老將一馬當(dāng)先 探訪一汽大眾CRC車隊(duì)陳德安
陳德安在提升自身技術(shù)的同時(shí)又深刻明白,一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車,對(duì)于爭(zhēng)冠能夠起到舉足輕重的作用。就在2013年,一汽大眾調(diào)用更大的資源投入給了陳德安車隊(duì),聊到自己現(xiàn)在的七代高爾夫賽車,陳德安發(fā)出了掩飾不住的笑容。
為了這輛車,陳德安經(jīng)過(guò)慎重的思考和選擇,與擁有顯赫全球賽事聲譽(yù)的Prodrive公司進(jìn)行了深入、漫長(zhǎng)又無(wú)比細(xì)致的溝通,最終商定由這家老牌汽車運(yùn)動(dòng)公司負(fù)責(zé)研發(fā)全新的高爾夫7四驅(qū)拉力賽車。頂級(jí)的賽車和頂級(jí)的賽事支持團(tuán)隊(duì)當(dāng)然需要頂級(jí)的投入,三輛賽車超過(guò)2000萬(wàn)元的開(kāi)銷絕對(duì)是個(gè)不小的數(shù)字。
七代高爾夫賽車對(duì)于他和車隊(duì)來(lái)說(shuō)是無(wú)比重要,雖然承擔(dān)了極大的壓力和旁人不理解的眼光,但陳德安還是堅(jiān)持推動(dòng)著這輛車的研發(fā)和引入工作。從最初的想法,到去英國(guó)接受培訓(xùn)、測(cè)試并接收賽車,再到確定由Prodrive工程團(tuán)隊(duì)提供全套技術(shù)支持和調(diào)校工作,陳德安一直都是親力親為。
“按照WRC標(biāo)準(zhǔn)打造,比大眾原廠的WRC賽車動(dòng)力還強(qiáng)”,與這個(gè)令人激動(dòng)的描述相比,其“2.4秒破百”的數(shù)據(jù)似乎已經(jīng)不太重要了。這下,陳德安終于擁有了可以跨向更高組別甚至是向國(guó)際賽事發(fā)起挑戰(zhàn)的利器,而且這一次他們有絕對(duì)的實(shí)力能夠贏在起跑線上。
在2014年的龍游站,七代高爾夫首次亮相,其驚人的速度,徹底回復(fù)了當(dāng)初的質(zhì)疑,也證明了陳德安的遠(yuǎn)見(jiàn)格局。陳德安說(shuō),這輛賽車確實(shí)非常強(qiáng)勁,以至于自己需要重新投入到更高強(qiáng)度的訓(xùn)練,來(lái)提升自己的水平和體能,才能夠像外籍車手那樣完全發(fā)揮出這輛車的真正實(shí)力,而這也是陳德安未來(lái)比較重要的工作之一。
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