車轔轔馬蕭蕭 古代文人筆下的車與馬
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】中國是最早造車的國家之一,相傳公元前30世紀(jì)之前,也即是軒轅黃帝仍未誕生之時(shí),已有造車的技術(shù)積累。古代的車并非珍器,僅是幫助提升生產(chǎn)力的一個(gè)元素,而若是涉及到馬匹,便成為了戰(zhàn)爭(zhēng)利器與貴族交通工具。
車與馬的情懷,無論東西方都是權(quán)貴的象征,也難怪至今社會(huì),高性能車仍是提煉荷爾蒙與社會(huì)地位的一大法寶。今日不談汽油機(jī)與高標(biāo)汽油,我們回望過去,看看古代文人筆下的車與馬。
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(若配圖有朝代穿越,純屬筆者愚鈍,或真的沒圖)
“太一貢兮天馬下,霑赤汗兮沫流赭。騁容與兮跇萬里,今安匹兮龍為友。”
—— (漢) 劉徹 《天馬歌》
解讀:太一(漢朝自己安利出來的最高神)賞賜蒼生,令汗血寶馬降臨人間,這匹神駒馳騁萬里都不成問題,如今在人間安心做馬也不委屈你,畢竟有龍與你為友。等等,“龍”是天子之意,這位詩人直接點(diǎn)名是否過于大膽。別急,詩人劉徹還有個(gè)別稱叫“漢武帝”。其實(shí)劉徹的《天馬歌》分三首,此為第一首,這里指的天馬是烏孫馬;第二首作于李廣大將軍對(duì)大宛(帕米爾高原西麓)的第二征凱旋回長安之后,這里指的天馬是大宛馬;第三首作于李廣的大宛第三征,先后勞兵十余萬,歷時(shí)四年只得回?cái)?shù)十良馬。
“玉鞍金絡(luò)過丹墀,骨相崢嶸毛亦奇。”
“此馬若遂千里志,追風(fēng)猶可到天涯。”
—— (唐) 楊師道 《詠馬》
解讀:駿馬披著玉制馬鞍、金絲轡頭,骨骼清奇、毛色亮麗。無奈被帝王家當(dāng)做運(yùn)鹽的苦力,變老變肥都未曾在疆場(chǎng)上馳騁。楊師道是觀王楊雄幼子,后投奔唐高祖,娶桂陽公主為妻,擊退東突厥入侵立功后回朝擔(dān)任宰相。照理說,楊師道的人生巔峰那么多,不至于像千里馬拉鹽車那般不得志,筆者不解并求解。
“天子馭金根,蒲輪辟四門。五神趨雪至,雙轂似雷奔。”
—— (唐) 李嶠 《車》
解讀:天子坐著六匹馬力的超豪華Limo,用蒲草裹輪之后,兩個(gè)輪轂還像被雷劈一樣轟隆,讓五臟六腑都振歪的胎噪來源于超強(qiáng)動(dòng)力,以及糟糕的隔音工程(四門敞開毫無隔音)。
“嘶青云,振綠發(fā),蘭筋權(quán)奇走滅沒。騰昆侖,歷西極,四足無一蹶。”
—— (唐) 李白 《天馬歌》
解讀:世上兩種生物最不能惹,喝了伏特加的毛熊、喝了白酒的李白。詩中說到,天馬(未知是烏孫馬還是大宛馬)仰天而嘶,聲震青云,鬃毛如綠寶石一樣明亮,神采飛揚(yáng),骨相神駿,飛跑起來倏然而逝;它騰邁昆侖,四蹄生風(fēng)。這首雜言詩后面的詩句,牛逼越吹越大,什么如飛龍一般神武、如流星一般閃耀、如滿山玉石一般值錢,再然后就是當(dāng)年拉著天子的車,穿過白云越過山丘,前往西天與西王母相會(huì)……您說不是喝多了還會(huì)是啥。
“車轔轔,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。”
