi)價(jià)120左右。
這里不得不講講筆者本人的親身體驗(yàn)。出差回程當(dāng)天,我從火車(chē)站附近的酒店打車(chē)去新鄭機(jī)場(chǎng),隨手?jǐn)r了一輛綠色捷達(dá)出租車(chē)去機(jī)場(chǎng),上車(chē)前我問(wèn)司機(jī)打表嗎,司機(jī)點(diǎn)頭說(shuō)打表。(意思就是不議價(jià),按表來(lái))。
我驚喜地上了車(chē),然后很自然就開(kāi)始和司機(jī)攀談起來(lái)(不然哪來(lái)那么多東西寫(xiě)?)。暢聊了一路,當(dāng)我問(wèn)起為什么不和我議價(jià)時(shí),他表示:我跑車(chē)很隨意,不喜歡和乘客議價(jià),自己以前在廣東(巧了)打拼過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間,知道出門(mén)在外的人都不容易。現(xiàn)在年級(jí)大了,錢(qián)也不緊缺,就回到家鄉(xiāng)買(mǎi)輛車(chē)跑跑出租,日子過(guò)得輕松自由,賺多少是多少。和乘客議價(jià)容易引起對(duì)方懷疑和不爽,遇到一些不理解的乘客,容易吵吵,吵完了不搭車(chē)也就算了,要是還搭車(chē)那雙方坐在車(chē)?yán)锘ハ嗖凰?,也很尷?hellip;…“出門(mén)在外,沒(méi)必要!”這位大叔估計(jì)有十棟樓在收租,跑出租車(chē)只是打發(fā)時(shí)間而已。
最后到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),我問(wèn)多少錢(qián),大叔說(shuō)“打表88,高速路費(fèi)10塊,你看著給吧,都行。”十分感動(dòng)的我忍不住也慷慨解囊,掏了一張百元大鈔外加錢(qián)包里所有的零錢(qián)共計(jì)105元給了司機(jī),贈(zèng)人玫瑰手有余香。
以上是真事,絕非杜撰。不過(guò)講真,在鄭州打車(chē)遇到這樣的司機(jī)機(jī)會(huì)不大,鄭州的出租車(chē)司機(jī),不僅會(huì)議價(jià),還會(huì)拼車(chē)。通常車(chē)上如果還有空位,司機(jī)若是看到有路人想打車(chē),會(huì)主動(dòng)過(guò)去問(wèn)他去哪里,如果順路,就會(huì)捎上他,當(dāng)然上車(chē)前會(huì)先要價(jià),對(duì)方能接受就deal。
很好理解,鄭州作為一個(gè)省會(huì)城市,其出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)直就是天地良心,明顯地低于全國(guó)一二線城市出租車(chē)收費(fèi)水平。因此,鄭州的出租車(chē)司機(jī)日子并不好過(guò),能多賺一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。對(duì)于出租車(chē)拼車(chē)這事,當(dāng)?shù)厝艘擦?xí)慣了,要是在北上廣深,分分鐘投訴你。
總體來(lái)說(shuō),鄭州的道路交通有些“亂”,隨意占道停車(chē)、強(qiáng)行變道穿插、主干道輔路逆行等等屢見(jiàn)不鮮,電瓶車(chē)也非常非常多,行人和騎行者也都十分隨意。最夸張的是,還遇到有人在車(chē)流量不小的城市道路(雙向六車(chē)道)最右側(cè)車(chē)道“當(dāng)街洗車(chē)”,問(wèn)你秀不秀?
可能是因?yàn)榇蠹议_(kāi)車(chē)都這么隨意,所以出租車(chē)司機(jī)有時(shí)詢(xún)問(wèn)路邊行人要不要拼車(chē)時(shí),并不會(huì)將車(chē)盡量地靠邊,不同程度地影響后方車(chē)輛正常行駛。
鄭州的出租車(chē)和廣州一樣,也是“油改氣”的,就是在普通燃油車(chē)的后備廂加裝一個(gè)儲(chǔ)氣罐,動(dòng)力能源可以在汽油和天然氣之間切換。由于鄭州出租車(chē)加裝的儲(chǔ)氣罐體積非常大(明顯大于廣州的天然氣出租車(chē)),占據(jù)了一半以上的后備廂空間,所以當(dāng)乘客行李很多時(shí),司機(jī)會(huì)直接開(kāi)著后備廂。就這樣跑著,那不然咋辦,沒(méi)轍啊。
這也是算是鄭州交通整體監(jiān)管不嚴(yán)的一個(gè)體現(xiàn)吧。
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