原創  科目三燈光模擬并不難 這樣練就對了

　　駕考改革就像4月的清雨般如期而至，當中除了炒的火熱的自學直考外，還有一場重頭戲——取消夜考，燈光模擬代之：考生必須按照考試語音指令做出相應的操作，完成模擬即可起步繼續進行路面考試。在這個“心理素質”主宰一切的駕駛考試，這一改，就考試難度而言，反而是降低了不少。有些考生擔心自己的反應能力，其實這與反應能力無關，稍加練習，將這些轉化為肌肉記憶，聽到語音就能不假思索地做出相應動作。

　　●這么多種燈，我要怎么開？

　　1. 前照燈(近光燈)

　　大燈是一部車最基礎的燈。晚上駕駛車輛必開，一般在城市內開啟的是近光燈，開啟了大燈才能切換為遠光燈。將旋鈕或是撥桿頂端旋鈕旋轉至相應圖標位置即可打開大燈。圖標如下：

　　2. 遠光燈

　　遠光燈是為了應對某些道路照明情況不佳的情況。當遇到會車時，或是路燈足以照明道路時，不可用遠光燈。遠光燈的圖標如下，一般是往前撥動方向盤左側撥桿，部分老車是通過往駕駛員方向撥動撥桿來打開遠光燈。

　　3.示寬燈

　　示寬燈也叫行車燈，顧名思義就是讓別人看清你的車的大概輪廓。當然現在的示寬燈也有裝飾的作用。亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。打開方式還是在旋鈕/撥桿上找到對應圖標(如下圖)，旋至圖標位置。

　　4.警示燈

　　警示燈也叫雙閃，即兩個轉向燈一起閃動。雙閃的開關一般是在中控，有一個紅色三角形圖標的按鈕，按下即可打開/關閉雙閃，此時儀表盤也會有相應指示燈閃爍。

　　5.轉向燈

　　轉向燈是除了大燈之外的另一個常用燈種，但是卻被很多人忽略，因此也引發不少交通事故。轉向燈一般車種的開關均在方向盤左側的撥桿(即使其他開關在旋鈕上也如此)，為的就是駕駛員能夠順手開關轉向燈而手不用脫離方向盤。跟方向盤轉動方向一樣，往上為右轉向燈，往下為轉向燈，而且在轉向后方向盤回正時，他們都會自動彈回原位。

　　6.霧燈

　　霧燈應用于霧天等可見度低的駕駛條件下，強力的穿透性能夠讓他人在霧中看到你的車輛。后霧燈為標配，但是現在部分車種并沒有配置前霧燈，如果有考試車有前后霧燈，記得分清其圖標，或是干脆全部打開。除了旋鈕式跟撥桿式的開關，大眾車系(包括斯柯達)的霧燈開關比較另類：將旋鈕旋至最后一格(大燈)后往上拉動即可打開，這點要注意。

　　7.交替閃燈

　　交替閃燈即遠近光燈交替閃爍，以代替鳴笛提醒前方道路使用者注意，相對于鳴笛讓人不安的噪音，閃燈比較和諧一點。現代大部分車型都有專用的遠近光交替閃燈的開關，但一些老車以及低端車上并沒有配置，需要手動開/關遠光燈來實現。此開關一般布置在方向盤左側撥桿上，使用方法為往駕駛員方向撥動。

　　●燈光模擬的指令有哪些?

　　1.夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛。開示寬燈、遠光燈

　　2.夜間在沒有路燈，照明不良條件下市區行駛。開示寬燈、近光燈

　　3.請將前照燈變為遠光燈。開遠光燈。

　　4.夜間同方向近距離跟車行駛。開啟近光燈

　　5.夜間在沒有路燈，照明不良條件下郊區行駛。開示寬燈、遠光燈

　　6.夜間通過急彎、坡路、拱橋，人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口。遠近光燈交替閃燈2次

　　7.霧天行駛開前照燈、前后霧燈、警示燈

　　8.請將前照燈變為遠光燈。開遠光燈

　　9.夜間在窄路、窄橋與非機動車會車。開近光燈。

　　10.夜間與對方會車距對方來車將近150米。開近光燈

　　11.夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。關大燈，開示寬燈、警示燈(兩手不可都離開方向盤)

　　12.夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。遠近光燈交替閃燈2次

　　13.模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光。關閉所有燈光即可