—— (唐) 杜甫《兵車行》
解讀:唐玄宗天寶年間,朝廷窮兵黷武,對(duì)邊疆少數(shù)民族頻繁發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,吐蕃石堡城久攻不下,部隊(duì)大量消耗,各地大舉征兵。車輛隆隆響,戰(zhàn)馬蕭蕭鳴,并非雄赳赳氣昂昂,而是表達(dá)親人與新兵訣別的哀怨。
“胡馬大宛名,鋒棱瘦骨成。竹批雙耳峻,風(fēng)入四蹄輕。”
—— (唐) 杜甫《房兵曹胡馬》
解讀:杜甫一直很忙,然而作此五律時(shí)正值漫游齊趙,裘馬清狂,并不忙。詩圣杜甫雖無詩仙李白那么“會(huì)玩”,不過這篇《大宛國駿馬試駕感受》寫得足夠工整,也值得一看。文中說的是一匹原產(chǎn)地大宛國的名馬,精瘦筋骨如刀鋒一般突出分明,兩耳如斜削竹片一樣尖銳靈慧,狂飆時(shí)四蹄生風(fēng),杜甫張開雙臂估計(jì)就能飛了。
“大漠沙如雪,燕山月似鉤。 何當(dāng)金絡(luò)腦,快走踏清秋。”
—— (唐) 李賀 《馬詩·大漠沙如雪》
解讀:詩鬼李賀與駿馬有著極深感情,這首是李賀五絕組詩《馬詩》(共二十三首)中的第五首,同時(shí)也是最著名的一首。組詩通過詠馬、贊馬或慨嘆馬的命運(yùn),表達(dá)這位浪漫主義詩人愛發(fā)牢騷的個(gè)性(以馬為圖騰,表達(dá)投筆從戎、削平藩鎮(zhèn)的愿望)。仕途失意的李賀是個(gè)真真正正的九品芝麻官,詩句大意為沙場(chǎng)才是其用武之地,不過由于憤懣過度(如其詩所言“憔悴如芻狗”),詩鬼27歲就仙逝了,
“馬毛帶雪汗氣蒸,五花連錢旋作冰,幕中草檄硯水凝。”
—— (唐) 岑參 《走馬川行奉送出師西征》
解讀:與哭天喊地的李賀同志不同,邊塞詩人岑參是真的一手抓筆一手握劍的文武雙全青年才俊。此詩描述匈奴借草黃馬壯之機(jī)入侵,漢人士卒不畏天寒地凍嚴(yán)陣以待,戰(zhàn)馬在寒風(fēng)中奔馳,汗水在汽化、凝華、溶解的三態(tài)中轉(zhuǎn)換,渲染出環(huán)境艱苦與氣氛緊張。
● 宋元篇
“恣游人、無限馳驟,嬌馬車如水。”
—— (北宋) 柳永《長壽樂》(般涉調(diào))
解讀:善于樂章、長于慢詞的柳永是放蕩不羈愛自由的詞人,長壽樂寫的是富貴人家在汴京縱情春游的“盛況”,無視車水馬龍的城市交通并策馬超速狂飆(北宋版的南京寶馬案),一看便知關(guān)鍵詞是紈绔子弟和糜爛生活。柳永在后文還點(diǎn)評(píng)說:年輕就該盡情釋放能量。
“任重材惟美,多工制不僭。 七香參鶴駕,五色間鸞軒。”
—— (北宋) 丁謂 《車》
解讀:丁謂是北宋巨儒,才高八斗,惜為佞臣。丁謂喜歡用單字為題,描述世間美好,如《茶》《草》《筆》《窗》《蝶》《弓》等等。《車》一文主要描述他家(丞相)或是趙家(皇帝)的馬車,不惜工本費(fèi)的良木與良工投入進(jìn)去,得出一臺(tái)高性能豪華馬車。
“馬惜障泥錦,農(nóng)披護(hù)背篷。 摧輪方臲卼,痛仆且牢籠。”
—— (宋) 洪皓 《車行大雨中》
