被忽視的品牌 一文讀懂Genesis捷尼賽思

　　在去年11月份舉辦的第二屆進博會上，Genesis不僅宣布其品牌中文命名變更為“捷尼賽思”，與此同時還帶來了三款車，其中就有這款我們接下來要介紹的車型，它就是Genesis G90。這款車早在2018年年底就已經在海外發布了，而此次進博會上，Genesis更是拿G90作為重磅車型面向世人。

　　外觀方面，Genesis G90的設計沿用了家族最新的造型風格，整體看上去很霸氣，尤其占據前臉一半面積的中網格柵和標志性的分體大燈，視覺感很高級且莊重。說實話，前盾牌形狀的蜂窩式中網讓人褒貶不一，有人覺得過于夸張，甚至是不倫不類，但我反而覺得增加了不少質感和豪華度。前分體式大燈絕對是亮點了，上半部為近光燈，中間的LED日間行車燈貫穿其中，下半部為遠光燈，整體造型很有層次感。

　　新款Genesis G90的側面線條非常簡潔，一條粗狂的線條貫穿全車。該車的車身尺寸分為兩個版本，3.8L和3.3T車型的長寬高分別為：5205mm、1915mm和1495mm，軸距為3160mm；而5.0L車型的長寬高分別為：5495mm、1915mm和1505mm，在長度上增加了290mm，寬度保持不變，高度增加了10mm。

　　尾部的造型與G80極其相似，修長的線條與C柱優美的曲線完美連接，搭配環繞整車底部的鍍鉻裝飾條后，在整體豪華感上更上一層樓。雙邊不規則單出排氣的設計也很符合整車的調性，增強了其運動性能屬性。與G80分體尾燈不同的是，新款G90不僅沿用了尾燈分體設計，還增加了一條貫穿車尾的燈帶，不失新意的同時還增加了辨識度。

　　來到G90的內飾，第一眼看上去確實挺豪華的，大量使用了真皮包裹的內飾，質感非常強。四幅多功能方向盤增添了不少穩重風格，也比較符合其自身定位，雖然少了些許動感的效果，但這種偏復古的設計確實很討喜。除了設計復古以外，整車的配置還是很現代的，全液晶儀表、電子排擋桿、人機交互系統、座椅加熱/通風、方向盤加熱、電動遮陽簾和無線充電等一應俱全。除此之外，不得不說的就是G90上使用的這套音響系統，這套音響系統來自哈曼旗下的Lesico，相信很少人聽說過這個品牌，不過如此小眾的音響品牌也確實與同樣小眾的Genesis很搭！

　　動力方面，Genesis G90有三種動力總成供消費者選擇，其中3.8L V6自然吸氣發動機的最大馬力為208Ps。峰值扭矩為391N·m；3.3T V6渦輪增壓發動機的最大馬力為370Ps，峰值扭矩為510N·m；而5.0L V8自然吸氣發動機的最大馬力為413Ps，峰值扭矩達到了505N·m。與這三款發動機相匹配的是一臺8速手自一體變速箱，并提供多種駕駛模式選擇，與此同時，中高配車型還擁有HTRAC全時四驅系統。Genesis G90在美國的售價為72,200-78,200美元，折合人民幣價格為51.17-55.42萬元。

　　在今年年初，Genesis終于發布了旗下首款SUV車型，它就是Genesis GV80。不僅是Genesis的首款SUV車型，在Genesis的歷史長河里，這也是第一次涉及SUV市場。Genesis之所以讓我們略感陌生，不過是在2015年匆匆來過而已，當時的失敗讓Genesis也明白了，想在中國市場站住腳，不僅需要強大的產品競爭力，并且需要豐富的產品線。而這次我相信Genesis做好了準備，畢竟近些年中國市場對SUV車型的需求量越來越大，而GV80的誕生，將會為中國SUV市場增加新鮮血液。

　　Genesis GV80第一眼看上去似乎就是G90的SUV版本，整車風格依舊是莊重典雅的設計理念，這也是Genesis最新的家族設計語言。盾牌形狀的中網格柵和分體式前大燈絕對不能少，這是家族設計里的關鍵元素，說實話，這樣的設計語言放在車身尺寸更大的GV80身上，反而覺得更加和諧。

　　再來看車身側面，GV80的車身線條與G90一樣，優雅的同時不失設計感，構成這種感覺的原因應該就是腰線細節上的巧妙運用了。腰線從引擎蓋上開始延伸，經過B柱后向車尾繼續延伸，然后進行了一定程度的下墜，讓整車看上去很流暢且優美。

　　Genesis GV80的尾部看上去很高級，這種高級感來源于D柱延伸下垂后的車身線條，搭配更低的尾燈位置，使得整個尾部的視覺感都非常低。與此同時，尾燈的面積非常大，增添了不少穩重感和莊嚴的氣質。

　　來到內飾，是不是有種Genesis G80的感覺？大量采用打孔真皮材質包裹的內飾看上去非常高級且有質感，而修長的中控屏幕與同樣橫向設計的多功能方向盤相得益彰。我個人感覺Genesis GV80的內飾設計有些許的英倫風格，尤其細節處的升級和點綴，都非常像英國車的設計。

　　動力方面，Genesis GV80在韓國本土的車型上搭載了一臺3.0L渦輪增壓柴油發動機，其最大輸出功率為207kW（283Ps），最大峰值扭矩為588N·m。而在韓國以外的市場上，其車型搭載了2.5T渦輪增壓發動機和3.5L V6自然吸氣發動機，并在中高配車型上使用了全時四驅系統。目前Genesis GV80因為還沒正式上市，所以暫時沒有官方售價，不過在4月份北美上市后，就會公布其售價了，預計這款車的售價會在70萬人民幣左右。