和大海有個約定!上汽大眾途昂X海南環島行
【太平洋汽車網 文化頻道】在廣東地區流傳著這么一句話“不到海南島,不知道身體好不好!”難道海南是有什么“特殊的東西”會讓年輕人會把持不住?
為了幫廣大網友們解決這個疑惑,我決定這次的游記目的地就盯上海南島了!我倒要看看究竟是啥,讓萬千少年為之一振。不多說,帶上我的游記顏值搭檔小丁姐和新伙伴上汽大眾途昂X(詢底價|查參配),2000km的五天海南環島自駕游就這樣開始了。
這臺2.5T V6引擎的最大功率可以達到220kW(299PS),峰值扭矩500N·m,官方0-100km/h為7.2s,這個數據對于一臺中大型家用SUV來說,已經是頂級的動力水平了!
準備工作到此也全部完成,那明天我們也將正式踏上海南環島之旅的行程。
第一天的行程我們將從廣州出發,前往海南省文昌市,全程721km,其中就包括了讓我滿心期待的瓊州海峽輪渡環節。
同時,這套ACC還具備0-150km/h的跟車功能,在擁堵情況下,能做到跟停,3秒內無需踩油門自動即可啟動;在城市道路體驗過程中,其剎車/加速力度都十分舒緩,感覺就像一個經驗豐富的老師傅在駕駛般。
你沒聽錯,就是運火車哦,待會下面有詳細說明!
徐聞港和中鐵北港差異 | ||
差別 | 徐聞港 | 中鐵北港 |
班次 | 無明確固定班次 船裝滿即走 | 幾乎 每小時一班 |
過海航行時間 | 2個小時以上 | 1個半小時 |
船型 | 中大型輪渡貨船 | 大型輪渡貨船 |
購票 | 支持微信/窗口購票 | 窗口購票 |
碼頭環境 | 規范 | 相對簡陋些 |
而二者的差別可謂各有優缺點,各位前往的話,可以根據自己的時間條件進行選擇。
如果是旺季,個人認為徐聞港的優勢則更為明顯,畢竟車多,船發的班次也多,而且可以網上直接購票;如果是淡季,那更推薦中鐵北港,有固定時間發船,而且航行時間較快,還能看火車上船的過程。
此外細心的朋友還會發現,這塊屏幕能支持隔空感應,當你即將觸摸到屏幕的時候,它會自動放大按鍵,已方便盲操作,但當你不需要操作的時候,又會縮小按鍵來獲取更多的顯示面積,不得不說這種對細節的把控,真只有德系車才能做到。
與此同時全液晶儀表和中控屏的主題顏色也會與之一起改變。
溫馨提示:要來的朋友出發前還一定要撥打官方電話詢問清楚,不然又像我們撲空了!
●航天小課堂:
我國目前共有4個衛星發射中心,分別是酒泉衛星發射中心、西昌衛星發射中心、太原衛星發射中心以及最新的文昌衛星發射中心。
而這個文昌航天發射場厲害之處在于其不僅是中國首個開放性濱海航天發射基地,同時也是世界上為數不多的低緯度發射場之一,目前可以發射長征五號系列火箭與長征七號運載火箭,主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。
●那低緯度發射場有何優勢?
像文昌航天發射場這類的低緯度濱海發射基地,可以借助接近赤道的較大線速度,以及慣性帶來的離心現象,使火箭燃料消耗大大減少(同型號火箭運載能力可增加10%),同時還可通過海運解決巨型火箭運輸難題并提升殘骸墜落的安全性。
其實東郊椰林早在1989年,也就是海南建省的第二年,就作為海南第一個開發起來的旅游度假圣地;在當時東郊椰林的熱鬧程度可不差于三亞;但隨著后期其他市區的發展,整個東郊椰林也慢慢地衰落,特別是到了今天,只能算是一個不為人知的小眾景點。所以不僅能看到半荒廢的樓盤,還有不少徹底被拋棄的酒店。
根據當地人介紹,東郊椰林的椰樹不僅數量多(目前大概有50多萬株),種類也是非常豐富,其中就包括紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等品種。
為此小編我也特意在網上尋找了一下資料,發現這座清瀾口燈塔高46.8m,早期確實是單一的燈樁,但在2007年為了配合航天城的開發和清瀾港的全面提升,于是在燈塔上則被安裝VHF甚高頻和船舶自動識別系統AIS基站,使燈塔成為具有燈光導航、雷達定位、AIS避碰等多種導航功能的綜合性燈塔,與抱虎角、銅鼓角、木欄頭以及博鰲等地的燈塔,連成了一條海南東北沿海航行導航鏈,重要性不言而喻。
正好路過一篇草地,給他來一張;藍天+大海+草地+途昂X構成一幅絕美的畫
1、椰子雞
2、椰子糕
3、椰子
根據當地人介紹,青椰的汁水更清甜一些,有解熱生津的作用,但是它的椰肉就不如黃金椰那般好吃了,通常是做菜或者是做糖水食用。
也就是說青椰更適合喝椰汁;而黃金椰較適合吃椰子肉、榨椰子油、做椰子飯或者制作成椰蓉等其他用途。
4、椰寶
其實椰寶也是椰子的另一種形態,由于椰子是一種果實,放久之后,便會發芽,而此時椰寶便開始在椰子內部形成。