解讀:愛國忠臣洪皓大學(xué)士,生于內(nèi)憂外患紛至沓來的北宋,卒于國破山河碎的南宋,傳說中的“一門三丞相四學(xué)士”說的便是洪皓父子,四人均為正一品。洪先生的一首《車行大雨中》,字面上表達(dá)的暴雨中行車,馬匹與泥漿、路人與風(fēng)雨、車輪與崎嶇相互膠著,實(shí)際表達(dá)的是趙宋王朝在歷史潮流中搖搖欲墜,靖康之變東京(開封)被破之后,依然艱苦前行。
“昔年劉震帥池陽,曾制輕車學(xué)運(yùn)糧。獨(dú)輻不堪承重向,至今零落在行廓。”
—— (南宋) 華岳 《車制》
解讀:南宋武學(xué)生/詩人/愛國志士華岳,平生愛吐槽(也因此多次下獄最終杖死東市)。劉震當(dāng)年坐池陽頭把交椅,曾試制運(yùn)糧車,結(jié)果承載能力有限,斷掉的輪輻至今還在走廊那里晾著呢……(如今某合資車也這德性,哈哈……)
“一尺之箠五尺韁,了與轡絡(luò)俱相忘。”
“有詔有詔且勿忙,一洗凡馬鑾鏘鏘。”
—— (宋元) 毛直方 《獨(dú)駿圖》
解讀:毛直方是宋朝讀書人,入元后不仕便做了教書匠,看著駿馬圖寫了這篇古文中的實(shí)拍解讀——擊馬箠長一尺、韁繩長五尺、轡頭不要了、鑾鈴當(dāng)當(dāng)響……
“軒蓋乃差大,雙輪夾不僅。”
“輪載亦稍豈,日行百里馀。”
—— (宋元) 陸文圭 《車》
解讀:天文地理藥學(xué)算術(shù)結(jié)精通的陸文圭,省試是元兵都在攻城了,入元后隱居澄東教書。陸先生在江蘇丹陽坐到的一臺(tái)車,讓他倍感不適,不僅動(dòng)力不足,行駛機(jī)構(gòu)的加工工藝也爛成了典范,更重要的是配了一位車技不堪入目的馬夫。看來陸先生也是花式吐槽協(xié)會(huì)的長老之一,比如說他還作過一首標(biāo)題為《回途入玉晨觀圖經(jīng)云周時(shí)太史郭真人宅周安得有真人哉有丹井養(yǎng)龍池白馬老君瑞像在焉壁間刻林靈素塵字韻詩戲次二首》的七言律詩,里頭還有一句“泥馬空遺玄圣像”放在今天定會(huì)被誤解。
“鹽車重,鹽車重,官驥牽不動(dòng)。 官鉈私秤秤不平,秤秤束縛添畸令。”
—— (元) 楊維楨 《鹽車重》
解讀:大文學(xué)家楊維楨為官清廉,任縣尹時(shí)懲治惡吏,遭報(bào)復(fù)被黜,繼任職錢清鎮(zhèn)的鹽場(chǎng)司令,再以辭官相逼,請(qǐng)求減輕鹽稅。《鹽車重》一文淺顯易懂,表面說的是馬匹牽不動(dòng)沉重的鹽車,實(shí)際感慨的是民眾肩上的稅負(fù)過重,官吏還在其間以公謀私。
● 明清篇
“朱砂染瓣色重臺(tái),勾引春風(fēng)上背來。 慎勿解鞍橋下浴,恐隨流水入天臺(tái)。”
—— (元明) 章溢 《為胡仲深詠桃花馬》
解讀:能文能武的章溢,與胡深(字仲淵)同為元朝將領(lǐng),后敗于朱元璋并率部投降。胡深是一代儒將,用兵十余年,未嘗妄戮一人,五十二歲時(shí)討伐陳友定,被殺,名為“桃花”的戰(zhàn)馬馳歸門外,悲嘶殞絕,胡夫人義之(成全它),葬于龍泉縣大沙渡東北三里,稱白馬墓。章溢作此雜詩緬懷戰(zhàn)友,摘錄的是最后兩句,借景喻人,道出胡深大將為漢族解放的悲壯,再用“劉阮入天臺(tái)”的典故,暗指殉國銘志的偉人有望遇仙。
“南北驅(qū)馳報(bào)主情,江花邊月笑平生。一年三百六十日,多是橫戈馬上行。”
—— (明) 戚繼光 《馬上作》
