沃爾沃青藏行（上）：尋常難至為極地

● Day4.格爾木-那曲

停不下的快門、閉不上的眼睛

　　提前打個預防針，這是此行最艱難的一天，全程高能：早上6點出發，凌晨兩點半到目的地，路上時長20小時、全程都是對向雙車道，眼前幾乎只有各種大貨車，各種大小飛，各種大小坑。平均海拔4500m以上、凌晨一點經過5200m唐古拉山口。

　　同時，這也是此行風景最美、開車體驗最爽的一天。因為要走G109國道，全程幾乎和青藏鐵路重合，途徑可可西里無人區，探訪索南達杰保護站，偶遇昆侖山水廠。在大堵車之后，我們還自己找到了一條越野線路，一臺霸道幾次沖坡無果，XC60一次搞定，最后整個車隊全部安全通過，充分驗證了它們的硬實力。

　　剛出格爾木就遇到一支超長的軍車隊，在內地我們幾乎很難發現軍隊的存在感，但在這里似乎隨處都有軍人的痕跡，從軍車隊到檢查站再到無人區里的武警哨所，保證這些少數名族地區不被分裂必須要有這些強制力作保障。

　　每次進南航休息室拿的都是昆侖山，上來之后終于看到大本營了，跨越昆侖山脈的時候看到了這瓶水的工廠，這么干燥的地方，能產點水越發覺得不容易。

　　當然了，昆侖山腳下放個工廠多半也是形象工程，我們真正喝到的水還不知道從哪兒運出來。途徑這塊不知名山脈的時候，老遠一看山頂白白的一層，還真的以為是雪山，畢竟就本體而言，它還是很壯觀的。

　　走進才發現應該只是礦物質本身的顏色，不像是雪山，小失望，畢竟平生還從未見過真正的雪山，期待太高，然后就失望了。

　　一路海拔升高，這里就已經4500m左右了，高反漸漸明顯，主要就是頭疼，這感覺和以前壓力大時候幾乎完全一致，這也讓自己找著了原因，莫非以前就是壓力大了之后大腦缺氧？

　　這種狀態下再見到還在堅持騎行的勇士，“敬畏”二字從心底開始涌向全身。

　　大概在11點的時候，我們的車隊抵達了索南達杰自然保護站，這也是中國民間第一個自然生態環境保護站。具體索南達杰和盜獵者的故事，大家可以自行百度。

　　今天來此的目的有二：一是沃爾沃官方準備了部分物資要捐贈給保護站，維持正常運營；二是我們能在此近距離的了解、接觸救助站工作（去看萌萌噠藏羚羊幼崽和高冷的狩獵者——隼）。

　　出門時，我們順道清理垃圾準備帶走，冷不丁被旁邊竄出的一團黑色嚇尿，一頭大藏獒。走回正門才發現人家早有提醒，這也是我這輩子見過門口掛著最霸氣的提示牌了。

　　看過小動物之后，雖然心情大好。可高反依舊，中午吃過兩片大蒜之后漸漸好轉，但接下來又開始重復，狀態在重度頭疼和輕度頭疼之間來回切換。

　　往前走，進入可可西里無人區，又是人生的第一次，此段距離大概300km，一路是無盡的草場，貫穿整條路線陪伴我們的是青藏鐵路，在荒無人煙，各種物質補給成本高昂的地方，再看看這一段鐵路堪稱奇跡。

　　為了不切斷藏羚羊和其它野生動物遷徙、繁衍的通道，鐵路全程都在下面墊著水泥墩，這時候也終于能理解以前看宣傳片中哪些毫不吝惜贊美的詞匯了。