而這個像奶球一樣的東西其實就是椰子的胚,在椰子的發芽過程中椰子的胚會將椰子當中的椰子汁也就是液體胚乳給吸收了,也就成了我們說的椰寶了。
根據當地人介紹,椰寶有大有小,小的椰寶由于生長周期較短,果肉入口滑嫩,較為甜脆,而較大的椰寶則果肉蓬松,肉質的水分較少,入口綿軟。同時挑選椰寶也是有技巧的,首先一定是要找發了芽的椰子,這樣的椰子產生椰寶的概率才大。
同時對椰寶大小的挑選,可以通過搖晃老椰來判斷。如果搖晃的同時,能夠聽到較大的椰子水聲,則說明椰寶的個頭較小。如果水聲較弱,椰寶的個頭大概率已經長大。實際上,老椰子里就算椰寶較大,也可能會有殘余的水分,但這樣的椰子汁口感較為油膩,失去了嫩椰椰子汁的美味,因而不建議飲用。
而在安全輔助上,途昂X搭載了Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等多項領先駕輔科技。
這個點剎的力度是足以讓我警醒的。值得注意的是,在整個過程當中,系統并不會因為駕駛者違規便“耍性子”退出,而是將退出系統的權限交給駕駛者。
經過詢問得知,這里的奧特萊斯的退稅是只能針對境外人員,而中國公民是不能退稅的,所以這里的價格也基本上和各個城市的奧特萊斯一致。
因此這里提醒大家:如果不是真的需要,那也沒必要特意過來這家奧特萊斯哈,畢竟又不能退稅,品牌也差不多。
根據當地朋友的介紹,我們在海南看到的跑車、敞篷車99%都是向租車公司租賃來的,哪有這么多人真的會買跑車(這又讓我想起來了抖音上人均法拉利的梗)
同時為了防浪,其故意進行不規則擺放,讓嚙合性更好/空隙率大,具有良好的透水性和水力糙度,使大部分波能消耗在護面層內,減小波浪爬高和反射,提高堤體穩定性。
這里再來給大家做個免稅的政策解讀:
目前離島免稅政策是指對乘飛機、火車、輪船離島(不包括離境)旅客實行限值、限量、限品種免進口稅購物。
購買人群:需要年滿16周歲,乘飛機、火車或輪船,并持有效身份證件(國內旅客持居民身份證),離開海南本島但不離境的國內旅客。
限購額度:離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元人民幣,不限次數,此外,單價10萬元以上商品,每年每次不限購買數量,并在扣減未使用的免稅額后繳納進境物品進口稅,最高扣減免稅額度為10萬元。
限購數量:單次限購數量:化妝品30件,手機4件,酒類1500ml,其他品類不限件數。超出免稅限量的部分,照章征收進境物品進口稅。
免稅商品提貨方式:
在免稅店購物有兩種提貨方式:1、即購即提,買完直接帶走,在機場辦理退稅。2、機場提貨,如果買的東西比較多或者體積重量比較大,可以選擇機場提貨。離島當日,出示有效身份證件、登機牌、提貨憑證(含提貨單或短信訂單號),提前一小時在機場隔離區提貨處辦理提貨;
需要注意的是,如果在三亞機場提貨,需要在航班起飛前6小時完成購物,如果在海口機場提貨,需要在航班起飛前24小時完成購物。
如果沒有時間去免稅店,可以在線上下單,去口岸提貨(機場、火車站、港口),線下容易缺貨,線上的的庫存會多一些~
海口騎樓老街在其漫長的歷史過程中,形成積淀了大量的歷史文化遺跡,歷史人文色彩豐富多樣,歷史上有十三個國家在這里開設了領事館、教堂、郵局、銀行、商會; 中國共產黨瓊崖一大會址、 中山紀念堂;西天廟、天后宮、 武勝廟和冼太夫人廟,還有當時衣錦還鄉的華僑富商為家鄉建起的家族式連排騎樓,如邱氏祖屋、饒園等。
到這里肯定會有網友問了“清補涼”是啥?
清補涼在海南話中清補涼的“涼”字會讀成陰上聲,與用作重量單位時的兩字同音,是夏天清熱祛濕的老火湯,其主要功效是以健脾去濕為主,同時還可潤肺。
根據當地人介紹,清補涼除了糖水的形式外,還有以黃芪、黨參、淮山、蓮子、麥冬、云苓、藍棗、無花果、豬腱肉熬制而成的老火湯,其種類可謂繁多。
當你看到這里時,意味著我們的上汽大眾途昂X海南環島之旅正式劃上句號,不過我們對于海南島依然流連忘返,各式各樣的美食/美景果然應征了“不來海南島,不知道身體好不好”這句話,而無邊際的海水與天空能也讓人放寬整個身心,解除長久以來工作上的壓力;而這一點也與上汽大眾途昂X相契合,在駕駛之余帶給車主無與倫比的舒適體驗。
4天的旅程不只是吃喝玩浪,更重要透過圖文與屏幕前的您分享我們所了解的祖國各地的文化,而你們眼中的海南又是怎樣的?歡迎留言,好讓我們這段途昂X海南環島之旅的故事得以延續。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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