解讀:《馬上作》在唐朝有貫休和白居易兩個(gè)版本,文筆都遠(yuǎn)比戚繼光好,但抗倭名將戚繼光可是一代民族英雄,馬對(duì)其而言并非文人眼中的情懷,而是戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器中的必殺利器。此版《馬上作》不須翻譯便可明白大意,戚大將軍南征倭寇、北御韃靼,辭藻用得不華麗(雖然也是書法家/詩人),但一字一句都是忠誠與戰(zhàn)功。
“車碌碌,車碌碌,上山遲,下山速。前車行行后車促,后車不管前車覆。”
—— (明) 止庵法師 《車碌碌》
解讀:逗比中的戰(zhàn)斗機(jī),嚴(yán)重懷疑是后人杜撰之文,卻又發(fā)現(xiàn)“止庵法師”傳世詩篇足有百余首,不像是某高校文青的惡作劇。詩句淺顯易懂,場(chǎng)面感十足。
“從來幽怨應(yīng)無數(shù)?鐵馬金戈,青冢黃昏路。”
—— (清) 納蘭性德 《蝶戀花·出塞》
解讀:清詞三大家之一,納蘭性德,滿洲正黃旗人,康熙朝重臣納蘭明珠之子,超級(jí)官N代。此詞為納蘭性德出使梭龍(黑龍江流域)考察沙俄侵?jǐn)_東北情況時(shí)所作,描述邊疆這些兵家必爭(zhēng)之地的凄涼,表達(dá)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)與殺戮的厭惡。納蘭性德雖為滿清官員,憐憫蒼生的情懷證明他是個(gè)反戰(zhàn)派,還是值得漢人尊重的。
“平原草色著霜初,試閱天閑萬乘余。”
“燕市驪黃掄選遍,遺材猶恐伏鹽車。”
—— (清) 愛新覺羅·弘歷 《閱馬》
解讀:滿清皇帝文化素養(yǎng)均不差,問題是表現(xiàn)欲過強(qiáng),杰出代表是乾隆帝,一生作詩41863首,雖無一首傳遍文壇,他還是那么樂此不疲。此外乾隆還喜歡在名作上題詩蓋印“點(diǎn)贊”,由于文筆實(shí)在不敢恭維,大量古跡迅速貶值。此文寫的是乾隆去皇家養(yǎng)馬場(chǎng)試乘試駕,這匹帥那匹壯地點(diǎn)評(píng)了一番,然后感嘆選剩的渣渣要去拉鹽車,多么無聊的日記。
“滿地霜華濃似雪。人語西風(fēng),瘦馬嘶殘?jiān)隆R磺栮P(guān)渾未徹。車聲漸共歌聲咽。”
—— (清) 王國維 《蝶戀花·滿地霜華濃似雪》
解讀:清末民初國學(xué)大師王國維也寫過馬與車,不過這里的馬與車,跟霜華、西風(fēng)、殘?jiān)隆㈥栮P(guān)一樣,都是借景抒情的被利用元素,主要用于表達(dá)王先生與親友作別時(shí)的哀傷。
● 編輯小結(jié)
中國古代文人很少單獨(dú)寫“車”,下筆時(shí)要么描繪駿馬,要么渲染馬車。中原原產(chǎn)馬匹孱弱,西域馬成了詩人歌頌的對(duì)象,當(dāng)然實(shí)際歌頌的還是江山社稷,畢竟馬匹與政權(quán)總是緊密相連的。
中華文明源遠(yuǎn)流長,中文漢字博大精深。上周的詩好找,西周的詩難尋。筆者以淺薄學(xué)識(shí)試圖了解其中一二,僅“車與馬”一個(gè)話題便吃不消了。恕吾愚鈍,文中解讀多有不善,還請(qǐng)斧正。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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