門(mén)檻提高 2016-2020年新能源車(chē)補(bǔ)貼政策
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新能源車(chē)頻道】日前國(guó)家財(cái)政部發(fā)布了2016-2020年段的新能源補(bǔ)貼政策。相比現(xiàn)行政策,新補(bǔ)貼政策在純電動(dòng)續(xù)航里程上要求更高,同時(shí)對(duì)車(chē)速也有要求。
● 2016-2020新能源車(chē)補(bǔ)貼門(mén)檻提高
與現(xiàn)階段政策相比,2016年新補(bǔ)貼政策對(duì)納入補(bǔ)貼范圍的純電動(dòng)車(chē)做了更高要求,純電動(dòng)續(xù)航里程從原來(lái)的80km提升到100km;同時(shí)對(duì)純電動(dòng)車(chē)的車(chē)速也做了限制,要求純電動(dòng)車(chē)30分鐘最高車(chē)速應(yīng)不低于100km/h。
2016年國(guó)家新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼新純電動(dòng)續(xù)駛里程要求 | ||
類(lèi)別 | 純電動(dòng)續(xù)航里程要求 | |
純電動(dòng)車(chē) | ≥100 | |
插電式混合動(dòng)力(含增程式) | ≥50(工況法) | |
燃料電池 | ≥150 |
2016年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | |||||
車(chē)輛類(lèi)型 | 續(xù)航里程R(工況) | 2016年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | 2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | ||
純電動(dòng)車(chē) | 100km≤R<150km | 2.5 | 3.15 | ||
150km≤R<250km | 4.5 | 4.5 | |||
R≥250km | 5.5 | 5.4 | |||
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē) (含增程式) | R≥50 | 3 | 3.15 | ||
燃料電池車(chē) | 20 | 18 | |||
|
● 補(bǔ)貼金額逐年下降
補(bǔ)貼金額方面,2016年純電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼金額范圍為2.50萬(wàn)元-5.50萬(wàn)元;而燃料電池車(chē)從現(xiàn)階段的18萬(wàn)元提升至20萬(wàn)元/輛。另外,除燃料電池車(chē)外,新能源乘用車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)也將逐年下降,其中2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。
2017-2018年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | ||||
車(chē)輛類(lèi)型 | 續(xù)航里程R(工況) | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬(wàn)元/輛) | ||
純電動(dòng)車(chē) | 100km≤R<150km | 2 | ||
150km≤R<250km | 3.6 | |||
R≥250km | 4.4 | |||
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式) | R≥50 | 2.4 | ||
燃料電池車(chē) | 20 | |||
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2019-2020年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | ||||
車(chē)輛類(lèi)型 | 續(xù)航里程R(工況) | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬(wàn)元/輛) | ||
純電動(dòng)車(chē) | 100km≤R<150km | 1.5 | ||
150km≤R<250km | 2.7 | |||
R≥250km | 3.3 | |||
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式) | R≥50 | 1.8 | ||
燃料電池車(chē) | 20 | |||
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